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lunes, 4 de agosto de 2025

COMIENZAN LAS OBRAS DE LA VÍA VERDE DEL GUADIATO EN FUENTE OBEJUNA

 

Foto: Mariazel Valderrábanos

Este lunes se ha dado inicio a las obras de la futura Vía Verde del Guadiato, un proyecto incluido en el Plan de Sostenibilidad Turística en Destino (PSTD) de la Mancomunidad de Municipios Valle del Guadiato.

El acto de inicio contó con la presencia del presidente de la Mancomunidad, Pedro López Molero, y de la alcaldesa de Fuente Obejuna, Silvia Mellado Ruiz, además de representantes de las entidades participantes.

La actuación contempla la adecuación de un tramo de aproximadamente 7 kilómetros de la antigua línea férrea que conectaba Fuente Obejuna, Peñarroya-Pueblonuevo y Belmez. Esta vía se habilitará para uso cicloturista y senderista, y se enmarca dentro del Eje 2 del PSTD bajo el nombre «Puesta en valor Vía Verde. Tramo antigua línea férrea Fuente Obejuna–Peñarroya-Pueblonuevo».

El proyecto cuenta con una inversión de 550.000 euros, financiados a través de los fondos europeos NextGeneration EU, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Durante el acto también estuvieron presentes representantes de la empresa adjudicataria TRAGSA, entre ellos el jefe de obras, Ramón Méndez, y el técnico José Antonio Fernández, así como Mariazel Valderrábano, técnica de la consultora ADEITUR, encargada de la gestión del PSTD. Por parte del Ayuntamiento de Fuente Obejuna, asistió el técnico de Urbanismo, Carlos Calderón.

El trazado contará con señalización, áreas de descanso y discurrirá junto al entorno del yacimiento arqueológico de Mellaria.

El objetivo de la actuación es habilitar un recorrido accesible para actividades al aire libre, dentro de un entorno natural y con posibilidades de conexión entre municipios del Guadiato.

Fuente: Infoguadiato.

 

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viernes, 3 de julio de 2020

Actualización de las mejoras PFEA en la Vía Verde del Guadiato

Panel a medjo terminar en la VV. del Guadiato como consecuencia de la COVID 19


No hace falta ser muy inteligente para deducir que si la epidemia de la COVID 19 ha afectado a todos los ámbitos de la vida el proyecto de Vía Verde del Guadiato también se habrá visto afectado. Sin embargo, lo que no sabemos es cuánto y, sobre todo, hasta cuándo.
Los 4 kilómetros de ampliación de la Vía Verde del Guadiato, pese a todas las informaciones e indicaciones dadas en este blog, todavía sigue siendo un tramo desconocido para mucha gente. A ello no ha ayudado la inaccesibilidad del mismo, una senda de apenas medio metro  de ancho que sale de la carretera de Hinojosa del Duque, el hecho de que se corta abruptamente en la proximidades del Polígono Tecnológico Lechero y que aún está en obras afectando a la seguridad de quienes se atreven a adentrarse en él.
No obstante, las dificultades encontradas  como consecuencia de la pandemia no nos impiden apreciar avances desde el punto de vista de la seguridad y el mantenimiento en ella. 

Vallado de seguridad instalado durante este PFEA en las proximidades de Belmez

Aceptando que el paseo vespertino durante el que sacamos las fotografías fue un poco chernobyliano debido a  lo solitario  de esta parte de la ruta durante el  verano, a la hierba seca sin desbrozar  y a la presencia  de signos de haber si abandonada precipitadamente por los obreros del PFEA (señalética de obras, sacos de cemento, alguna que otra herramienta) podemos verificar la instalación entre los meses de Diciembre  de 2019 (mes de comienzo del plan) y Marzo de 2020 de 300 metros de vallado de seguridad en las zonas elevadas, la colocación de la primera puerta canadiense para evitar  el acceso del ganado, la instalación de un panel turístico fabricado conforme a normativa (los de la  Vv. de La Maquinilla tuvieron que ser improvisados por los obreros de anteriores PFEA y por nuestro colectivo al principio) y la colocación de limitadores de acceso en las encrucijadas con caminos y carreteras.

Punto de la plataforma donde deberían haber llegado las obras de ampliación del PFEA de este año. Habrá que esperar al año que viene para verlo


Muchas de estas mejoras pueden apreciarse desde la carretera sin necesidad de visitarla. Por lo demás, también se ha podido comprobar que la compactación del tramo ampliado  ha sido excelente tras un año de lluvias y  que la población agrícola y ganadera  en general ha aceptado la prohibición del uso de ella por parte de vehículos a motor  con naturalidad porque los pivotes endebles que se instalan y que con unas patadas son arrancados continúan en su lugar. 

Vallado de seguridad instalado este año en el tramo más peligroso de la Vv. del Guadiato

Ha quedado pendiente de ejecutar en el PFEA 2019-2020 la ampliación en más de 2 kilómetros de la Vía Verde hasta el Arroyo del Risquillo, la cual, iba a ser realizada entre los meses de Mayo y Junio.
Todas estas labores serán retomadas en el mes de Diciembre de este año, durante el próximo PFEA 2020-21.
Volvemos a Belmez caminando con la certeza de que la Vía Verde del Guadiato ha tenido suerte en cuanto a las consecuencias de la COVID (Las obras de la Vv. de Fuente Obejuna no apenas llevaban 15 días cuando tuvieron que suspendenerse) y con la sensación de que se están haciendo las cosas bien  a la espera de la ansiada inversión del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación para la conexión con Villanueva del duque y que como un maná llegará a Belmez y al Guadiato muy pronto, generando empleo,  riqueza y bienestar  los próximos años. Hemos logrado lo bueno, pero lo mejor está  por llegar…

Señales de civismo. Los pivotes de limitación del tráfico son respetados por los usuarios

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jueves, 31 de octubre de 2019

Creciendo sin pausa: 2 kilómetros más para la Vía Verde del Guadiato

La nueva ampliación de la Vía Verde del Guadiato permitirá visitar
el bonito paraje que aparece en la fotografía

Quizá ya no lo recuerden, pero hubo una época no muy lejana  en la que la Vía Verde del Guadiato estuvo estancada en 0 kilómetros mientras las vías verdes del Sur de Córdoba y de muchas partes de Andalucía no paraban de crecer y crecer año tras año. Nos hemos acostumbrado tan pronto a lo bueno, es decir, a que exista una ruta ecoturística segura y próxima a nuestros municipios que parece que para la población en general el proyecto haya perdido brillo o impulso. 


Nada más lejos de la realidad. El proyecto e Vía Verde del Guadiato está más vivo que nunca y lo que es mejor, nos atrevemos a decir que lo mejor está por llegar, y muy pronto. 


La  penúltima noticia  que ejemplifica todo esto que aseveramos es la ampliación de de la Vía Verde del Guadiato en otros dos kilómetros, los cuales sumados a los 4 que fueron recuperados en pasado mes de Mayo suponen 6 nuevos  kilómetros de nueva ruta que nos acercan un poco más al precioso enclave de Cámaras Altas y lo que es mejor, nos aproximan a la conexión con la  Vía Verde de la Minería, auténtico objetivo de este movimiento ciudadano.


Esta nueva actuación, que  supondrá una inversión de 70.000 Euros no sólo permitirá la explanación de la plataforma ferroviaria, algo que se da por supuesto, sino que se realizarán trabajos de alcantarillado que impidan el estancamiento de las aguas o pasos canadienses para controlar la salida y entrada de ganado. Sin embargo, lo más relevante será la instalación de señalización, la construcción de  medidas de seguridad y mobiliario que posibilitarán su apertura  para el disfrute de todos los usuarios tras varios meses de cierre de este nuevo tramo. 

Vía Verde del Guadiato en un punto del recorrido
tras las obras de Mayo de 2019

Los trabajos están patrocinados por Diputación de Córdoba, quedando demostrando, una vez más, que ha habido un cambio de actitud  enorme de esta institución con respecto  a los primeros años de 2005 cuando ni  siquiera se planteaba retomar el proyecto de Vía Verde del Guadiato por considerarlo irrealizable.

Desde la Asociación La Maquinilla, más que agradecer el esfuerzo de sus técnicos y delegados, lo que verdaderamente merece reconocimiento por parte de todos es al margen del resultado, es el   haber sabido escuchar y atender a las demandas de sus ciudadanos. 


Nuestra felicitación igualmente la hacemos extensiva al Ayuntamiento de Belmez, por haber sabido perseverar en el proyecto en el que nadie creía e  incluso superando obstáculos interpuestos por otras administraciones  y por habernos permitido trabajar  de igual a igual junto a su Alcalde y sus Concejales.  Bien saben quienes ostentan algún cargo en cualquier colectivo de nuestra zona que estas cualidades no son fáciles de encontrar en nuestros líderes públicos, razón por la que les recordamos.

Igual es mucho pedir, pero cuando visites la Vía Verde del Guadiato, que lo harás  algún día, esperamos que aparte de disfrutar de este  bonito su recorrido cultural y medioambiental  te haga descubrir cuan falso era el mito de lo imposibilidad de conseguir grandes cosas en nuestro territorio y que te ayude a comprender que una  situación negativa, por muy obstinada que parezca, es reversible con el  esfuerzo y trabajo de nuestra gente.   Nosotros ya lo hemos descubierto y ya lo hemos demostrado.

Otro tramo entre taludes de la Vía Verde del Guadiato
Será visitable el próximo año, cuando se instalen los elementos 
de seguridad y señalización

Enlaces relacionados con esta entrada;



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sábado, 31 de agosto de 2019

Lo bueno se hace esperar


Tramo de vía verde del Guadiato recuperado pero no terminado

Las obras nuevas siempre despiertan curiosidad en el gran público y, por qué no decirlo, también  aviva el interés por utilizar ese nuevo juguete que tenemos ante nosotros, incluso cometiendo la imprudencia de estrenarlo cuando aún no está terminado. 


De este modo, en las últimas semanas nos han llegado voces de usuarios de las vías verdes de la zona  que utilizan bicicleta, senderistas y  caballistas que han dado la voz de alarma sobre el corte con alambradas de la reciente Vía Verde del Guadiato en lo que parece una vuelta a la situación previa a las actuaciones y lo que era peor, en lo que parecía la enésima usurpación de un camino público por parte de los propietarios próximos a la traza ferroviaria. 


Así, con un hecho sacado de contexto y con una prejuiciosa interpretación es como se construyen en poco tiempo los infundios  que terminan por confundirnos a todos y que generan, un malestar injustificado. 


El verdadero motivo por el que se ha interrumpido el tráfico en este nuevo y esperado  tramo, de 4 kilómetros de longitud, pese a su explanación es la ausencia de señalización y de medidas de seguridad adecuadas que permiten visitarlo  con las debidas garantías. 


En este punto conviene recordar  a nuestros seguidores o lectores esporádicos que la mitad de la conexión de la Vía verde de La Maquinilla con la vía verde de la minería está siendo ejecutada por Diputación de Córdoba a través de Planes PFEA cuya dotación económica, aunque generosa, impide desarrollar el proyecto en una única fase. Por lo tanto, habrá que esperar a la finalización del próximo Plan, que se ejecutará entre final de 2019 y principios de 2020, para que esta infraestructura pueda ser disfrutada.

Sin las adecuadas medidas de seguridad es peligroso
adentrarse en el tramo de Vía Verde recuperado por lo que
los usuarios deben abstenerse de visitarlo



Es por ello que desde el Ayuntamiento de Belmez y desde nuestro colectivo por el bienestar de todos aconsejamos no utilizar el nuevo camino hasta que las obras sean finalizadas.

Debemos asumir que en la vida en general y que especialmente cuanto se trata de temas relacionados con la administración son los deseos los que deben adaptarse a la realidad y que en muy raras ocasiones ocurre al revés. De modo que animamos a nuestra gente a practicar la  paciencia con la certeza de que en pocos meses podremos ir a Villanueva del Duque en bicicleta sin problemas de tráfico motor.

Enlaces relacionados con esta entrada:

https://www.eldiadecordoba.es/provincia/finalizacion-Via-Verde-Maquinilla-costara_0_945805686.html

https://www.diariocordoba.com/noticias/cordobaprovincia/diputacion-finaliza-varias-actuaciones-pfea_1319210.html

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lunes, 5 de agosto de 2019

8 años para una foto

Camiones en la Vía Verde del Guadiato

Otra instantánea de las mejoras en las Vv. del Guadiato
 ejecutadas por Diputación de Córdoba

Recuperación del paso elevado sobre el camino de Aguas Vivas



El proceso de construcción de la Vía Verde del Guadiato ha dado lugar a mucha información, la mayoría de la cual ha tenido cabida en este medio de comunicación o se  ha ido expresando en forma de imágenes, algunas de las cuales, forman parte ya de la historia reivindicativa y  social de la comarca.

Por recodar un poco, ahí está la primera marcha reivindicativa por una vía verde en el Guadiato de Mayo de 2011 convocada por nuestro colectivo, que ha sido ya publicada en libros y revistas, la primera plantación de árboles en la todavía plataforma ferroviaria de Noviembre del mismo año o la inauguración de las primeras mejoras en la ya reconocida Vía Verde de La Maquinilla realizadas por el IES José Alcántara, de Junio de 2013.

Y cómo no citar aquí la fotografía del BOE  de 4 de Julio de 2018 en el que era declarado de interés General el tramo de Vía Verde del Guadiato entre Belmez y el término municipal de Villanueva del Duque por el que se le daba oficialidad a la necesidad de arreglar la Vía Verde del Guadiato.

Otra foto histórica, BOE 4 de Julio de 2018
por el que se reconoce el Camino Natural del Guadiato
 de interés General por el Estado

Sin embargo, siempre era demasiado pronto para encontrar la instantánea en la que apareciesen camiones y demás  maquinaria en el antiguo trazado ferroviario Peñarroya-Puertollano a su paso por Belmez   y que daban respuesta a tanta promesa incumplida.

Esa fotografía ha tardado 8 años en materializarse, contado con el reloj de nuestro colectivo, ya que si utilizamos el reloj de las Mancomunidades de Municipios del Valle del Guadiato  y de Los Pedroches tendríamos que hablar de 23 (su proyecto de recuperación de la vía verde del Guadiato y Los Pedroches no desarrollado  data del año 1996).

El lunes 15 de Julio comenzaron los trabajos de explanación de la Vía Verde del Guadiato entre la Vía Verde de La Maquinilla y el paraje conocido como Cortijo Nevado. Estos trabajos vienen a dar continuidad a los ya ejecutados por los trabajadores del  PFEA 2019, que realizaron labores de desbroce e instalaron medidas de seguridad. En total se invertirán, aproximadamente, 40.000 Euros, que añadidos a los 60.000 para empleo social hacen la nada despreciable cifra de 100.000 Euros. 
 Mayo de 2011 ¿Dónde estabas entonces, cuando no había nada?
Nosotros estábamos aquí reivindicando la vía verde del Guadiato
Faltan muchos que a partir de ahora se dejarán ver

Con estas inversiones, Diputación de Córdoba, muestra un compromiso firme por sacar adelante el proyecto de Vía Verde del Guadiato tras décadas  de absentismo e incomparecencia en este particular. El compromiso de la primera institución provincial que ha cristalizado con estas obras supone corregir  errores pasados y empezar a dar un tratamiento equitativo a los ciudadanos del Norte de Córdoba con respecto a los del sur en esta materia.

A partir de ahora, aparecerán en medios comunicación muchas otras fotos de las mismas obras y darán un carácter de normalidad y rutina al proceso a  la voz o al comentario de “… pues si señores, una obra más en este municipio”.


8 años han pasado entre esta foto...

… y ésta
El esfuerzo ha merecido la pena ¿o no?
A nosotros si
Para quienes defendemos esta causa desde el comienzo y para quienes hemos sufrido la incomprensión  de parte  de nuestra gente y algunos de nuestros líderes públicos y técnicos, muchos de los cuales hoy pasean con su bici o caminan por los tramos de vía verde recuperados, esta foto es la más valiosa y la que guardaremos con más cariño en nuestro archivo, porque supone la culminación a un trabajo colectivo necesario  que nadie quería liderar, en unos casos por falta de ganas y en otros casos, por falta de fe, dos de los grandes males que afectan a la sociedad del Guadiato y que son origen  de muchas de nuestras desgracias.

Somos conscientes de que  mucha gente aquejada por el virus del individualismo en nuestra tierra y que a buen seguro utilizará esta infraestructura tanto en el presente  como en el futuro jamás pensará en lo que para un grupo de ciudadanos de Belmez y Peñarroya  ha tenido de renuncia o de sacrificio la construcción de esta ruta cultural. Nos hacemos cargo de ello.
Vía Verde del Guadiato desde el Camino de Aguas Vivas


Sin embargo, no estaría de más que recordasen que detrás de cada kilómetro de vía verde del Guadiato arrancado a la Administración hay un pedacito  de dignidad y orgullo ciudadano de unos pueblos poco acostumbrados a heroicidades sociales y al trabajo en equipo.

A partir de ahora, el proceso de construcción, como suele ocurrir siempre que se desarrolla  gran proyecto en el que se invierte bastante dinero, entrará en una fase más política en la que muchos de los que jamás estuvieron o que incluso intentaron su descarrilo pelearán por ponerse los primeros en las próximas fotos. También nos hacemos cargo de ello, porque ya tenemos la imagen que deseábamos: aquélla en la que demostramos  que era posible una Vía Verde den el Guadiato. 

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domingo, 14 de abril de 2019

Sembrando futuro



Sabemos por las vías verdes que existen desde mucho antes que la nuestra que el proyecto de Vía Verde del Guadiato estará eternamente inacabado. Siempre hay o habrá algo que hacer o que mejorar en esta infraestructura, ya sea en forma de ampliación, en forma de rehabilitación del Patrimonio Industrial o ferroviario circundante o promocionándola para que aumente el número de visitantes.

La amplitud y la duración del proyecto, lejos de desmoralizar a los que aquí vivimos debe ser entendida  como una oportunidad para estar unidos en el tiempo y también nos impone la necesidad de transmitir lo realizado a las nuevas generaciones.

La vida de la vía verde es infinita. No existe ningún motivo para pensar que tal camino no estará allí dentro de otros 100 años, llegando a superar, incluso la longevidad del ferrocarril ubicado previamente. Sin embargo, la nuestra, si.

Es por ello que se hace obligatorio por parte de los adultos que hoy gestionamos la vía verde desde cualquier tipo de institución o asociaciones encontrar fórmulas de participación de los más jóvenes y niños en la conservación de este monumento.


El IES José Alcántara de Belmez, como impulsor permanente del proyecto, siempre lo han tenido claro. Por ello desarrollan actividades periódicamente en la vía verde para transmitir numerosos valores como la sostenibilidad, el cuidado del medio ambiente, el conocimiento de la historia del Valle del Guadiato o los hábitos de vida saludables, pero, sobre todo, para convertir a estos futuros ciudadanos en nuevos voluntarios que sigan liderando  la mejora de la vía verde en el futuro.

Así, en este curso académico, el pasado 12 de Abril organizó  una plantación de árboles en la vía verde de La Maquinilla.  25 alumnos de 1º ESO plantaron 25 ejemplares de casuarina y algarrobo donadas por el área de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Belmez entre los kilómetros 0 y 0,6. Protección Civil de Belmez aportó su vehículo para el transporte.

Para algunos, este evento puede ser calificado como más de lo mismo, en tanto, que este Centro Educativo ha realizado otras. Para la Asociación La Maquinilla representa un nuevo paso hacia la creación de un hábitat en un espacio que antiguamente estaba degradado por años de actividad minera y la esperanza de que alguno de estos chavales entienda esta infraestructura como propia y se decida a trabajar por su conservación. 



En definitiva, la creación en nuestros hijos de un vínculo con su territorio, responsabilizar y empoderar a los futuros seres que poblarán esta tierra es, probablemente la parte más importante del trabajo que realizan profesores y sociedad civil, en tanto que es el único medio para que salgamos adelante en el futuro.

Desde este medio de comunicación felicitamos al IES José Alcántara por su permanente apoyo al proyecto de Vía Verde del Guadiato, por la creación de una cultura del civismo y la participación ciudadana en el alumnado  y al Ayuntamiento de Belmez por colaborar como un padre más en la educación patrimonial de nuestros hijos.

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jueves, 22 de noviembre de 2018

Belmez, protagonista de la II jornada técnica de la AVVA




Desde que la Asociación La Maquinilla y el Ayuntamiento de Belmez dieron la noticia de la declaración de Interés General por parte del estado del Camino Natural del Guadiato y del acondicionamiento del mismo como Vía Verde el próximo año nuestro colectivo como el Consistorio no han parado de recibir reconocimientos y menciones tanto es eventos monográficos como los de Patrimonio Industrial.

El penúltimo de ellos  es la II Jornada técnica de la Asociación Vías Verdes de Andalucía (AVVA), que se celebrará en la Roda de Andalucía el próximo 29 de Noviembre de 10 a 14 horas.

Entre los ponentes de las jornadas destacan importantes personalidades de la gestión en la Junta de Andalucía, como Luis Ramajo, de la Agencia de obra Pública de Andalucía así como de la Consejería de Fomento y Vivienda.

El Alcalde de Belmez, José Porras, está invitado a participar en calidad de ponente para hablar del excelente trabajo de recuperación la Vía Verde del Guadiato llevado a cabo por la sociedad civil y las autoridades locales tras más de dos décadas del abandono del proyecto. Igualmente, Ana María López Losilla, jefa del Área de Medio Ambiente de Diputación de Córdoba, como coresponsable también de este éxito, hablará de nuestra vía verde y de otras actuaciones que se están llevando a cabo can la colaboración del primer ente provincial.

A ella están invitados a participar autoridades locales,  técnicos de Administraciones Públicas vinculados a las vías verdes, turismo activo, movilidad sostenible, ordenación del territorio, desarrollo rural, creación de empleo, inclusión de personas con discapacidad, empresarios turísticos y medios de comunicación. 

Vv. del Guadiato durante la marcha reivindicativa de 2011
organizada por la Asociación La Maquinilla

Los dos principales ejes entorno a los cuales va a tratar esta mesa son la creación de itinerarios de largo recorrido a través de vías verdes en la Comunidad Autónoma y la dinamización turística de las 26 Vías Verdes que existen en Andalucía.

La Asociación Vías Verdes de Andalucía es una entidad in ánimo de lucro formada en 2014 con el único objetivo de promocionar las Vías Verdes Andaluzas, conectarlas, mejorarlas y ampliarlas, así como asesorar a sus asociados o no asociados  en la búsqueda de recursos para la puesta en valor de sus trazados ferroviarios en desuso como  vía verde. Cualquier localidad o entidad supramunicipal que desee poner en marcha su proyecto de Vía Verde o aquel municipio o grupo de municipios  que quiera sacar el máximo partido a sus infraestructuras ecoturísticas  tiene la oportunidad, por no decir, el deber, de formar parte de esta organización. 

El Ayuntamiento de Belmez es miembro de este colectivo desde Diciembre de 2017, siendo el único  pueblo del norte de Córdoba que forma parte del mismo.

Puedes descargarte el folleto informativo de todas las Vías Verdes de Andalucía en el siguiente enlace:

Descárgate el programa de las II jornadas técnicas pinchando aquí:


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jueves, 13 de septiembre de 2018

El día en que lo imposible dejó de serlo



Apunten esta fecha en su memoria: 6 de Septiembre de 2018.  Es el día en que la Vía Verde del Guadiato, esa infraestructura ecoturística básica  para nuestro desarrollo comarcal que fuera prometida por nuestros gestores públicos  en el siglo pasado (hemos dicho bien) y que en pocos años pasó de ser una promesa electoral a una utopía en la década de 2000,  por fin acaba de ser declarada de Interés General para el Estado en papel oficial.


Fuimos informados de esta circunstancia  por los técnicos del programa Caminos Naturales en el Ministerio de Transición Ecológica en la fecha arriba indicada el Alcalde de Belmez, José Porras y un miembro del colectivo de La Maquinilla.

Esta noticia supone, de facto, la inclusión de la Vía Verde del Guadiato en la red nacional de caminos naturales y, lo que es más importante, la declaración del trazado ferroviario Fuente del Arco-Peñarroya-Puertollano como estratégico para el Estado por su capacidad de conexión  de rutas longitudinales que recorren España de Norte a Sur por  Extremadura y Castilla la Mancha.

Que este pequeño gran trazado ferroviario, pese a sus enajenaciones, usurpaciones y discontinuidades, esté incluido en el Censo del MTE significa que el Estado adquiere el compromiso de  reconvertirlo en Camino Natural en función de sus posibilidades presupuestarias a lo largo del tiempo, y, por tanto, de someterlo a nuevas ampliaciones.
 66864. No es número premiado de la lotería de hoy
Es la página del BOE 4 de Julio 2018
donde figura la declaración de interés general
del Camino Natural del Guadiato 


 A nivel comarcal, significa que existe disponibilidad de recursos públicos en 2018  para transformar  los 14,5 kilómetros de trazado ferroviario  a su paso por el  término municipal de Belmez en Vía Verde, conectar la Vía Verde de La Maquinilla con la de La Minería y, por tanto,  crear la Vía Verde del Guadiato y Los Pedroches, la cuarta más larga de Andalucía, con 40km.

Esta decisión del Gobierno  de la nación nos acaba dando la razón como colectivo y pone  en evidencia cuan falso era  el discurso de muchos técnicos, políticos y gestores públicos de nuestra   zona  de  aquella época, algunos de los cuales todavía ocupan áreas de responsabilidad,  de que la Vía Verde del Guadiato y Los Pedroches era imposible de realizar. Evidentemente, nunca reconocerán este error de previsión, que les acompañará como equipaje en su conciencia, si es que la tienen.
Pero pueden estar tranquilos. Ahora que hemos logrado lo imposible todos, juntos, no pelearemos con nadie por la  posteridad o por tratar de demostrar quién lo hizo primero.  La Asociación La Maquinilla no nació para mantener un puesto de trabajo  o  para el postureo general  sino para cobrar una deuda histórica que la administración Central tenía con nuestra comarca desde hacía más de 20 años. Cuando todo esto haya terminado y podamos ir de Peñarroya-Pueblonuevo a Villanueva del Duque por   Vía Verde o más allá nos iremos a casa, con la sensación del deber cumplido y con el respeto de nuestra gente, que son los honores más grandes que una persona puede tener en la vida.


Pero no todo va a ser negativo en la administración de nuestros pueblos y comarca. También ha habido líderes honestos, trabajadora y perseverante que se ha remangado  como cualquiera de nosotros para sacar este proyecto adelante. Entre ellos destacamos a Isabel Cabezas, a María Gil, a Silvia Mellado y a José Ignacio Expósito, así como a los  concejales de IU, PP y Udpñ de Peñarroya-Pueblonuevo. A todos ellos les damos nuestro más sincero agradecimiento por su labor.

Sin embargo, a quienes corresponde  un lugar preferente en este nuevo hito en la historia de la comarca es a los  Alcaldes y Concejales del  Ayuntamiento de Belmez, desde 2011 hasta hoy,  que han liderado esta causa común a nivel institucional,  con todo lo que de  ello se deriva: reuniones con técnicos y representantes públicos, numerosos  viajes al Ministerio, Diputación de Córdoba y Junta de Andalucía, poner mucho dinero encima de la mesa para proyectos y estudios así como el  apoyo a nuestras iniciativas ciudadanas. Incluso han tenido que salvar las injerencias de otras administraciones.


La Asociación La Maquinilla tiene una deuda de gratitud con todos ellos, por su excelente trabajo, más allá del deber, y por habernos soportado, porque hemos sido realmente insistentes.

En cuanto a los  ciudadanos que nunca creyeron que las cosas en nuestros pueblos se pueden cambiar, les decimos que aquí tienen  un ejemplo gráfico  de que cuando trabajamos unidos y con motivación, todo es posible. Como ciudadanos, tenemos que aprender que nuestro futuro o nuestro presente depende menos de nuestros alcaldes o concejales y más de nuestra actitud personal diaria ante los problemas municipales.

Este precioso e íntimo paisaje de Cámaras Altas será visto desde 
la Vía Verde del Guadiato por quienes nos visiten


De nuestra responsabilidad para asumir como propias las deficiencias en nuestros pueblos y de nuestra capacidad para sumar la parte que nos toca como vecinos en la solución de éstas más allá del voto o la queja en las redes sociales dependerá que salgamos adelante en esta bonita tierra que nos ha tocado vivir.

Sin más, sólo nos queda dar las gracias a la gente de Belmez y Peñarroya que nunca dejó de creer en que una Vía Verde en el Guadiato era posible, a los niños y profesores del  IES José Alcántara,  los verdaderos héroes de la ejecución de este proyecto,  a  aquellos que desaparecieron en el intento de  poder ver este sueño cumplido y, por supuesto, a nuestros familiares, a los que hemos privado de un tiempo  que jamás recuperaremos.

 Ahora si, con 23 años de retraso, los sueños se han cumplido ¡Nos vemos en la Vía Verde del Guadiato y Los Pedroches!

Enlaces relacionados con esta entrada:
www.diariocordoba.com/noticias/cordobaprovincia/via-verde-guadiato-sera-declarada-interes-general_1250544.html

Nuestra gente ha hecho historia. Enhorabuena a todos
Foto de la primera marcha reivindicativa por una Vía Verde
del Guadiato, en Mayo de 2011


Nuestros antiguos gestores públicos también tienen
su parte de responsabilidad en la consecución de esta aspiración histórica
Diciembre de 2011

Los niños y profesores del IES José Alcántara, el alma de este proyecto
Diciembre de 2011


El equipo de gobierno actual del Ayto. de Belmez ha hecho suya
 una aspiración de toda una comarca.
Gestión impecable del proyecto  por parte de  José Porras y sus concejales

Personas que nunca salen en la foto pero que son fundamentales
 para que todo funcione.Antonia Carmona,  Directora del IES José Alcántara. 

Mi pareja, su comprensión y apoyo han sido fundamentales
para sobrellevar la impotencia frente a lo que no era justo


Mis padres. Quien los tenga de verdad entenderá
 que no hay nada que añadir. 


Emiliano Mansilla, lo conseguimos. Dondequiera que estés,
va por ti, amigo



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