lunes, 10 de agosto de 2026

NO LO HACES POR NOSOTROS; LO HACES POR TI

 



Seguro que alguna  has sentido cansancio por tener que colaborar  con las asociaciones y colectivos de tu municipio. Somos tantos pidiendo y todos a la vez  que probablemente habrás hecho  alguna vez la cuenta de lo que te cuesta ayudar a tus vecinos a defender determinadas causas. Incluso yendo más allá, es muy posible que un buen día tomaras la drástica decisión de no volver a pagar los uno, dos o cien euros en asociaciones con lo bien que te vienen para  tus vacaciones de verano, para la compra de material escolar de los niños o el arreglo de alguna avería de la casa que lleva pendiente desde hace tiempo.

                             

Voluntario de la Asociación La Maquinilla recuperando el reloj Paul Garnier de la antigua 
dirección de la SMMP

Voluntarios de la Asoc La Maquinilla, desde la Cima y Autoridades posando junto al reloj del Mercado de Abastos
                                                                         de Peñarroya-Pueblonuevo

Aunque entendemos y respetamos tu decisión, nos gustaría que reflexionaras sobre lo que pasaría si no existieran asociaciones como La Maquinilla en el lugar en el que vives. Probablemente no tendrías al lado de tu casa una vía verde de 40Km. por la que poder pasear en bici o a pie con  la tranquilidad de que no te van a atropellar  o, en el caso de que existiera, más que probablemente no tendría árboles o estaría sucia y descuidada; a buen seguro, el parque periurbano o el merendero al que vas todas las pascuas o para celebrar cumpleaños con los niños probablemente ni siquiera se llamaría parque o merendero y sería un estercolero más. También  comprobarías  que tu entorno urbano está más abandonado, al ver que determinados monumentos y edificios  como la caseta ferroviaria de vía estrecha, la chimenea de la fábrica de papel, la estación de Peñarroya, el cementerio francés o el  primer y centenario reloj de tu pueblo o el reloj de mercado de Abastos  no han sido puestos en valor. Incluso verías cómo elementos que te rodean y que están en malas condiciones como el Cerco Industrial ni siquiera tendrían  protección patrimonial porque nadie  ha defendido el derecho a sus existencia como patrimonio. Y si recibes a familiares  de los que todos tenemos por desgracia fuera  tampoco podrías llamar  a nadie que te organizara una ruta guiada por el pueblo para hacerle más agradable su estancia. Por no hablar de las actividades culturales que puntualmente ponemos en marcha para entretenerte o que ofrecen una imagen más positiva y dinámica del lugar en el que has nacido. Y si todo lo que te hemos contando no te sirve y lo único que te va es el localismo siempre puedes presumir de que en tu pueblo se encuentra la  decana de las  asociaciones  de vías verdes de Andalucía.





Voluntario de la Asociación La Maquinilla regando árboles en el kilómetro 0,2 de la Vv. de La Maquinilla
Belmez

Cementerio francés de Peñarroya-Pueblonuevo, rehabilitado por voluntariado de nuestra asociación 

Voluntario de la Asociación La Maquinilla arreglando la fachada de la estación de Peñarroya


De modo que si alguna vez te ofrecen o ves en una tienda un décimo de lotería de  Navidad de La Maquinilla no pienses en el dinero que tiras a la basura sino en todo aquello de lo que  disfrutas gracias a que lo compras. Por tanto, no queremos tu generosidad y/o solidaridad, atributos humanos en crisis en la sociedad actual, sino que apelamos a tu egoísmo, más en línea con los nefastos tiempos en los que vivimos.

Si eres de los que te gusta colaborar con las cosas de tu comarca hazlo, porque merece la pena apoyar causas como la nuestra. Y si, por el contrario,  eres de los sólo piensas en ti y en el bien de los tuyos compralo igualmente, porque te interesa. Cada vez que pones un euro en nuestra Asociación estás invirtiendo en un activo de presente y de futuro, aunque no te toque.

Junto a las responsables del programa Compás que ha financiado un proyecto para el Cerco valorado en 4 millones de Euros

Biblioteca de la Estación de Peñarroya FEVE 

 



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viernes, 31 de julio de 2026

UN PROYECTO DE LA MAQUINILLA Y FABRICANDO EL SUR RECIBE 4 MILLONES DE EUROS PARA LA ESTACIÓN DE PEÑARROYA, LA VÍA VERDE Y EL CERCO INDUSTRIAL

 


                                   Comisión evaluadora del programa COMPASS en la Estación de Peñarroya de vía estrecha el pasado 26 de Marzo

                                                                                                        Foto Julián Sobrino Simal 

 
No es 28 de Diciembre ni se trata de una inocentada: el Instituto para la Transición Justa (ITJ) con fondos  del programa COMPAS del Ministerio de Cultura junto a  la Fundación Ciudad de la Energía (CIUDEN)  invertirán 4 millones de Euros en la rehabilitación de la Estación de Peñarroya de vía estrecha como centro turístico conectado con la vía verde del Guadiato y Los Pedroches  recuperando a su paso  valiosos edificios y elementos  del interior del Cerco Industrial de Peñarroya para uso público. 
 
El proyecto redactado y presentado hace tres años por la Asociación La Maquinilla en colaboración con la Asociación Andaluza para la Defensa del Patrimonio Industrial y la obra pública "Fabricando el Sur"  y con  la participación de la arquitecta peñarriblense María Isabel Payer ha sido el elegido entre los  13 proyectos de recuperación de patrimonio industrial y minero que habían concurrido a esta convocatoria de carácter nacional. 
 
Tras casi dos décadas de abandono  de este Bien de Interés Cultural  desde que fuera adquirido por el  Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo   esta  inversión, además de histórica por su volumen y amplitud,  sienta las bases para un  desarrollo sostenible del turismo industrial en  Peñarroya-Pueblonuevo y  es  justo premio al esfuerzo que desde hace muchos años viene haciendo   la sociedad civil de este  municipio y sus  autoridades.
 
Para   La Maquinilla, como asociación promotora de la  propuesta beneficiaria, los recursos económicos asignados por el ITJ demuestran, por un lado, que el Gobierno de España  apuesta por el desarrollo sostenible del  patrimonio industrial del Valle del Guadiato y, por otro lado,  que no nos equivocábamos cuando manifestamos  que  la única   posibilidad de aprovechamiento turístico real  de nuestro territorio minero  sólo podría venir  a través de una vía verde y el fomento  movilidad  no contaminante. 
 
La concesión de estas ayudas ha acabado demostrando  que la vía verde ha sido,  es y será la base del desarrollo turístico  del Cerco Industrial de Peñarroya

 
 
Del mismo modo, esta decisión del Gobierno de la nación  puede y debe ser entendida en sentido contrario, es decir,  como un no rotundo a los proyectos  faraónicos de puesta en valor del patrimonio industrial  basados en la replicación de  almacenes de recuerdos (hay más de 2.000 museos mineros en Europa)  y también  un suspenso para aquellos que todavía hoy  defienden la reutilización de los testigos físicos de la arqueología industrial  desde una óptica nostálgica, conceptos  ya superados hace años por su alto coste de mantenimiento  y su nulo impacto económico y social en el territorio.
 
Sin duda los 4 millones de Euros del Gobierno de España  serán  la palanca que el  Cerco Industrial necesita  para su  transformación en un activo del municipio y también para la conversión  de Peñarroya-Pueblonuevo  en  un referente nacional del turismo industrial, un lugar que por  historia y  contribución  a la cultura del trabajo sin duda merecía. 
 
Algunas de las chimeneas del Cerco Industrial serán objeto de restauración e iluminación gracias a estas ayudas

 
 
A nivel personal, como ciudadano que se ha dejado parte de  la vida en evitar la desaparición de este pedacito  de tierra chamuscada y por la conservación de las ruinas que contiene deciros que  es un absurdo privilegio que sólo familia y muy pocos amigos pueden entender. Más que satisfacción por este logro siento gratitud hacia  los excelentes profesionales  del ITJ y CIUDEN que han confiado en nuestro proyecto,  responsabilidad para no defraudar su confianza  y recuerdo hacia esa minoría de  personas, alcaldes, alcaldesas, investigadores, grupos municipales, asociaciones y simples  ciudadanos anónimos, incomprendidos todos a su manera, que  dedicaron su tiempo intentando solucionar el problema del Cerco industrial de Peñarroya. Este éxito les  pertenece a todos ellos.
 
 
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domingo, 19 de julio de 2026

ALBERT CARTAGENA CONTINÚA TRIUNFANDO EN FRANCIA CON SUS DIORAMAS SOBRE EL FERROCARRIL PEÑARROYA-PUERTOLLANO

 


De nuevo en casa. Después de más de 2.000 km tenemos la satisfacción del deber cumplido al haber sido invitados, por tercera vez, al Fédé Rail la exposición que organiza la Federación Francesa d Amigos del Ferrocarril, aportando los tres conjuntos modulares de las estaciones de la línea, de Fuente del Arco a San Quintín más conocida como el Ferrocarril de Peñarroya, situadas en Villanueva del Duque.

En el año 2019 nos estrenamos en Pithiviers, cerca de París, con la estación Alcaracejos-Villanueva; en el 2023 en St Rambert d'Albon, cerca de Lyon, mostramos Peñas Blancas y este año 2026 hemos cerrado el círculo en Les Herbiers, entre Burdeos y Nantes, con la estación de El Soldado.

En todas las ocasiones nuestras maquetas han sido muy valoradas y diría que admiradas y a veces confundidas por su semblanza a las estaciones y al material móvil del ferrocarril secundario francés ya que no podemos olvidar que la SMMP era francesa.


 

No deja de ser chocante tanto para los franceses como para nosotros que por nuestra línea haya circulado un tipo de automotor francés, el Billard 150 D7, que nunca circulo por el país vecino ni por sus territorios de ultramar exceptuando la venta que se hizo una vez desmantelado casi todas las líneas métricas de los Billard a la República de Mali.

Como siempre hemos aprovechado para informar sobre todo lo relacionado con la línea y con su entorno, sobre la recuperación y restauración de las estaciones, y casetas, sobre el recorrido actual de los diversos tramos de las Vías Verdes del Guadiato y los Pedroches, de la Maquinilla, y también del Centro de Interpretación así como del Cementerio Francés.


 

Ha sido para nosotros un placer y un orgullo poder lucir en nuestras presentaciones escritas el logotipo del Centro de Interpretación y mostrar esos trozos de nuestro ferrocarril que fue el símbolo del máximo esplendor de las cuencas mineras del norte de la provincia de Córdoba, uno de los ferrocarriles de vía estrecha más largos de la Península Ibérica. 

Texto y fotos  de Albert Cartagena.


La Asociación La Maquinilla felicita a Albert Cartagena su impagable trabajo de difusión del ferrocarril Peñarroya-Puertollano a nivel internacional.Tus maquetas hacen que quienes nos dedicamos a la conservación del  patrimonio que nos dejó esta increíble línea ferroviaria continuemos luchando en su recuperación. Mientras tus maquetas de tren  sigan rodando este camino de hierro permanecerá activo. 



 

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lunes, 6 de julio de 2026

LA NECESARIA CONEXIÓN ENTRE FUENTE OBEJUNA Y PEÑARROYA-PUEBLONUEVO POR VÍA VERDE SERÁ POSIBLE GRACIAS A LA DGT

 

La Estación de Peñarroya  albergará próximamente uno de los pocos  centros cicloturistas de Andalucía


Aquellos que siguen  de cerca el proyecto de vía verde en el norte de Córdoba sabéis que  las obras de  ampliación del CNVV del Guadiato y Los Pedroches en Fuente Obejuna se encuentran próximas  a su finalización. Queda muy poco ya para que las bicicletas empiecen a rodar por el predio  de la antigua Mellaria, sus preciosos campos de cereal y el río Guadiato. Hasta aquí todo genial si no fuera porque el  problema de fondo de este tramo persiste todavía desde que empezó  a construirse allá por 2014: no existe conexión  física con Peñarroya-Pueblonuevo debido a que la Corta Cervantes engulló el trazado ferroviario de vía estrecha a finales del siglo XX. Sin un camino  entre la ruta que vamos a estrenar  y la ciudad  minera las posibilidades de aprovechamiento turístico de estos nuevos 7km. de Camino Natural  se reducen bastante. 
 
Es por ello que tanto los Ayuntamientos de Peñarroya-Pueblonuevo y Fuente Obejuna, el área de Medio Ambiente de  Diputación de Córdoba como nuestro colectivo han estado trabajando desde hace tres años en la búsqueda de una alternativa viable que no terminaba de aparecer. 
 
Finalmente  la solución al problema va a venir de la mano del Gobierno de España: la Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado en el  Boletín Oficial del Estado (BOE) de Octubre  de 2025  una normativa que  permitirá construir carriles bici segregados junto a las carreteras estatales, incluso siendo  necesario reducir parcialmente el arcén. La medida forma parte de la estrategia estatal   para fomentar una movilidad segura y sostenible reduciendo la elevada siniestralidad que afecta a los ciclistas en España, una de las más altas de Europa.
 
La conexión entre Fuente Obejuna y Peñarroya-Pueblonuevo por vía verde cada día más cerca gracias a la DGT y al Gobierno de España

 
 
Esta medida habilitaría  a la primera  institución provincial, previa solicitud justificada lógicamente, a construir un carril bici junto a la N-432 de 4 km. de longitud entre las inmediaciones del Pozo María y la Estación de Peñarroya de vía estrecha evitando así el peligroso salto  de carretera hacia El Porvenir de la Industria, la única opción de conexión hasta la fecha,  estableciendo así  un itinerario más corto,  cómodo y directo para los usuarios del tramo mellariense. Pero lo más importante es que todo el Camino Natural del Guadiato y Los Pedroches tendría continuidad prácticamente en sus 62km. de longitud, un hito que  colocaría el norte de Córdoba en situación de poder competir turísticamente con las grandes rutas españolas de esta categoría.
 
No tenemos certezas todavía  pero tampoco albergamos  dudas  de que la Excma.  Diputación de Córdoba, muy sensible con el desarrollo de la vía verde en el norte de Córdoba en los últimos años no  va a desaprovechar  esta oportunidad de conectar Fuente Obejuna con el Centro Cicloturista que la Asociación La Maquinilla va a abrir en Peñarroya-Pueblonuevo en el próximo otoño. 
 
Tramo en obras del CNVV Guadiato-Pedroches en Fuente Obejuna. al fondo la Sierra de los Santos

 
 
Nosotros, como representantes de la sociedad civil en relación a la vía verde tenemos el deber y la responsabilidad de cumplir con nuestra palabra dada a las administraciones, que no es otra que  crear  servicios para los usuario de la vía verde en la Estación de Peñarroya. Estamos convencidos de que haciendo nuestra parte  la entidad supramunicipal va a satisfacer una necesidad básica que además es ejecutable  legalmente desde hace 12 meses.
 

Con ilusión pero sobre todo con alivio damos la enhorabuena la DGT por esta medida en  un momento tan oportuno para los intereses de nuestro Camino Natural. Ya que no tenemos autovía y que parece ser que la cosa va para largo esperamos ser al menos una de las primeras zonas de España en disponer de  un carril bici segregado en una carretera nacional. 

 

Tramo en obras del CNVV Guadiato-Pedroches en Fuente-Obejuna. Al fondo, el Peñón de Peñarroya

 

Enlaces relacionados con esta noticia:

 https://www.diariocordoba.com/cordoba-ciudad/2026/05/08/adios-ciclistas-arcenes-carreteras-cordoba-129985489.html?utm_campaign=mrf-facebook-DiarioCORDOBA.es

 

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viernes, 19 de junio de 2026

PONENTES EN LA JORNADA PARA LA DINAMIZACIÓN DEL CNVV DEL ACEITE, EN PUENTE GENIL

 

La labor de la Asociación La Maquinilla será protagonista en la Jornada para la dinamización  del Camino Natural Vía Verde del Aceite de Puente Genil  el próximo 24 de Junio. Si bien  no hace mucho tiempo nuestro colectivo acudía a este tipo de jornadas como asistente, es decir, para aprender de otros, la experiencia acumulada a lo largo de estos últimos años y de los logros conseguidos  en colaboración con las administraciones nacionales, provinciales y locales en materia de vías verdes en el norte de Córdoba nos ha  hecho acreedores de esta nueva  e inesperada función pedagógica  en el panorama del ecoturismo cordobés. 

Para nosotros es un orgullo a la vez que un honor poder explicar a gestores públicos, ciudadanos y empresarios de la provincia  lo que llevamos haciendo en el norte de  Córdoba  en esta materia para  ampliar nuestra infraestructura, mejorarla y sobre todo, rentabilizarla desde el punto de vista social, económico y turístico. No podemos obviar que las vías verdes andaluzas y específicamente las cordobesas en su conjunto son elementos que se encuentren en el lugar en que se encuentren están interconectadas  bajo el amparo de la Fundación de Ferrocarriles Españoles y del programa Caminos Naturales de tal suerte que ayudando a mejorar una infraestructura vecina se está contribuyendo al bien propio. 


 

La jornada, asimismo, será una oportunidad para promocionar nuestra manera de hacer, nuestro  territorio, paisajes, gastronomía, cultura y tradiciones junto a las personalidades más grandes referente de las vías verdes andaluzas como Carmen Aycart y Antonio Camacho. En ella, además estará presente el Vicepresidente de la Diputación de Córdoba, Andrés Lorite así como el Alcalde del segundo pueblo de la provincia en número de habitantes. 

En la Asociación La Maquinilla queremos agradecer a la Asociación Vías Verdes de Andalucía y a la Diputación de Córdoba que haya contado con nosotros nuevamente. Esperamos estar a la altura de la confianza depositada. 


 

 Todavía estás a tiempo de inscribirte en la jornada  en el siguiente enlace:

 https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe1Uz1eJqg-ZhDfzls1OwtuorVInWI0u-glokkGxBwEJiGC7w/viewform

 PROGRAMA DEL EVENTO:

9:00-9:30 RECEPCIÓN PARTICIPANTES
9:30-9:45 APERTURA

Andrés Lorite Lorite, vicepresidente de Diputación de Córdoba
Sergio Velasco Albalá, alcalde de Puente Genil

9:45-10:00 ACTUACIONES DE MOVILIDAD SOSTENIBLE DE LA DIPUTACIÓN DE CÓRDOBA EN TORNO AL CN VV DEL ACEITE

Jorge Hernández Marín, CEO de Gis4Tech

10:00-11:00 EL CAMINO NATURAL VÍA VERDE DEL ACEITE. TRAMO LUCENA-PUENTE GENIL

Sergio Velasco Albalá, alcalde de Puente Genil
Francisca Carmona Alcántara, alcaldesa de Moriles
Francisca Herrador Cosano, alcaldesa de Aguilar de la Frontera
Carolina Cierto Pazos, alcaldesa pedánea de las Navas del Selpillar


COLOQUIO
11:00-11:30 PAUSA CAFÉ
11:30-12:15 GESTION Y PROMOCIÓN DEL CAMINO NATURAL VÍA VERDE DEL ACEITE
Carmen Aycart Luengo, coordinadora del Plan Estratégico del CNVV del Aceite
Francisco Casas Marín, vicepresidente de la Mancomunidad de la Subbética y de la Asociación para la Promoción y Desarrollo de la Vía Verde del Aceite
Sonia Bermúdez López, jefa de servicio de Medio Ambiente, Cambio Climático y Sostenibilidad de Diputación de Jaén

12:15-14:00 MESA REDONDA: COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA, COOPERACIÓN PRIVADA-PRIVADA
Modera: Carmen Aycart Luengo, Asociación de Vías Verdes de Andalucía
María Camacho Mesa, presidenta de la Asociación de empresarios de la Vía Verde del Aceite
Antonio Camacho Mesa, CEO del Centro Cicloturista Subbética y Agencia Vive Bike (Doña Mencía)
Cati Molina Rodríguez, técnica de turismo de Mancomunidad de la Subbética
Gemma Espinosa Ortega, Cortijo Jardines de Santa Elena (Puente Genil)
Emilio Paniagua Ruiz, director de Hotel El Carmen (Puente Genil)
Patricia Caraballo Fernández, gerente de Bodegas Delgado (Puente Genil) y secretaria general de la DOP Aceite de Lucena
Francisco José Muñoz Herrador, gerente de Bodegas Toro Albalá (Aguilar de la Frontera)
..., Lagar de Casablanca (Moriles)
Rubén Cañamaque López, Presidente de la Asociación La Maquinilla. Camino Natural Vía Verde del Guadiato y Los Pedroches
Francisco López Banderas, director de Fundación Keyter Group

 

 

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