Torno de la SMMP perteneciente a la familia Cortés de Fuente Obejuna
La familia Cortés de
Fuente Obejuna, que ya va por la cuarta generación de mecánicos y fabricantes de piezas para vehículos
e instalaciones industriales así como turismos
y furgonetas, ha donado a la Asociación La Maquinilla la mayor colección de
maquinaria del Cerco conocida hasta la fecha. En concreto se trata de un torno, una fresadora y un cepillo, todos de la misma época (finales
del siglo XIX y principios del siglo XX) y fabricados por la misma empresa, Hermanos Wallach, con delegaciones en París, Mulhouse, Nancy, Toulouse y
Estrasburgo. En esta mediación ha intervenido nuestro socio Francisco Reixach y el Ayuntamiento de
Peñarroya-Pueblonuevo.
Todo este patrimonio
de un valor incalculable era utilizado
en los Talleres Generales del Cerco para
la fabricación, afino y ajuste de las piezas y engranajes de hierro, acero, bronce o latón que hacía
mover la maquinaria de las minas y las industrias
de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya así como el mantenimiento de su
material ferroviario.
Máquina fresadora de la SMMP ubicada en el taller de la familia Cortés
Otro hecho poco común y que debe ser puesto como modelo para aquellos que tienen en el patio de su casa, arrumbada, algún
tipo de maquinaria histórica de la zona es que la familia Cortés va a donar todos estos elementos de
forma gratuita al Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo en lugar de
venderlo a un chatarrero para sacarse unos euros. Afortunadamente, todavía quedan en la comarca personas honestas, cultas y virtuosas que anteponen el valor patrimonial al valor del dinero.
Mucho que agradecer a la familia Cortés. Abuelo y nieto posando con el torno de la SMMP
El torno, la fresadora y el cepillo de la SMMP, además de máquinas que servían para ganarse la vida a esta familia ejemplar y también facilitársela a
los industriales de la comarca que demandaban arreglos y piezas es por encima de todo un patrimonio familiar excepcional que merece ser expuesto para el disfrute de los peñarriblenses.
Cepillo de la SMMP que será donado a la Asociación La Maquinilla por la familia Cortés
Es por ellos que los elementos descritos, los cuales se encuentran en perfecto orden de funcionamiento, serán trasladados al Almacén Central próximamente. La Asociación La Maquinilla agradece a la Familia Cortés este inolvidable y poco común gesto de generosidad hacia la localidad de Peñarroya-Pueblonuevo.
Aprovechamos una vez más esta noticia para invitar a las personas que tienen patrimonio abandonado en sus casas y negocios a seguir el ejemplo de la familia Cortés. No
nos cansaremos de recordarte que el sitio en el que vives o trabajas no es el ideal para
conservar los objetos de tu abuelo o tu bisabuelo, o los que un buen
día encontraste (vamos a dejarlo ahí) en el Cerco. La mejor garantía de conservación de éstos es la donación a entidades sin ánimo de lucro o entidades públicas que puedan protegerlos, restaurarlos, contextualizarlos, investigarlos y exponerlos con seguridad. No te quepa duda de que los fetiches de los que hoy presumes en tu casa serán muy probablemente trastos para tus descendientes cuando te hayas marchado. Únete a esta revolución patrimonial. Dona a La Maquinilla.
Talleres Generales del Cerco
Noticia ofrecida por:
La Asociación La Maquinilla depende de donaciones privadas para su funcionamiento.
2025 ha sido el año en el que nos hemos ido cambiando la piel de ciudadanos a emprendedores. El inicio de la recuperación de la estación de vía estrecha como centro de iniciativas turísticas alrededor de la vía verde y del Patrimonio Industrial de Peñarroya-Pueblonuevo así lo ponen de manifiesto. Verdaderamente, no sabemos hacia dónde nos llevará esta aventura, probablemente, la más difícil que que hemos puesto en marcha en los 15 años de existencia del colectivo. Incluso asumimos el riesgo de que esta decisión pusiera en riesgo la continuidad de la misma. No obstante, también sabemos que es necesario y pertinente. Por eso lo hacemos. La gente de nuestro alrededor tiene que entender de una vez que aquí nadie va a venir a solucionar los problemas que nos afectan en materia de vías verdes y patrimonio industrial salvo nosotros mismos. Podemos contar con ayudas puntuales de la administración general, provincial o andaluza, pero el camino hemos de recorrerlo nosotros. Por eso seguimos aquí.
Mediante nuestro trabajo hemos demostrado otro año más el poder que tiene la sociedad para transformar su propia realidad. Inversiones, mejoras en infraestructuras, un mayor número de visitas turísticas al territorio, más concienciación y promoción han avalado nuestra trayectoria en estos últimos 12 meses.
A continuación, pasamos a desgranar nuestro año en datos y en cifras:
El blog en cifras.
El
sistema de conteo interno del blog debido a las nuevas actualizaciones
hace imposible calcular el número de visitas de forma anual y mensual.
No obstante, nuestra observaciones si han permitido establecer que se
mantienen las visitas a nuestro medio de comunicación en 200 diarias,
un hecho que pone de manifiesto que nuestros vecinos tienen interés en
conocer o en aprender todo lo que tiene que ver con la vía verde,
nuestra historia industrial y con estos irreductibles vecinos del
Guadiato que luchan contra la lógica.
En
La Maquinilla seguiremos apostando por la información veraz, por la
seriedad y por la justicia patrimonial desde este humilde medio de
comunicación.
ENERO
-El agua potable vuelve a la Estación de Peñarroya de vía estrecha 50 años después.
Desde que el Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo cedió a nuestro colectivo la Estación de Peñarroya, el eje prioritario de nuestro trabajo ha sido dotarla de servicios básicos como luz, saneamientos y agua potable.
Hace 12 meses realizamos los trámites administrativos con EMPROACSA e invertimos 1.500€ en la conexión del edificio con el suministro general de agua potable de Peñarroya-Pueblonuevo. Como todo aquello que tiene que ver con este majestuosos monumento al transporte la tarea no fue fácil, al tener que extender 130 metros de tubo subterráneo, contador y grifo. En las labores colaboraron empresas de la localidad de Peñarroya-Pueblonuevo, que trabajaron a coste 0: Fontanería Villarreal y Excavaciones Jairo.
FEBRERO
-Finalizan las obras de la biblioteca y el archivo de la Estación de Peñarroya de Vía Estrecha
El
pasado 26 de febrero dimos por finalizados los trabajos recuperación
de las taquillas del viejo edificio como biblioteca ferroviaria y
archivo de documentación histórica. Esta actuación en la que ha
participado el alumnado y el profesorado del IES Alto Guadiato,
voluntarios de la Asociación La Maquinilla y el Ayuntamiento de
Peñarroya-Pueblonuevo y la Coordinadora de Patrimonio Industrial
Fabricando el Sur han sido financiados por el Área de Cohesión Social, Consumo y Participación Ciudadana de Diputación de Córdoba.
El presupuesto de las obras de rehabilitación ha ascendido a 3.080Euros el cual se ha invertido de la siguiente manera:
-Sustitución de cubierta de madera y colocación de tejas nuevas.
-Enlucido y reconstrucción de recercados.
-Pintura exterior e interior del edificio.
-Adquisición de mobiliario.
-Sustitución de ventanas.
-Reconstrucción de la chimenea.
-Limpieza, reparación y reposición de cristalería interior de las taquillas.
El
edificio objeto de reparación data de 1906, tiene una superficie de
30 metros cuadrados y era el lugar en el que se expedían los billetes a
los viajeros y también los albaranes para el transporte de mercancías
que se almacenaban en el gran almacén anexo. No en vano, conserva
todavía los mostradores originales y la chimenea con la que se
calentaban los oficinistas.
En
el día de hoy, tras la inversión, las taquillas están llamadas a ser un
referente cultural de Peñarroya-Pueblonuevo, albergando hoy la mayor
colección pública de revistas ferroviarias de la provincia, el archivo
de la estación de Pueblonuevo del Terrible, los planos originales de
edificios del Cerco Industrial y la biblioteca de Patrimonio Industrial
del prestigioso gestor cultural Chus Cantero, tristemente desaparecido
en fechas recientes.
ABRIL
La Asociación La Maquinilla coorganiza el proyecto Experimenta Vías Verdes de Peñarroya-Pueblonuevo
El pasado mes de abril, Peñarroya-Pueblonuevo acogió una interesante
Jornada
Técnica sobre la Gestión de Vías Verdes Supraterritoriales, centrada en
el antiguo ferrocarril Fuente del Arco–Peñarroya–Puertollano, hoy
convertido en el Camino Natural Vía Verde del Guadiato y los Pedroches.
Este ha sido uno de los pocos eventos de este tipo que La Fundación de
Ferrocarriles Españoles organizaró a nivel nacional, lo que significó,
por una parte, un premio a los Ayuntamientos y entidades que están
promoviendo la mejora y aprovechamiento del Camino Natural Vía Verde del
Guadiato-Pedroches, y, por otro lado, un reconocimiento a la
sociedad civil de Belmez y Peñarroya-Pueblonuevo que tanto ha
trabajando para su recuperación, promoción y utilización.
Durante
estas jornadas se abordaron temas clave para la conservación,
desarrollo y dinamización de estas infraestructuras verdes que
atraviesan no sólo nuestro territorio sino aquellos que se encuentran en Extremadura y Castilla La Mancha.
La iniciativa constó de dos días de duración. Así,
en la jornada del Lunes 21 de abril en el Centro de Interpretación
de la Vía Verde del Guadiato-Pedroches se dieron cita empresas líderes a
nivel nacional en el desarrollo económico de otras vías verdes y también
empresas locales vinculadas al turismo, técnicos de turismo y
responsables institucionales para tratar de adoptar acuerdos y tomar
medidas que permitan crear servicios turísticos específicos para los
usuarios de nuestra vía verde, establecer sinergias entre los agentes
locales y encontrar soluciones de gestión adaptadas a nuestra realidad.
El
martes 22 de abril el Centro de Iniciativas Empresariales acogió la
segunda jornada de trabajo que versó en torno a las aportaciones que
las vías verdes ha hecho al medio rural, en el cómo se gestiona, se
mantiene y se promociona una vía verde por medio de ejemplos de
éxito de colaboración público-privada procedentes de otras partes de
España.
Para
la Asociación La Maquinilla, el poder reunir a la élite de la gestión de
las vías verdes a nivel nacional en Peñarroya-Pueblonuevo cuando hace no
muchos años no había nada más que una vía de tren abandonada
represento una oportunidad de aprender de los mejores, un sueño y un espaldarazo a nuestra labor que tras años de incomprensión empieza a ser reconocida.
Sin embargo, por encima de lo anterior, quizá el acuerdo más importante haya sido la futura creación de una mesa de trabajo interprovincial
coordinada por Diputación de Córdoba con el objetivo de impulsar un
corredor ecoturístico entre Fuente del Arco y Puertollano de forma
definitiva para convertirlo en uno de los más largos de España, que
tiene un potencial económico y social impresionante y que permitiría
coser estos territorios que tienen tanto en común y que han estado
desconectados durante décadas.
Dicha
actividad ha gozó de una gran asistencia: el Centro de Interpretación
de vías Verdes del Guadiato y Los Pedroches y el CIE de
Peñarroya-Pueblonuevo se han quedado pequeños para acoger gestores
públicos, empresarios y promotores ecoturísticos de Granada, Sevilla,
Badajoz, Córdoba, Cádiz, Ciudad Real y Madrid, además de representantes
de la Mancomunidad del Guadiato, Grupos de Desarrollo Rural del Guadiato
y Los Pedroches, los Ayuntamientos de Fuente Obejuna, Belmez,
Villanueva del Duque, Peñarroya-Pueblonuevo, Conquista, Cabezarrubias
del Puerto, Azuaga y Puertollano. La media de participación ha estado en
torno a las 40 personas en cada uno de los dos días.
Para
la Asociación La Maquinilla, el hecho de que Peñarroya-Pueblonuevo
haya sido capital de las vías verdes del sur de España durante dos
días es una consecuencia de la labor incansable que los alcaldes del
norte de Córdoba y especialmente los del Valle del Guadiato vienen
realizando desde hace años en materia de vías verdes, aportan un
enorme prestigio a aquellos que seguimos peleando por la recuperación de
este patrimonio ferroviario único y demuestran de manera definitiva el
apoyo de las administraciones para que a medio plazo el camino natural
sobre la totalidad de nuestro ferrocarril de vía estrecha sea, por fin,
una realidad.
Por
último, el colectivo de La Maquinilla quiso agradecer públicamente a
Carmen Aycart, que fuera gerente del Plan Nacional de Vías Verdes
durante más de 30 años y actual secretaria de la Asociación Vías Verdes
de Andalucía su apuesta por nuestro proyecto de vía verde desde hace
muchos años con el nombramiento de socia de honor del colectivo.
Entendemos que es de justicia reconocer el trabajo de las personas que
desde sus puestos de responsabilidad han facilitado y siguen facilitando
hoy la creación de este activo económico, social y turístico de
incalculable valor en nuestros pueblos, dentro de las cuales Carmen
ocupa, sin duda el primer lugar. La organización de estas interesantes
jornadas han sido el último ejemplo de su labor.
MAYO
La Maquinlla y el GDR Valle del Guadiato desarrollan juntos material de interpretación para la Vía Verde y el Cerco Industrial
La Asociación La Maquinilla y el GDR Valle del Alto Guadiato han puesto en marcha en fechas recientes la iniciativa A-cércate:creación de recursos tecnológicos para la visita turística de los Cercos Industriales de Peñarroya-Pueblonuevocon fondos de la Unión Europea yla
Junta de Andalucía (Estrategia de Desarrollo Local Leader en el marco
de la submedida 19.2 del programa de desarrollo rural de Andalucía).
Tras la edición física del
cuaderno de campo de los Cercos Industriales de Peñarroya en 2018
nuestro colectivo consideró que adaptar los
contenidos del libro físico a las nuevas tecnologías podría ser una buena
solución para acercar a nuestra población, especialmente a la población joven,
al Patrimonio Industrial.
Por
ello hemos diseñado, por un lado, un blog con información relevante
sobre los edificios del Cerco Industrial así como de los episodios más
importantes de la historia de este complejo fabril y, por otra parte, un
conjunto de códigos QR que, instalados en los elementos visibles y
seguros del Cerco, permiten interpretarlo de una manera amena, sencilla y
autoguiada.
Los fines principales que se persiguen con esta actuación es
mejorar el aprovechamiento de este bien cultural, aumentar la
alfabetización digital en la población local, incrementar el
conocimiento sobre la historia industrial de Peñarroya-Pueblonuevo entre
los vecinos de la comarca, crear un
producto turístico inmersivo y sostenible, proporcionar una
herramienta pedagógicaútil para el
profesorado y el alumnado de colegios e institutos sobre los cambios físicos, técnicos, etnográficos y
sociales que produjo el Cerco en Peñarroya-Pueblonuevo
y, lógicamente, satisfacer la curiosidad del cada vez mayor número de
usuarios foráneos que acuden a la vía verde del Guadiato y Los Pedroches, los cuales demandanservicios turísticos relacionados aún no cubiertos.
Las Estación de Peñarroya de vía estrecha también cuenta con un código QR con audio explicativo
La principal novedad de este trabajo es que cada QR, incorpora un audio para que sea más fácil, inclusiva,
interactiva la visita.
Asimismo,
queremos significar que este servicio es
público y totalmente gratuito, por lo que no será necesario
descargarse ninguna aplicación de móvil y siendo necesario únicamente
tener la cámara de un teléfono móvil.
El
punto de información histórica virtual del Cerco Industrial que hemos
creado tiene la siguiente dirección: si lo que se desea es la consulta a
través de cualquier dispositivo electrónico:
Código QR instalado en la Nave Yutera, antigua fábrica de tejidos
- La Asociación La Maquinilla se integra en la AVVA.
Desde este mes de Mayo la Asociación La
Maquinilla es oficialmente miembro de la Asociación Vías Verdes de Andalucía
(AVVA). Esta organización de la que ya forman parte la Fundación de
Ferrocarriles Españoles, la Fundación Vía verde de la Sierra, la
Diputación de Jaén, los Ayuntamientos de Serón, Fuentes de Andalucía, La
Roda de Andalucía, Génave, Martos, Baena, Huércal-Overa, Alcóntar,
Belmez, Doña Mencía, Marchena, Pedrera, El Ronquillo, Écija, Arroyo del Ojanco,
Lucainena de Las Torres, las Mancomunidades de la Subbética, de la
Comarca de Baza, del Valle del Almanzora y de los pueblos del interior,
de los consorcios como el de la Vía Verde del Aceite y empresas como Olmedo
Bike Tour es el más importante interlocutor autonómico entre las 27 vías verdes
andaluzas y las administraciones públicas. Los objetivos que persiguen
son los siguientes:
1.Promover el desarrollo de las vías verdes de
Andalucía, entendiendo como tales a los antiguos
trazados ferroviarios que han sido reconvertidos en itinerarios no motorizados
de carácter
ecoturístico, medioambiental y deportivo.
2. Favorecer la cooperación y coordinación entre las diversas vías verdes que
discurren total o
parcialmente por la Comunidad Autónoma de Andalucía, para el desarrollo de
acciones de interés
común en todos los ámbitos de incidencia de las vías verdes, entre ellos el
turismo,
medioambiente, desarrollo rural, empleo, salud, cultura y deporte.
3. Promover el estudio y la reutilización del patrimonio ferroviario, tanto de
la infraestructura como
de las edificaciones e instalaciones anejas, que se encuentre fuera de uso,
para crear y mejorar las
vías verdes y dotarlas de equipamientos.
Fuente: Diario de Sevilla
4. Favorecer la configuración de redes e itinerarios de gran longitud mediante
la conexión de las vías
verdes con otras infraestructuras no motorizadas, así como su intermodalidad
con otros medios
de transporte, potenciando así la movilidad sostenible de los ciudadanos.
5. Velar por la conservación, mejora y promoción de las vías verdes, impulsando
su conversión en
productos turísticos sostenibles de calidad, su promoción, comercialización y
posicionamiento en
el mercado turístico.
6. Optimizar la capacidad dinamizadora en términos socioeconómicos de las vías
verdes en los
territorios por los que discurren, potenciando sus efectos positivos en cuanto
a creación de
empleo local y fomento del desarrollo rural sostenible.
7. Organizar y promover acciones de movilización ciudadana en torno a vías
verdes en todos los
sectores de la población, con especial atención a actividades de voluntariado,
educación
ambiental e integración de personas en riesgo de exclusión social, mujeres,
niños y personas de
tercera edad.
8. Potenciar el carácter integrador de las vías verdes como equipamientos accesibles
para personas
con capacidades diferentes.
9. Favorecer la utilización de las Vías Verdes como infraestructuras deportivas
y de ocio que
promueven la actividad física saludable de los ciudadanos.
- Plantamos 80 árboles nuevos en el tramo de La Maquinilla.
El colectivo de la maquinilla junto a otras organizaciones locales, ciudadanos, empresas e instituciones ha plantado entre Diciembre de 2024 y mayo de 2025 80 árboles. De ellos 60 han sido casuarinas y 20 brachichitos. De estos, han sobrevivido el 50% al verano.
Milar Durán a donado árboles en 2025 a la VV de La Maquinilla
JUNIO
Comienzan los trabajos de recuperación de la vía verde entre Fuente Obejuna y Peñarroya-Pueblonuevo.
El
sueño de unir Fuente Obejuna y
Peñarroya-Pueblonuevo a través de una Vía Verde comienza a hacerse
realidad. Hace 6 meses arrancaron los trabajos de planificación,
replanteo y trazado del proyecto, que transformará el antiguo trazado de
Peñarroya a Fuente del Arco en un corredor natural para senderistas,
ciclistas y amantes
del aire libre.
La actuación se enmarca dentro del
Plan de Sostenibilidad Turística en Destino (PSTD), financiado por los
Fondos Next Generation de la Unión Europea. Su objetivo es promover un
modelo de turismo sostenible, respetuoso con el entorno y comprometido
con la puesta en valor del patrimonio paisajístico e histórico del Valle
del Guadiato.
La futura Vía Verde no solo
representará un nuevo atractivo turístico, sino que también se concibe
como un espacio de encuentro, salud y convivencia. Conectará pueblos,
fomentará la movilidad no motorizada y permitirá redescubrir el paisaje
de forma sostenible y accesible.
Para La Maquinilla este hechodemuestra que no estábamos equivocados hace 15 años cuando le decíamos a la Mancomunidad de Municipios del Valle del Guadiato que la vía verde que era posible ejecutarla y se rieron de nosotros. Finalmente, han sido ellos, sus técnicos y gerentes, los más negacionistas del término, quienes han acabado rendidos a la evidencia de los hechos, invirtiendo y esta vez bien este dinero para ampliar lo que ya es una de las vías verdes más largas y bellas de Andalucía.
JULIO
ASEMPE GUADIATO y La Maquinilla unen sus caminos.
La
Asociación de Empresarios de Peñarroya-Pueblonuevo-Guadiato y la
Asociación La Maquinilla firmaron el 30 de Julio un convenio de
colaboración con los objetivos generales de lograr un desarrollo local sostenible, la recuperación del
patrimonio y la dinamización económica y social de la comarca.
Dicho acuerdo servirá para diseñar estrategias de apoyo y
difusión mutua de sus respectivas iniciativas, con especial atención a aquellas que
promuevan el turismo sostenible, la divulgación histórica, el comercio de
cercanía, el emprendimiento y la participación ciudadana.
No
podemos obviar que la Vía Verde y el proyecto de recuperación de la
Estación de Peñarroya de vía estrecha son proyectos que ya están
generando riqueza en el territorio o lo harán dentro de unos meses
dado que el primero atrae decenas de visitantes al año y el segundo
ofrecerá los ansiados servicios que demanda el usuario. Es por que era
oportuno y conveniente que nuestra entidad tuviera algún tipo de
vínculo con representantes del empresariado comarcal.
Asimismo, otras de la iniciativas que ulteriormente podrían ser puestas en marcha en este ámbito serían campañas
conjuntas de concienciación sobre el valor del patrimonio local, proyectos como la recuperación de la estación de tren como centro de iniciativas turísticas o la promoción de la Vía
Verde, participar
conjuntamente en mesas sectoriales y foros de planificación estratégica e impulsar jornadas,
encuentros y acciones divulgativas dirigidas a la ciudadanía y al tejido
asociativo.
-Iniciamos las obras del Museo Ángel Perry.
La
mayor colección de fotografías históricas sobre el ferrocarril de vía
estrecha de Fuente Arco-Peñarroya y Puertollano existente en la
actualidad podrá ser contemplada de forma permanente en un espacio
físico habilitado como museo en la Estación de Peñarroya de vía
métrica.
El
lugar elegido para albergar la exposición fotográfica será la sala de
espera, siendo bautizada con el nombre de Ángel Perry, como justo
homenaje al último jefe de esta estación que tuviera la iniciativa y
el acierto de fotografiar todos lo elementos de esta línea unos meses
antes de su cierre. En una época y en un país en el que casi nadie
tenía cámara de fotos y, si la tenía, no la usaba para estos fines
tomar más de 90 fotos del PyP era, cuando menos un acto extravagante,
valiente y revolucionario.
Hoy
en día aquella acción personal, silenciosa y que a buen seguro no
fuera bien comprendida por sus contemporáneos se ha convertido 50 años
después en la mejor ventana al pasado de este ferrocarril que hayamos
conocido jamás. La colección Perry hoy en día es un tesoro gráfico de
incalculable valor no solo por la calidad de las imágenes sino por su
cantidad y que nuestra sociedad ya madura en estos asuntos desea
conocer. Tan sólo hace falta observar el elevado número de patrimonio en
relación a este ferrocarril que se está recuperando en los últimos
años en nuestra zona (vía verde, estaciones, casetas...) para comprobar
cuán cierta es esta afirmación.
El
futuro museo Ángel Perry de la Estación de Peñarroya será un punto de
reunión para los amantes, historiadores, activistas, aficionados o
simplemente curiosos del ferrocarril métrico de tres comunidades
autónomas ya que las fotografías permiten conocer detalles de su
funcionamiento, los usos y costumbres de los viajeros y trabajadores
de este ferrocarril métrico que
llegara a ser uno de los más largos e importantes de España en su
categoría.
AGOSTO
Presentamos con la financiación de Diputación de Córdoba un vídeo promocional de la Vía Verde del Guadiato y Los Pedroches
Una
vez que tenemos una vía verde más o menos digna, si verdaderamente
queríamos que la gente de fuera viniera a visitarla regularmente los
siguientes pasos a dar son: que tenga un buen mantenimiento, dotarla
oferta de servicios adecuados para el usuario y, por supuesto, darle
una promoción decente.
En
la asignatura de mantenimiento tenemos que mejorar bastante. No pasa
nada por hacer autocrítica. En cuanto a los servicios, y a falta de una
buena área de autocaravanas, existe una red digna de hoteles, hostales
y casas rurales en nuestros municipios que pueden atender y ya
atienden a quienes nos visitan con su bici a hacer la vía verde.
Tenemos pendiente el servicio de alquiler de bicicletas, un elemento que
probablemente en los próximos meses quedará resuelto por la iniciativa
privada.
Por
último, está la promoción de la vía verde. Por ello la
Asociación La Maquinilla ha firmado varios convenios con empresas
específicas del sector cicloturístico andaluz que permitirán difundir
la ruta tanto a nivel nacional como internacional e incluir nuestra ruta
dentro del paquete que ofrecen a ciudadanos de países con cultura de
la bicicleta (Holanda, principalmente). Los resultados llegarán con el
tiempo. No obstante, el modo más directo y sencillo de dar eco a lo que
tenemos en el norte de Córdoba es mediante la creación de contenidos,
principalmente audiovisuales, para los medios de comunicación
tradicionales y redes sociales.
Abundando
en esta cuestión nuestra entidad acudió a las administraciones a la
búsqueda de financiación para la creación de un vídeo publicitario
profesional de nuestra vía verde. Entre ellas aquella que no ha dudado
en apoyar el proyecto ha sido el Patronato de Turismo de Diputación de Córdoba. Desde que planteamos la idea a la delegada titular del área, Narcisa Ruiz, el entendimiento y predisposición ha sido total.
Dos
años después, presentamos el resultado
de este trabajo. Nuestros vecinos del norte de Córdoba quedaron encantados. Dicho vídeo en la actualidad tiene más de 4.000 visualizaciones.
- Realizamos labores de mantenimiento en el Cementerio francés
Durante
los meses de Julio y Agosto de 2025, voluntarios y voluntarias de la
Asociación La Maquinilla han estado llevando a cabo trabajos de
reacondicionamiento del cementerio francés con el objetivo de
garantizar su pervivencia al menos por otros 5 años. Estos han
consistido en limpieza de hierbas, barnizado de maderas así como la
pintura de tumbas, muros y elementos metálicos.
El
Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo ha colaborado con estas obras
financiando todo el material necesario: brochas, rulos, pinturas y
barnices.
SEPTIEMBRE
El modelista Albert Cartagena dona una maqueta de la estación de Peñarroya de vía estrecha a La Maquinilla.
Era
cuestión de tiempo de que ocurriera. El modelista de origen catalán
con vínculos afectivos con la localidad vecina de Villanueva del Duque y
socio de nuestro colectivo acaba de construir una maqueta a escala H0
de la Estación de Peñarroya. Tras décadas dedicadas a esta apasionante
afición que le ha llevado a reproducir réplicas exactas de las
estaciones de Minas del Soldado, el apartadero de Peñas Blancas y la
de Alcaracejos-Villanueva del Duque y a pasear nuestro patrimonio
ferroviario por España y Francia ha aprovechó la asamblea general
extraordinaria de nuestra asociación del 1 de Septiembre para hacernos
este regalo. Y es que especialmente ahora en que La Maquinilla está
llevando a cabo los trabajos de restauración del edificio histórico a
escala real tenía todo el sentido hacer una maqueta de la misma para
que en el futuro sea expuesta en su interior de manera permanente para
que todos, locales y foráneos, la disfrutemos.
OCTUBRE
El CNVV Guadiato Pedroches es comercializado por la red Pedal Spain.
No
es la primera vez, aunque son pocas todavía las que hemos comentado
que tras la construcción de la infraestructura ecoturística el
verdadero trabajo de nuestra sociedad comenzaba ahora con la promoción y
comercialización de la ruta a nivel nacional o internacional.
Desde
la inauguración del Camino Natural del Guadiato en diciembre de 2023,
que permitía ofrecer una ruta ciclable continua de 40km., La Maquinilla
ha destinado todos sus esfuerzos precisamente a ese fin: por un lado
tratando de construir en la estación de Peñarroya de vía estrecha un
centro de servicios que den garantía de uso, seguridad y confortabilidad
a los potenciales visitantes y por otro lado buscando acuerdos con la
incipiente industria del cicloturismo andaluz con el fin de atraerlos a
esta tierra.
Tras
12 meses esa búsqueda ha empezado a dar algunos frutos con la firma
del compromiso por parte de Diputación de Córdoba del arreglo del
tejado del muelle de la estación de Peñarroya por valor de 70.000 Euros y
cuyas obras empezaron endiciembre de 2025, pero sobre todo con la
alianza que hemos establecido con el Centro Cicloturista Subbética
de Doña Mencía, especialista en el aprovechamiento de rutas ciclistas
en la provincia y que actualmente es el gran referente del
cicloturismo andaluz.
Folleto informativo del Centro Ciclotusita Subbética para Pedal Spain ofertando nuestra ruta
A todo esto hay que decir que casi desde el comienzo de nuestra andadura en el mundo de las vías verdes el entendimiento con Antonio Camacho,
su gerente, ha sido total. Si bien en muchas ocasiones hemos
participado en conferencias junto conjuntamente, principalmente han
sido más las oportunidades en las que hemos aprendido de ellos.
A
la espera de poder adquirir bicicletas para alquilar el Centro
Cicloturista Subbética nos ofreció en fechas recientes incluir nuestra
vía verde en un paquete turístico de varios días de duración junto a la
vía verde del Aceite, la vía verde de la Campiña y rutas por Córdoba
capital bajo el paraguas de Pedal Spain, plataforma
patrocinada por Conbici, la Fundación de Ferrocarriles Españoles y
financiado con fondos Next Generation de la UE cuyo objetivo es
posicionar a España como destino de primer nivel para el cicloturismo
integrando a todos los agentes que juegan un papel importante dentro de
este sector.
DICIEMBRE
-La Diputación de Córdoba inicia las obras de rehabilitación del muelle de mercancías de la Estación de Peñarroya.
Con
exquisita puntualidad el pasado lunes, 1 de Diciembre, el área de Medio
Ambiente de la Diputación de Córdoba inició los trabajos de
rehabilitación del tejado del muelle de mercancías de la Estación de
Peñarroya de vía estrecha. Dichos trabajos están consistiendo en la
retirada de las más de 4.000 tejas de este módulo del edificio
ferroviario, el más grande en importante de todos, la aplicación de una
cobertura total con madera de pino incluidos los porches, la
sustitución de la viguería y la palillería dañada por la climatología y
la recolocación y sustitución de las tejas dañadas en su caso.
Esta
inversión, superior a los 50.000 Euros, se está llevando a cabo con
fondos PFEA destinados al mantenimiento de la Vía Verde del Guadiato y
Los Pedroches. Está previsto que los trabajos tengan una duración de 2
meses, aproximadamente. La empresa adjudicataria de la obra ha sido la
cordobesa Urbana ANDRECOR.
Paralelamente,
la asociación La Maquinilla está rehabilitando tanto estética como
funcionalmente este espacio (saneamiento de muros, reconstrucción de
recercados y restauración de ventanas) para que en un futuro próximo
pueda albergar un centro de alquiler de bicicletas para los usuarios
del Camino Natural Vía Verde del Guadiato y Los Pedroches. Este será el
primero de los muchos servicios con los que está previsto que cuente el
área en el futuro.
El
Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo está participando activamente en
el proyecto con la cesión del edificio a la primera entidad
provincial, proporcionando cuantas tejas de reposición son necesarias
para la rehabilitación del tejado e iniciando las gestiones
administrativas para la resolución de los problemas de ocupación que
actualmente existen en la finca.
El
objetivo final y a largo plazo es crear un espacio referente del
turismo en bicicleta, el patrimonio industrial y el empleo sostenible a
nivel andaluz.
-El colectivo de La Maquinilla es distinguido con la bandera de España en el Día de la Constitución.
-Colaboramos con las III preúvas navideñas en el reloj de la Dirección con la Residencia Virgen del Rosario.
Como ya viene siendo una tradición tras la inauguración de las obras de rehabilitación del antiguo reloj de la Dirección, hemos vuelto a colaborar con la Residencia Virgen del Rosario tanto económicamente como con voluntarios en la organización de las precampanadas navideñas, que ya van por las tercer edición. Muy orgullosos de que la iniciativa llevada a cabo en 2022 como acto de puesta en marcha del reloj de este majestuosos edificio haya sido el pistoletazo de salida para una actividad que ya reúne a 900 personas entre autoridades, colectivos, escolares y adolescentes.
-Organización de la XIII edición del Día del Cerco.
El pasado 6 de Diciembre los miembros de Protección Civil de Peñarroya-Pueblonuevo y nuestros voluntarios organizamos el tradicional encendido las chimeneas del Cerco Industrial de Peñarroya-Pueblonuevo. La actividad llevó aparejada la celebración del VI concurso de fotografía A-cércate, el cual ha contado con la participación de 8 fotógrafos locales. La actividad fue íntegramente financiada por el Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo.
La actividad transcurrió sin incidentes. El concurso fotográfico no quedo desierto en esta ocasión, llevándoselo la fotógrafa peñarriblense Minerva Solana Dueñas.
-Electrificación de la Estación de Peñarroya.
55 años después la Estación de Peñarroya de vía métrica vuelve a tener suministro eléctrico. Llevar la luz a este rincón del municipio no ha sido
ni fácil técnicamente, ni sencillo administrativamente ni, por supuesto
barato. Así, por citar algunos datos que lo justifiquen, apuntamos que
ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) no lo ha puesto
fácil para poder extender un cable debajo de sus vías
requiriendo un sinfín de garantías, seguros e informes técnicos, y que
el terreno bajo éstas estaba repleto de la impenetrable cuarcita con la
que está hecho el Peñon de Peñarroya, obligando a horadar la tierra a
4,5 metros de profundidad. Ello ha incrementado en más de un 50% el
precio de la intervención.
El Consistorio de Peñarroya-Pueblonuevo han invertido 17.000
Euros en dos anualidades por 4.000 La Maquinilla, lo que hace un
total de más de 21.000 Euros.
Conferencias/exposiciones:
Jornadas de Movilidad y Salud por las vías verdes de la provincia de Jaén. Título de la ponencia: una vía verde como generadora de hábitos saludables en la población joven. Ponente: Rubén Cañamaque López
Jornada técnica anual de la Asociación Vías Verdes de Andalucía. 18 de Noviembre de 2025. Ponentes: María Teófila Sedano y Rubén Cañamaque López.
II jornadas de Patrimonio de Peñarroya-Pueblonuevo. Título de la ponencia: La importancia del archivo ferroviario de Pueblonuevo del Terrible en la recuperación del Patrimonio Local. 18 de Noviembre de 2025. Ponentes: Pauli Dueñas y Rubén Cañamaque.
Exposiciones.
Durante el año2025hemosparticipadoentresexposicionesyencuentrosdemódulos
con las estaciones de El Soldado, el apeadero de Peñas Blancas y
Alcaracejos-Villanueva.LostresconjuntosestánsituadoseneltérminomunicipaldeVillanueva del Duque.
Del 14 al 16 de
marzo participamos con los módulos de la estación de El Soldado en la 14edicióndeExpotrenLleida, uno de los encuentros
con más asistencia de los que se organizan en el Estado. Por nuestra maqueta
pasaron alrededor de doce mil visitantes, algunos de ellos venidos de
Andalucía. En la información de este encuentro colocamos, por primera vez, el
logotipo del Centro de Interpretación de la Vía Verde del Guadiato y Los
Pedroches.
Del 5 al 8 de junio
estuvimos en la 20edicióndelaFeriadelTurismoRuraldeVillanuevadelDuque,
con el apeadero de Peñas Blancas. Durante los días de la feria pasaron por
nuestro emplazamiento unas 1.300 personas de todos los pueblos de la comarca,
además de los alumnos de la escuela de Villanueva del Duque.
Del 18 al 20 de julio asistimos al II
Encuentro de Fornells de la Selva, en la provincia de Girona, con la
estación de Alcaracejos-Villanueva, que tuvo una gran aceptación por parte de
los visitantes y aprovechando las explicaciones sobre la maqueta, ofrecimos
también una introducción a la Vía Verde, de la que por cierto un par de parejas
ya conocían.
En junio de este próximo año 2026 ya tenemos la invitación para asistir en
Les Herviers, Francia, al Encuentro Fédé
Rail que organiza la Federación Francesa de Amigos del Ferrocarril.
Custodia de material histórico.
La familia Ureña Barba ha donado material ferroviario de la línea Córdoba- Almorchón: un banderín de factor y una nivel ferroviario, ambos de 1950.
Finaliza
2025, un año lleno de sueños cumplidos y otros muchos por cumplir aún. Gracias a nuestro socios y simpatizantes por haber estado un año más a nuestro lado. Tenemos por delante un 2026 apasionante en el que nos espera la puesta
en marcha de otros muchos, interesantes y difíciles proyectos en nuestra
zona que sin duda pondrán a prueba nuestra capacidad creativa como la puesta en marcha del Centro Cicloturista ruedas Verdes y la
ampliación de la Vía Verde del Guadiato y Los Pedroches hasta Fuente
Obejuna. Vamos a por ello. Feliz e industrial 2026.
Noticia ofrecida por:
La Asociación La Maquinilla depende de donaciones privadas para su funcionamiento.
