Segunda Vía Verde en el Guadiato: la Vía Verde de Peñarroya-Pueblonuevo

Mapa de las Vías Verde Andaluzas actualizado con la Vía Verde de Peñarroya-Pueblonuevo

Junio de 2015

En estos 4 años y medio  de singladura de nuestra Asociación hemos podido demostrar que se puede construir una Vía Verde en una comarca partiendo desde cero y apoyándonos, casi exclusivamente en  el trabajo de nuestra gente,   la colaboración de las instituciones locales y el esfuerzo de Diputación de Córdoba. La Vía Verde de La Maquinilla es el resultado de un sinnúmero de pequeños pasos, pero si tuviésemos que citar alguna acción más importante en jerarquía que las demás, tenemos que mencionar el hecho  de   ubicar en el mapa a la plataforma ferroviaria del mismo nombre, el reconocimiento por parte de los organismos regionales y estatales.

Es en la visibilización de la infraestructura y no en otros elementos donde descansa el secreto de la puesta en valor posterior. Si hacen un poco de memoria, las inversiones en la Vía Verde de La Maquinilla fueron planteadas por el ente provincial a partir de  Marzo de 2014, momento en que la Fundación de Ferrocarriles Españoles decidió incluir a La Maquinilla en el Censo Nacional de Vías  Verdes.  

Así, exactamente un año después de aquel acontecimiento, hoy en día, el Guadiato disfruta actualmente de una Vía Verde con unas mínimas condiciones de seguridad, señalización  y confort merced al PROFEA especial de Vías Verdes, el cual ha servido, además, para dar trabajo a 52 personas en riesgo de exclusión social, jóvenes y parados de larga duración. Pero el beneficio que ha supuesto este esfuerzo ciudadano por la perviviencia de esta ruta no queda tan sólo aquí: en Octubre  de este mismo año están previstas nuevas inversiones para continuar ejecutando mejoras en el trazado a través de un nuevo PROFEA. 

 Vía Verde de Peñarroya-Pueblonuevo

  Vía Verde de Peñarroya-Pueblonuevo

  Vía Verde de Peñarroya-Pueblonuevo

Hasta aquí una manera de hacer las cosas basada en un movimiento ciudadano de base que víricamente contagia  las más altas cotas de la administración con excelentes resultados, como hemos podido comprobar. Sin embargo,  ¿Qué ocurriría si las cosas sucediesen justo al revés? Es decir, que fuesen las altas  instituciones  (Fundación de ferrocarriles Españoles, Ministerio de Medio Ambiente) las que reconocieran una ruta para que los ciudadanos y los entes locales lo pongan en valor. Esto es exactamente lo que ha ocurrido con la Vía Verde de Peñarroya-Pueblonuevo.

La Vía Verde de Peñarroya-Pueblonuevo, que discurre junto al Vial Norte de esta localidad,  es desde el mes de Junio de 2015 la cuarta Vía verde de la provincia de Córdoba  y la vigésimoquinta de Andalucía. Recordamos a los más neófitos en la materia  que el 95% de esta arteria urbana aprovecha la plataforma del  antiguo ferrocarril Peñarroya-Puertollano en la circunvalación de  todo el casco urbano de Pueblonuevo. El hecho de que en su momento el Ayuntamiento de esta localidad decidiera construir un carril-bici en 2011 junto a la vía  confiere a este trazado categoría de Vía Verde, desde un punto de vista técnico. Así lo explicábamos en  este blog ( A 42,5 km. de la luna) y así ha sido validado por la Fundación de Ferrocarriles Españoles cuatro años después.

No han sido necesarias marchas reivindicativas, ni plantaciones de árboles ni riego de árboles y, tampoco enfadarse para que las autoridades nacionales en materia de Vía Verdes den cobertura legal e informativa a esta Vía Verde de 3,2 Km. de longitud. Es por ello que les transmitimos nuestra satisfacción  y nuestro agradecimiento por este premio aparentemente inmerecido. Nada es por casualidad. Aunque el Programa Vías Verdes haya puesto el acento en esta infraestructura sin que nadie lo haya pedido, este hecho no es sino la consecuencia del trabajo que Peñarroya-Pueblonuevo lleva haciendo en materia de Vías Verdes desde hace un lustro. De manera que la Vía Verde de Peñarroya-Pueblonuevo  y es un justo reconocimiento a esta permanente actitud de recuperación del Patrimonio ferroviario de su Consistorio.

Sin embargo, al igual  que ocurrió con  La Maquinilla, el hecho de que llamemos Vía Verde al carril-bici de Peñarroya-Pueblonuevo  es una condición necesaria pero no suficiente  para que sea una Vía Verde plenamente. Aunque el trazado dispone de zonas de sombra en todo el recorrido, un buen firme y  señalización básica, todos sabemos que ésta no estará terminada mientras no disponga de señalización específica, información histórica  y conexión con la Vía Verde de La Maquinilla hasta crear el cinturón verde en esta localidad.

Aquí comienza el verdadero   trabajo de la Asociación La Maquinilla  y el del Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo: encontrar los fondos necesarios para que cumplir  estas condiciones y, de no encontrarlos, poner en marcha los resortes sociales necesarios para que se hagan realidad (talleres, voluntariado, participación ciudadana...).

Taller de señalización IES José Alcántara de Belmez

¿Por qué no en los Centros Educativos de Peñarroya-Pueblonuevo?

 Taller de paneles informativos IES José Alcántara de Belmez

 ¿Por qué no en los Centros  Educativos de Peñarroya-Pueblonuevo?

 

Sea cual sea la dificultad que entrañe  este nuevo desafío, de lo que no cabe ninguna duda es que estamos preparados para llevarlo a cabo. Así lo hemos demostrado en ocasiones anteriores. En las próximas fechas, este colectivo presentará al Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo un plan de recuperación histórica y conexión de ambas Vías Verdes  con el fin de fomentar la movilidad sostenible y valorizar turísticamente puntos olvidados de este municipio.  

Contamos con vosotros para llevarlo a cabo. Y contigo.

Enlaces relacionados:

Vía Verde de Peñarroya-Pueblonuevo en la Web Nacional de Vías Verdes: http://www.viasverdes.com/itinerarios/itinerario.asp?id=123

Vía Verde de Peñarroya-Pueblonuevo en la Web de Vías Verdes Andaluzas:  http://www.viasverdes.com/vvandalucia/itinerarios/itinerario.asp?id=123

Consulta las Vías Verdes de la Maquinilla y de Peñarroya-Pueblonuevo en el visor turístico IGN de la Web nacional de Vías Verdes: http://www.viasverdes.com/itinerarios/mapa_localizacion.asp

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Celebrar la Normalidad

Imagen del fototest de Vías Verdes publicado por el Programa Nacional de 
Vías Verdes sobre la Vía Verde de La Maquinilla
en su perfil de facebook

¿Qué entendemos por ser normal o normales? Según Wikipedia, llamamos normal a  aquello aceptado, regular u ordinario para todos. No obstante y aunque aceptemos esta definición también como normal, lo cierto es que es una palabra impregnada de subjetividad, por lo que predispone a encendidos debates en los que ambas partes pueden llegar a llevar la razón. Para algunos, el hecho de  ser normal es  bueno: pertenecer a la manada, a la mayoría,  da un sesgo de superioridad, el que precisamente da la masa de personas o cosas  que comparten unas características o cualidades comunes frente a la individualidad. Por contra, para otros, la anormalidad representa originalidad, especialidad,  diferencia sana y necesaria para el avance de un mundo homogéneo y obediente.

Tengas la opinión que tengas, lo cierto es que en el asunto de las Vías Verdes,  la normalidad es mucho más importante la anormalidad. Y les explico el porqué. Hace 4 años, cuando comenzamos a trabajar, todos juntos, en la recuperación de trazados ferroviarios como Vía Verde, el  de La Maquinilla era completamente desconocido para una inmensa mayoría de la gente, incluso para la población local. Tan sólo un puñado de expertos andaluces, extremeños y manchegos  en historia ferroviaria se atrevían a localizar esta línea en el mapa, el porqué, el cuándo o el cómo. El Guadiato  vivía en una situación de anormalidad, de desviación incomprensible, una vez reconocidos  los recursos y potencialidades existentes en cuanto a kilómetros de plataforma ferroviaria en desuso (47 km.), patrimonio natural y patrimonio industrial.

Hoy en día, gracias al esfuerzo común,  el trazado de La Maquinilla cumple los requisitos para ser considerada una Vía Verde acondicionada por parte del Programa Nacional de Vías Verdes, aparece en la página de turismo oficial de la Junta de Andalucía, en la web de turismo de Diputación de Córdoba,  en la web nacional de Vías Verdes, recibe 3.000 visitas al mes, de las que extranjeras ya son una pequeña parte y se ha convertido en una vía  de comunicación alternativa  entre Belmez y Peñarroya-Pueblonuevo. 

También es normal ver Autocaravanas en la Vía Verde de La Maqunilla

Han sido tantos los reconocimientos en el último año y medio y tan numerosos los avances a nivel publicitario, de promoción y de difusión que aquí ya  nadie se extraña, es decir, es normal, ver este pedazo de historia de 8km.x 6metros en Canal Sur (salud al día), en publicaciones nacionales, periódicos provinciales, mapas turísticos o boletines informativos nacionales sobre Vías Verdes.

El último de los triunfos de la normalidad pudimos comprobarlo el viernes de la semana pasada, cuando el Programa Nacional de Vías Verdes colgó en su perfil de  Facebook a la Vía Verde de La Maquinilla como protagonista del concurso Fototest semanal. Éste  consiste en publicar imágenes de la mencionada infraestructura, lógicamente  sin el nombre, con el fin  de que los internautas lo adivinen.

Según información facilitada por el Departamento de Comunicación del Programa Vías Verdes, este enlace tuvo un alcance orgánico de 6.200 personas, lo cual no está nada mal, para ser ruta pequeña y relativamente nueva, si la comparamos con otras que llevan casi 20 años en funcionamiento.

Y es que cuando sociedad civil  y autoridades caminan de la mano y trabajan en cualquier proyecto, todo lo bueno que ocurre a partir de ese momento suele ser, también, lo normal.

En cualquier caso y aunque desde nuestro colectivo estamos muy felices por haber alcanzado juntos la normalidad en este aspecto, es nuestro deber recordarles que ésta, antes que un regalo, ha sido una conquista y las conquistas son reversibles si el esfuerzo no se mantiene. Se han dado casos de Vías Verdes a las que se  ha retirado el sello de calidad  por falta de interés por parte de las entidades que las gestionan en el mantenimiento de las mismas.

De modo que es bonito celebrar la normalidad pero siendo conscientes que ésta se sostiene en el trabajo de todos.

Señoras, señores, ¡Somos normales! ¡Viva la normalidad!

Agradecemos al Departamento de Comunicación del Programa Vías Verdes el impulso publicitario  que dan a todas nuestras iniciativas y al apoyo incondicional que desde el principio han brindado a este movimiento ciudadano. Creer en alguien cuando nadie cree es, antes que un acto de fe, un acto revolucionario.

Aquí os dejo en enlace de la web oficial de Vías Verdes de la Vía Verde de La Maquinilla con información actualizada:

http://www.viasverdes.com/itinerarios/itinerario.asp?id=115

También otro enlace del boletín infovíasverdes en el que se informa sobre la nuestra última actividad organizada en el Cerco Industrial de Peñarroya con motivo del XVII Día Nacional de las Vías Verdes:

http://www.viasverdes.com/noticias/noticia.asp?id=392&cat=*

Si tienes perfil de facebook y deseas estar al día de todo lo que ocurre alrededor del programa nacional de Vías Verdes teclea en el buscador de facebook Vías Verdes-Fundación de Ferrocarriles Españoles y hazte amigo. En su muro podrás consultar el mencionado  fototest, así como las soluciones dadas por los internautas

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La Vía Verde de La Maquinilla, incluida en el Censo Nacional de Vía Verdes

Mapa nacional de Vías Verdes de 2014, actualizado con nuestra Vía Verde

Lo conseguimos. Tras tres años y medio de talleres, marchas reivindicativas, reuniones con responsables locales, comarcales y provinciales, jornadas medioambientales, conferencias en institutos, artículos en medios de comunicación, un blog, decepciones, pequeñas alegrías, sacrificios personales, imposibles patrocinados por los agoreros de siempre, podemos confirmar que la Vía Verde de La Maquinilla, nuestra Vía Verde de La Maquinilla, ya forma parte del Censo Nacional de Vías Verdes desde el mes de Abril  de 2014. Y así seguirá siéndolo por muchos años mientras todos, ciudadanos y administraciones, continuemos trabajando.

Este hecho  supondrá  la presencia de nuestro trazado  en el mapa oficial que la web oficial de  Vías Verdes actualiza anualmente  y la creación de apartado específico sobre la ruta junto a él compuesto por  ficha técnica, descripción de la infraestructura,  mapa ampliado con sus respectivos  puntos de interés,  fotografías, perfil altimétrico, historia del ferrocarril sobre el que se asienta la vía verde, datos de interés y enlaces relacionados con la misma.

Esto es sólo el principio de la   enorme trascendencia  social e informativa que  a partir de ahora tendrá sobre nuestro pequeño gran-camino   así como sobre cualquier elemento que se encuentre en sus proximidades: el programa Vías Verdes dispone de su propio departamento de comunicación, el cual edita numerosas publicaciones divulgativas anuales propias en papel sobre las Vías Verdes nacionales en las mejores librerías del país,  colabora con Televisión Española y  canales regionales e internacionales en la filmación de documentales monográficas sobre ellas, transmite su base de datos a revistas y periódicos de tirada nacional (El País, ABC) para la elaboración de reportajes y cede documentación a  Universidades para la realización de investigaciones.

El salto promocional de nuestro patrimonio industrial, minero y ferroviario no es nada comparado con el hecho  de que para la gente de fuera haya una razón más, desde hoy,  para venir al Guadiato. Y  no  para mal. El  selecto club de las Vías Verdes Españolas tan sólo cuenta con  95 elementos,  22 de ellos en Andalucía. Si tenemos en cuenta  que  Comunidades Autónomas como Galicia tan sólo disponen de  una sola Vía Verde en todo su territorio y que muchas poblaciones de la geografía nacional no cuentan con plataformas ferroviarias, no es difícil comprender que empezamos a disfrutar y a presumir  de un recurso turístico interior de primer nivel que, por supuesto debe ser cuidado, respetado, mejorado y ampliado en el futuro.

En beneficio de la zona, es obligado reconocer que la incorporación de nuestra Vía Verde al censo nacional ha sido más un premio que un regalo.  Todos, desde las administraciones locales hasta la gente corriente, hemos tenido que trabajar duro,  muy duro,  para alcanzar esta meta sólo parcial. Es por ello que el éxito logrado jamás debe ser patrimonializado por ninguna organización, colectivo, institución o persona física. Si  la nada que gestionábamos antes era de todos, lo lógico es pensar que lo conseguido hasta ahora también nos pertenezca a todos.

En los más de 900 días de duración de esta aventura  hemos estado preguntándonos cómo sería aquel en que recibiéramos  esta noticia y qué haríamos cuando ésta llegara. Ahora, en  que ese mañana incierto se ha hecho realidad sabemos que no podemos hacer mucho más de lo que ya hemos hecho, salvo recordar a todas las personas que han participado en la consecución de esta aspiración, la cual, al igual que otras que ya conocemos, también es histórica.

A aquellos que siempre habéis estado; a los que estuvisteis; también a los que nunca estáis. Gracias por todo y enhorabuena.

 http://www.viasverdes.com/itinerarios/principal.asp?gv=1

María Gil, Alcaldesa de Peñarroya-Pueblonuevo

Aurora Rubio, Alcaldesa de Belmez

Juan José Díaz, concejal eterno

La gente del Guadiato, el alma de nuestro movimiento

Alumnos y alumnas del IES José Alcántara. Mal general para tan excelentes soldados

Más que profesores

Más que profesores

Más que padres

Protección Civil Peñarroya-Pueblonuevo

 Protección Civil Belmez

Vía Verde si, Vía Verde no. Ellos, siempre

Vía Verde si, Vía Verde no. Ellos, siempre

El "sabio", pongamos que de  la Vía Verde

Cerca en la distancia: María Catalá

Deporte y Vía Verde: Rafa Chacón

La paciencia: Guillermo Rivas

"Cerquianos" por el mundo: David Mesa

"Cerquianos" por el mundo: Silvia Chacón
Fuente:  http://bloggracia.wordpress.com/

Lo importante de un proyecto no es alcanzarlo, sino mantenerlo: Emiliano Mansilla, nuestro encantador de árboles

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La Vía Verde de La Maquinilla de nuevo protagonista del Boletín Infovías verdes

La noticia de las obras de señalización que en  la Vía Verde de La Maquinilla vienen realizando operarios del Ayuntamiento de Belmez ha sido recogida por el boletín informativo del mes de Junio del programa nacional de Vía Verdes, dependiente de la Fundación de Ferrocarriles Españoles.

Esta es la segunda vez en un año en que la web más importante sobre Vía Verdes españolas informa sobre nuestras infraestructuras, un hecho que pone de manifiesto, en primer lugar, que el proyecto de Vía Verde del Guadiato se ha asentado definitivamente en la red nacional; y, en segundo lugar, el enorme interés que la Dirección del Programa Vías Verdes tiene puesto en la construcción de una Vía Verde acondicionada en nuestra zona.

Es de agradecer en este último punto a la mencionada Fundación el apoyo incondicional que viene dispensando a nuestras iniciatiavas como asociación y a la difusión de la Vía Verde de La Maquinilla para disfrute de todos los ciudadanos, un apoyo publicitario impagable y que ha conseguido que ésta haya sido visitada ya por ciudadanos de Cabra, Luque, Badajoz, Ronda, Linares, Pozoblanco y Puertollano, entre otros.

Este paso es solo el primero de los muchos que se pretenden dar con el objetivo promocionar la Vía Verde de La Maquinilla.  En los próximos meses dicho programa tiene la intención de de elaborar una ficha virtual de esta infraestructura compuesta por un mapa S.G.E. con información específica para que sea incluida en el censo nacional de esta web, un censo en el que están registradas las dos únicas Vías Verdes de la provincia de Córdoba. La nuestra, por tanto, sería la tercera. Asimismo, se mantienen conversacionas para organizar unas jornadas técnicas sobre Vías Verdes en el Guadiato en el futuro abiertas a todo tipo de colectivos e instituciones.

Para la Junta Directiva de nuestra Asociación así como para sus asociados es un gran honor poder contar con el seguimiento del programa nacional de Vías Verdes,  no solo por el efecto amplificador de nuestras reivindicaciones sino por ser  un gran incentivo a la  labor de hormiga que desempeñamos desde hace casi 3 años. Desde aquí enviamos un sincero agradecimiento al equipo de comunicación de este programa  y en especial a su responsable, Arantxa Hernández, al tiempo que nos comprometemos a mantener el nivel de compromiso y esfuerzo que nos ha hecho merecedores de este segundo reconocimiento informativo.

Leer boletín infovías Verdes del mes de Junio (nº 124)

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La Vía Verde de La Maquinilla existe

Logotipo del programa Vías Verdes

¿Se acuerdan de "Teruel existe"? Aquella frase tan corta y rotunda inventada en los años 80 por un puñado de ciudadanos de la capital de provincia más pequeña de España con el objetivo de reclamar más atención por parte de las administraciones, ha llegado a nuestros días de forma iconográfica. Aún hoy, es empleada masivamente en muchos "Terueles" de nuestro país para dar forma y fondo a una reivindicación o denuncia de abandono geográfico histórico por una o múltiples razones.

Después de 16 años de espera, la de las Vías Verdes en el Valle del Guadiato poco a poco se ha ido  convirtiendo en una causa digna de estas dos palabras que resumen tanto cabreo general. Sin embargo, esta vez y para nuestra satisfacción, podemos decir que describen la realidad. Y es que desde este mes, la Vía Verde de La Maquinilla existe, al menos para toda la gente de este país. La Web oficial de Vías Verdes, primera referencia del ecoturismo nacional y único espacio autorizado junto la Fundación de Ferrocarriles Españoles para informar sobre este tipo de infraestructuras en España, acaba de situar nuestra Vía Verde en el mapa, publicando por primera vez una noticia sobre la Vía Verde del Guadiato.

El boletín nº 116 de Octubre de 2012 se hace eco de la actualidad en relación a las obras que tendrán lugar en Vía Verde de La Maquinilla durante los próximos meses de Octubre, Noviembre y Diciembre.

Acontecimiento tan extraordinario debe ser mencionado no solo porque este gesto supone una validación oficiosa de la primera Vía Verde del norte de Córdoba, sino por el fuerte impulso que puede recibir la misma desde el punto de vista publicitario. Recordamos a nuestros lectores que el espacio virtual de Vías Verdes recibe una media anual de 500.000 visitas y que dispone de miles de suscriptores a dicho boletín, cantidad que no para de aumentar año tras año.

Aunque sabemos que internet es una herramienta universal en la que cualquiera puede visitar casi cualquier sitio, todos sabemos que nuestro humilde blog, tanto por la temática como por el ámbito en el que se circunscribe, tiene un impacto propagandístico limitado y sólo la presencia de nuestras infraestructuras en las webs más importantes garantizan una auténtica promoción.

La web de Vías Verdes es para la Vía Verde de La Maquinilla lo que el diario Marca es para el deporte o la revista Hola para los famosos, es decir, un enorme escaparate nacional donde nuestra causa perdida empieza a dejar de estarlo.

Especialmente a partir de ahora no debe resultar extraño encontrar usuarios de lejanas tierras pedaleando o caminando por la Vía Verde de La Maquinilla gracias a este boletín.

Desde aquí queremos enviar nuestro más sincero agradecimiento al gabinete de comunicación del programa Vías Verdes por el esfuerzo divulgador de nuestro proyecto. Esperamos que algún día no muy lejano puedan dar la noticia de que la ansiada y prometida Vía Verde del Guadiato también existe.

Para visionar el boletín pinche aquí  o en  http://www.viasverdes.com/ViasVerdes

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