La Vía Verde del Inodoro

Todas las vías verdes de nuestro país tienen un nombre oficial, el cual suele estar relacionado con la zona o accidente geográfico por el que transita (Vía Verde de la subbética, Vía Verde de la Campiña, Vía Verde de la Sierra Norte de Sevilla, por ejemplo). Las entidades que gestionan y construyen este tipo de infraestructuras necesitan establecer una denominación, más o menos seria, más o menos formal, con el objetivo de facilitar su identificación (libros, internet, prensa, publicidad...) por parte de los potenciales usuarios.

No obstante, el asunto nominativo de las Vías Verdes nunca termina en este punto. El pueblo llano establece a partir de las primeras nuevas denominaciones oficiosas, basadas en aspectos que nada tienen que ver con lo físico o lo geográfico, sino más bien con lo social, con la experiencia de la comunidad que la usa, o bien con la idiosincracia del  ferrocarril que ocupó previamente su lugar (Vía Verde de La Maquinilla, Vía Verde del Plomo, Vía Verde de la Gasolina, etc.). Pero lo más curioso de todo este asunto es que en la mayoría de los casos, el sobrenombre popular posterior acaba siendo más importante que el equivalente técnico original. El ejemplo que mejor ilustra lo refereido lo tenemos cerca, en  la Vía Verde de la Subbética. La primera vía verde de la provincia es más conocida como Vïa Verde del Aceite ya que el ferrocarril sobre el que se asienta la misma discurre por las poblaciones olivareras de Jaén, Córdoba y Sevilla. Asimismo, la Vía Verde de la Campiña, también en nuestra provincia, es conocida cariñosamente con el apodo de "la Marchenilla", porque el ferrocarril precedente unía la capital califal con Marchena y posteriomente con Sevilla, por el sur. Éste último apelativo, no obstante, ha tenido menos repercusión que en el anterior caso.  

En estas circuntancias los usuarios que circulan por la Vía Verde de La Maquinilla ya han empezado a desarrollar su nomenclatura paralela y en los últimos meses ha sido bautizada como Vía Verde del Inodoro, por ser la única de España que cuenta con un WC abandonado junto a la plataforma ferroviaria. Si bien este último dato no ha sido del todo contrastado, lo que si ha quedado demostrado es que tenemos entre nosotros a un guarro por oposición.

Hasta ahí todo sería normal, si no fuera porque tal apodo nos perjudica claramente. Y es que ese pedazo de cerámica varado en la tierra a su suerte es una metáfora de cómo la gente del Guadiato se ve a sí misma, y lo que es peor, de cómo quieren que seamos vistos por aquellos que nos visitan desde lejanas tierras. Nunca he creído en ese asunto tan  atávico como arbitrario de las famas y los pueblos. Sin embargo, episodios como el que les presento me hacen replantearme si la reputación de incívicos que tenemos es más veraz que injusta.

La aparición de un inodoro en nuestra Vía Verde no solo supone un verdadero problema medioambiental sino un gran perjuicio para la imagen de la Vía Verde de La Maquinilla. Y lo realmente grave es que supera el ámbito al que se circunscribe: dice mucho y malo de todos nosotros como comarca, aunque solo lo haya puesto uno de los nuestros puercos profesionales.

La Vía Verde de La Maquinilla es uno de los escasos recursos endógenos de la zona capaz de atraer, por sí misma, visitantes y turistas, bien sea a pie, en bicicleta o a caballo. Mientras los ciudadanos de este territorio no perciban que detrás de cada trasto arrojado a la Vía Verde está toda su población, la gente que nos visita, que la hay, seguirá viendo en el Guadiato un inmenso retrete sobre el que cualquiera puede verter lo que quiere. El hecho de que las administraciones nos hayan usado históricamente como una de las letrinas nacionales no debe inducirnos a comportarnos como auténticos cerdos. Eso es algo así como darles la razón.

Wáteres aparte, todos sabemos que, más tarde o más temprano, la Vía Verde del Guadiato acabará siendo construida. Otra cosa muy distinta será que la merezcamos. Comportamientos como el de este ciudadano, y ya es decir mucho sobre él (o ella), pone de manifiesto cuán lejos estamos de ella desde el punto de vista conceptual.

Lógicamente, la persona que ha cometido este atropello es un guarro. Sin embargo, el problema no radica tanto en que lo sea, sino en que es nuestro, es decir, que tenemos y tendremos que seguir soportándolo durante bastante tiempo. Hay barreras mentales que son, en ocasiones, más difíciles de derribar que las económicas y/o políticas.

¿Qué hacer? Aprender a convivir con ellos aunque sea difícil, denunciarlos cuando sea posible y aplicar la receta que llevamos aplicando desde hace dos años: seguir trabajando hasta lograr que la que hoy es la Vía Verde del Inodoro se convierta mañana en la Vía Verde de la Responsabilidad.   

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Vamos cogiendo color...

El 17 de Marzo de 2012 pasará a la historia por ser el primer día en que se han sentado las bases para para reactivar definitivamente el proyecto de Vía Verde del Guadiato, un proyecto que, como todos sabemos, lleva estancado desde hace ya 16 años.

En total se plantaron 200 plantones de encina, algarrobo, pino piñonero y almez cedidos por la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía en el tramo de Vía Verde de La Maquinilla próximo a Peñarroya- Pueblonuevo. Éstos, sumados a otros tantos que se plantarán el día 24 en el trazado equivalente de Belmez supondrán una importante mejora estética de la todavía plataforma ferroviaria y un incremento de la zona de sombra para los usuarios de la futura Vía Verde.

Sin embargo, por encima los progresos ornamentales, funcionales y medioambientales de esta jornada, quisiéramos destacar la sensibilidad y el apoyo que todas los entes locales, provinciales y regionales han mostrando y continúan mostrando por la Vía Verde del Guadiato. Desde que se pusiera en marcha el Programa Vías Verdes allá por el año 1993, jamás había habido tanta unanimidad y acuerdo por parte de nuestros representantes públicos en la potenciación de este proyecto como lo hay actualmente. José Ignacio Expósito, Delegado Provincial de Medio Ambiente, María Gil, Alcaldesa de Peñarroya-Pueblonuevo y Juan José Díaz, Teniente Alcalde de Belmez así como representantes de los partidos de la oposición en los respectivos Ayuntamientos, Luisa Ruiz y Antonio Jesús Cobos, no faltaron a la cita y dieron una enorme lección de colaboración institucional.

Les felicitamos, en primer lugar, como al resto de ciudadanos que participaron en estas I Jornadas Medioambientales, y, en segundo lugar, como gobernantes que han sabido estar a la altura de lo que sus habitantes esperan, es decir, uniéndose y cooperando juntos cuando se trata de desarrollar proyectos que realmente son beneficiosos para todos.

En lo que a asistencia se refiere, comentar que se cumplieron las expectativas. A lo largo de la mañana acudieron al viejo trazado de La Maquinilla tres generaciones de peñarriblenses y belmezanos, unas 80 personas en total. Resultaba emotivo ver a nietos, padres y abuelos de una misma familia alrededor de un agujero del trazado haciendo de improvisados agricultores.

Sin duda, será una día que no olvidarán jamás, especialmente los más pequeños.

En lo referente a la climatología, la jornada fue amable con los allí presentes. Un día con temperaturas suaves, nubes y claros.

Después de los actos oficiales, el grupo se tomó en serio el trabajo de repoblación. Tanto es así que el proceso finalizó a las 3 horas y media de haber comenzado. Facilitó enormemente la labor la clase práctica previa impartida por Emilio Moraño, ingeniero técnico agrícola, y Juan Manuel Rodríguez, técnico de Medio Ambiente y el hecho de que los agujeros hubiesen sido realizados previamente por el Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo. Tampoco debemos olvidar el esfuerzo organizativo de Miguel González, de la Plataforma Guadiato Sostenible. Sin su aportación quizás a estas horas todavía permaneceríamos en algún lugar perdido entre Belmez y Peñarroya plantando árboles.

En el apartado de seguridad, la agrupación de Protección Civil de Peñarroya-Pueblonuevo veló por la protección del público durante toda la jornada. Son gente leal y honesta, siempre dispuesta a echar una mano en cualquier día del año, en cualquier circunstancia, incluso cuando se les avisa. Desde aquí les enviamos nuestro más sincero agradecimiento.

Las entidades y asociaciones que no quisieron dejarnos solos en este acontecimiento fueron:

• Consejo local de participación ciudadana, de Peñarroya-Pueblonuevo.
• Plataforma Guadiato sostenible, de ámbito comarcal.
• Refugio "Huellas Felices", de Peñarroya-Pueblonuevo.
• C.P. Peñarroya.
• Real Centro Filarmónico de Peñarroya-Pueblonuevo.

Aunque el esfuerzo realizado empieza a merecer la pena, todavía no lo hemos terminado. Sin apenas tiempo para descansar, el próximo sábado, día 24, nos desplazaremos a la localidad de Belmez para finalizar el trabajo, plantado otros 200 árboles en el tramo periurbano de La Maquinilla.

El Guadiato aún no disfruta de una Vía Verde. Sin embargo, después de estas I Jornadas Medioambientales, nuestra zona si dispondrá, al menos, de una plataforma ferroviaria verde de 8 km. de longitud, que no es poco.

Tenemos el color. Solo nos falta la vía, que es como decir que contamos con el apellido a falta del nombre.

Hasta la semana que viene ¡Volveremos a vernos en la Vía Verde del Guadiato!

17 de marzo de 2012

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I JORNADA DE PLANTACIÓN DE ÁRBOLES EN LA VÍA VERDE LA MAQUINILLA. INFORMACIÓN PARA ÚTIL PARA EL ASISTENTE

Ante todo me presento, soy Emilio Miguel Moraño Vigara, presente colaborador de esta Asociación y si nada lo impide tambien lo seré en el futuro. El hecho de que aparezca por estos lares, no es otro que, el de intentar explicaros en que va a consistir a grosso modo esta I Jornada Medioambiental.

En esta primera cita vamos a plantar, que no sembrar, algo más de 200 árboles por la técnica del cepellón, que consiste en incorporar el plantón en su nueva ubicación, estándo sus raíces cubiertas por tierra. Esto conlleva una serie de ventajas:

1. Puede realizarse en cualquier época del año.
2. Se evita que las raíces se dañen o desequen deshidratándose la planta.
3. No se interrumpe la absorción radicular de nutrientes y agua.
4. Existe un menor número de perdidas de plantas o marras.

Pero también conlleva una serie de inconvenientes:

1. Mayor carestía de la planta en contra de aquellas a raíz desnuda.
2. Manipulación algo más engorrosa.

Como puede comprobarse es un sistema bastante eficaz de plantación.

A lo largo de la Vía Verde se han realizado unos agujeros amplios en comparación con el tamaño de las raíces de las plantas. Esto va a poner a disposición de los plantones una cantidad de tierra mullida importante, que favorece la penetración de las raíces, de agua y de aire. Debido a que dicha tierra es bastante pobre en nutrientes vamos a añadirle estiércol, mezclándolo de forma homogénea, que va a mejorar tanto la estructura del suelo como su fertilidad, aumentando las garantías de éxito.

Una vez hecha la mezcla, sujetaremos el plantón e iremos añadiendo la tierra a la vez que la compacteremos moderadamente, ya sea pisándola, con el mango de la azada, etc... Con esto conseguimos, eliminar bolsas de aire que desecarían las raíces, y dejar al árbol bien sujeto. El cuello de la planta, (zona de unión del tronco con las raíces), debe quedar enrasado con el terreno, de manera que el sistema radicular no esté expuesto a la intemperie. Acto seguido, haremos un alcorque, que es una barrera hecha con la tierra alrededor de la planta, para evitar la pérdida del agua de riego, ya que inmediatamente después de la plantación regaremos, para refrescar las raíces y rehidratar la planta, mejorando la mezcla del sustrato del cepellón con el suelo.

Colocamos una ferralla o tutor a una distancia suficiente para no dañar las raíces, y a continuación regaremos y colocaremos el protector que sujetaremos con bridas.

 

Debido a la climatología que estamos sufriendo este año y al porte de los árboles que vamos a plantar, habrá que ayudar al desarrollo de los árboles, hasta llegar a un cierto tamaño, con riegos periódicos.

Y en esto consiste la plantación de árboles principalmente.

A continuación hay una breve descripción de las especies de árboles que nos ha cedido la Consejería de Medio Ambiente para la colocación en la Vía Verde: 

- Algarrobo 

Árbol leguminoso, cientificamente llamado Ceratonia silicua, originario de la zona mediterránea. (Fig.1.)

Su nombre consta de dos palabras, ceratonia, procedente del griego keratos que significa cuerno, debido al aspecto de su fruto maduro y de silicua, que a su vez procede del latin siliqua-ae significando vaina, legumbre.

Fig.1. Ceratonia silicua (algarrobo)

Descripción:

Es un árbol de hoja perene de copa densa y redondeada, que llega a alcanzar un tamaño de entre 5 y 10 m de altura. Su tronco es corto, grueso a menudo tortuoso y de corteza grisacea y lisa inicialmente, que con el paso el tiempo se fisura y se vuelve escamosa. Sus ramas son extendidas, gruesas y nudosas. Las hojas son alternas y paripinnadas (hojas compuestas por partes pares), de hasta 20 cm de longitud. Los frutos son vainas verdosas al principio y oscuras en la madurez, que contienen de 5 a 17 semillas parecidas a lentejas pero de un mayor tamaño. (Figs.2,3,y 4.)

Fig.2.

Fig.3.

Fig.4.

Usos: 

Posee un sistema radicular muy extendido con una raíz principal muy profunda lo que le confiere una gran resistencia a la sequía,que unido a su preferencia por suelos calizos lo hace ideal para su utilización como árbol ornamental en nuestra zona. También es utilizado como árbol forrajero, debido a que tanto su semilla como sus ramas bajas son comidas por el ganado.

De su simiente, se obtienen espesantes y sucedáneos del café y del chocolate ( carob ), utilizados en dietética.

Y como curiosidad decir que las semillas de tamaño y peso notoriamente uniformes, fueron el patrón original del quilate, la unidad de peso utilizada en joyería. 

- Almez  

Árbol perteneciente a la familia de los olmos de origen mediterráneo cuyo nombre científico es Celtis australis. La forma griega celtis se aplicó a los árboles de este género, y la latina australis que significa del sur, haciendo referencia a su origen geográfico, zona mediterránea o Europa austral.

Fig.1. Celtis australis (almez)

Descripción:

Es un árbol de hoja caduca, de tronco recto y liso y copa frondosa de color verde oscuro. Alcanza una altura de 12-17 m. Sus hojas son simples y alternas, de forma lanceolada y acuminada cuyos bordes son aserrados. El haz es verde oscuro y áspero y el envés más claro y pubescente. La marcación clara de tres nervios principales en la hoja lo diferencian de los olmos. Fig.2. El fruto denominado almeza es una drupa, con forma aovada o esférica de 1 cm de diámetro, de color verde al principio y negro en la maduración, comestible y de sabor dulce. Fig.3.

Fig.2

Fig.3. Almezas verdes y maduras.

Usos:

Es un árbol bastante tolerante a todo tipo de suelos, aunque se desarrolla mejor en suelos sueltos. Es muy resistente a la sequía, y en jardinería se utiliza como árbol de sombra o de alineación.

- Pino piñonero

Pinus pinea es el nombre científico de este árbol originario de la zona mediterránea. Fig.1.

Fig.1. Pinus pinea  (Pino piñonero)

Descripción:

El pino que puede pasar de los 25 m de altura. Posee una copa redondeada o aparasolada característica. El tronco tiene la corteza marrón-rojiza con placas rojizas cuando alcanza cierta edad, Fig.2. Las hojas, acídulas o agujas agrupadas en pares miden entre 10 y 20 cm de longitud y 1,5-2 mm de anchura. Fig.3.

El fruto es una piña ovo-esférica de 8-14 cm, que lo diferencia de los otros pinos pues tarda tres años en madurar en vez de dos. Fig.4.

Fig.2.

Fig.3.

Fig.4.

Usos:

Su principal aprovechamiento es la producción de piñones, Fig.5. También es aprecidada su madera. Actualmente su corteza es muy utilizada en jardinería,Fig.6.

Fig.5.

Fig. 6

Es un árbol muy resistente a la sequía,que prefiere suelos graníticos o silíceos sueltos y mucha luz. Por ello se usa para dar sombra y para sujetar el suelo por su potente sistema radicular.

- Encina

El nombre científico de la también llamada carrasca o chaparro es quercus ilex, árbol de origen mediterráneo, de tamaño mediano y que puede aparecer en porte arbustivo.Fig.1.

Fig.1. Quercus ilex  (Encina)

Descripcción:

Es un árbol de copa redondeada y de unos 10-15 m de altura , de tronco corto , grueso y con la corteza gris y agrieteada, fig.2. Sus hojas son perennes, simples y alternas, con bordes dentados o aserrados,fig.3. El haz es verde oscuro y el envés más claro. Su fruto, llamado bellota tiene forma oblongo-cilíndrica y puntiaguda de unos 2-4 cm,fig.4.

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4

Usos:

Se utiliza como recurso ganadero por sus bellotas y ramas. Su dura e imputrescible madera es apreciada para herramientas, parquets, etc.

Incluso su corteza se aprovecha por su contenido en taninos usados en la curtición de pieles.

Es indiferente en cuanto al tipo de suelo para su crecimiento, aunque prefiere los profundos y sueltos. Es muy resistente a la sequia, lo que la hace ideal para repoblaciones.

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Verde que te quiero verde

Autor: David Mesa

Una plataforma ferroviaria en bruto no es una vía verde. Ojalá lo fuera, pero no lo es. Para conseguir que una superficie por la que antaño pasaban trenes sea transformada en un camino verde preparado para el tránsito de ciudadanos discapacitados, a pie, en bicicleta o a caballo es necesario que ésta incorpore una serie de elementos constructivos, divulgativos y de seguridad, como, por ejemplo, la instalación de barreras que restrinjan el tráfico motor excepto para los dueños de las fincas colindantes a ella, que la plataforma tenga el firme compactado regularmente, con un buen drenaje, que los lugares destacados desde el punto de vista histórico y/o arquitectónico por donde discurre cuenten con paneles explicativos, que se dispongan   convenientemente áreas de descanso en lugares estratégicos de su recorrido... y, por supuesto, que el trayecto disponga de amplias zonas de sombra.

Todos somos conscientes de que las condiciones económicas que atravesamos actualmente no permiten a nuestras administraciones asumir este tipo de inversiones en materia de patrimonio y medio ambiente. Por otra parte, tampoco fue una prioridad para nuestros gobernantes locales y comarcales cuando sí se disponía de dinero para gastar, que todo hay que reconocerlo. No obstante, la escasez de recursos de hoy no debe ser una excusa para permanecer a la expectativa, protestando, quejándonos de lo mal que está todo y a la espera de que cambien los tiempos. 

Sinceramente, todos, la sociedad civil de esta comarca, podemos y debemos hacer algo por la Vía Verde del Guadiato mientras nuestros políticos encuentran los recursos necesarios para su más que prometida contrucción.

Para empezar, les proponemos replantar la Vía Verde de La Maquinillla con el objeto de que, cuando finalmente sea una realidad, los usuarios presentes y futuros de la misma puedan protegerse del impenitente sol de nuestra geografía durante los largos días de primavera y verano, además de rehabilitar un paisaje degradado por décadas de explotación minera entre Belmez y Peñarroya-Pueblonuevo.

Otro de los beneficios a largo plazo de esta actuación será el abaratamiento de los costes posteriores de arreglo de la Vía Verde, un aspecto que, sin duda, será valorado en una época en que la racionalidad en el gasto imperará sobre el resto de factores en una hipotética obra.

La Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía (Delegación de Córdoba) ha querido colaborar con esta iniciativa, donando 400 plantas, de las cuales 200 se plantarán en la Vía Verde de La Maquinilla a su paso por la mina y el polígono industrial "El Antolín" y otros 200 en el tramo periurbano de Belmez, entre su polígono industrial y el antiguo trazado de la N-432.

Las I Jornadas Medioambientales en la Vía Verde de La Maquinilla se desarrollarán bajo el lema de "UNA PERSONA, UN ÁRBOL". Éste significa que cada asistente a la actividad recibirá un árbol que deberá bautizar con su nombre como paso previo al plantado en la vieja plataforma ferroviaria. Con esta filosofía pretendemos establecer un vínculo entre los participantes y la Vía Verde, haciéndolos responsables simbólicamente de su mantenimiento en el futuro. Ni que decir tiene que el nivel de implicación personal en el cuidado de su propio árbol dependerá de cada uno/a.

No será necesario acudir con equipamiento técnico para la siembra. Las respectivas secciones de parques y jardines de los Ayuntamientos de Peñarroya y Belmez pondrán a nuestra disposición todos los útiles de labranza.

No obstante, ante las excelentes previsiones de asistencia, si alguien aporta algún tipo de material en forma de rastrillo, azada o similar, éste será bien recibido.

Están invitados a participar ciudadanos y ciudadanas de todos los niveles, edades y condiciones, puesto que NO HAY QUE CAVAR, por si queda alguna duda, NO HAY QUE CAVAR, es decir, los agujeros habrán sido hechos previamente por trabajadores de los respectivos consistorios. Por tanto, tan solo habrá que depositar el árbol, compactar el terreno y colocar su correspondiente protector, el cual también es ofrecido por la Consejería de Medio Ambiente.

Los puntos de encuentro para el desarrollo de la actividad serán los siguientes:

- Peñarroya-Pueblonuevo: día 17 de Marzo, Sábado, en el tramo de Vía Verde situado detrás de la planta de reciclaje de neumáticos, a las 10 de la mañana.

- Belmez: día 24 de Marzo, Sábado, en la antigua estación de Belmez-ermita (Piscina Municipal) a las 10 de la mañana.

Hace tiempo que no hacemos algo juntos... ¡Empecemos por replantar la Vía Verde de La Maquinilla!

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