lunes, 16 de abril de 2018

Finaliza el PFEA 2018 en la Vía Verde de La Maquinilla e importantes avances en Fuente Obejuna



El pasado Jueves, 6 de Abril finalizó el programa PFEA en la Vía Verde de La Maquinilla. En Fuente Obejuna se cumple el segundo mes  de trabajos de los 4 previstos.

En la primera, éstos se han visto bastante condicionados por una  climatología adversa que ha obligado tanto a las empresas adjudicatarias  como a los propios trabajadores del Plan a interrumpir las labores con cierta frecuencia.

En cualquier caso  aunque restan algunos detalles que se terminarán en las próximas semanas, valoramos positivamente  los avances que se han producido en ambas infraestructuras, especialmente en  la Vía verde  mellariense, en la que el tamaño y  la importancia de las obras que se están desarrollando van a tener un mayor repercusión.

A continuación, pasamos  describir las mejoras más destacables que se han ejecutado en  estas dos rutas:

Vía Verde de La Maquinilla.

1)Instalación de nueva señalización. Esta segunda remesa ha ido destinada a indicar el patrimonio cercano y a incrementar la seguridad de los usuarios. El número de señales instaladas ha sido de 23.


2) Instalación de señalización para conductores. Estos trabajos quedaron pendientes en el PFEA 2017. Se han colocado 4 señales de precaución para conductores en las inmediaciones de Belmez y en la calle Camino de la estación de Peñarroya-Pueblonuevo, ambos con una cierta intensidad de tráfico de vehículos motorizados.  

3)Hormigonado de badén  en km. 4,2.

4)Instalación de 50  metros de  nuevo vallado de seguridad.


5) Creación de un aparcamiento público con capacidad para 25 vehículos junto a la Vía Verde de La Maquinilla en el parque periurbano de Peñarroya-Pueblonuevo.

6) Desbroce generalizado de de toda la plataforma ferroviaria y anexos.

7)Construcción de fuente en el kilómetro 6.


8)Construcción de área infantil en el área de descanso de Belmez, ubicada en el kilómetro 0,8.

9)Construcción de un área infantil en el parque periurbano de Peñarroya-Pueblonuevo, en el kilómetro 6,8.


10)Construcción de paseo por el interior de las Gachas. Esta obra se ha visto muy condicionada por las lluvias y  finalizará en los próximos días.
11)Reparación de carril-bici y construcción de uno nuevo en el área de descanso de Belmez.



12)Creación de 100 metros de nueva cuneta en el kilómetro 3,8.
13)Instalación de mesas de picnic en área de descanso del kilómetro 4,2. 

14)Aplicación de aceite de linaza en parte del vallado para mejorar su conservación.

Vía Verde de Fuente Obejuna.

1)Desbroce general de la plataforma ferroviaria.

2)Instalación de 150 metros de nuevo vallado de seguridad.





3)Mejoras  en área de descanso (vallado, escaleras).
4) Aplicación de aceite de linaza a parte del vallado de seguridad y demás mobiliario.

Capítulo aparte merecen los trabajos de ampliación de esta  Vía Verde en 500 metros mediante la aplicación de zahorra y explanación en el tramo más oriental, próximo a la carretera de La Granjuela y, sobre todo, con la construcción de una nueva pasarela sobre el arroyo San Pedro, lo que facilitará enormemente el acceso en un futuro próximo  aumentar el kilometraje de esta ruta en otros 3 kilómetros, justo hasta la carretera N-432. La mencionada estructura, que es de madera, aún no ha sido instalada y  se espera que los usuarios  puedan disfrutar de ella en las próximas semanas.


Igualmente sobresaliente y excepcional ha sido  la primera fase de la recuperación de una de las dos casetas guardavía sobre la carretera de La Granjuela, una actuación que se encuentra en fase de enlucido exterior e interior. Junto a ésta el Ayuntamiento va a crear  un área de descanso que se llenará de elementos para el disfrute  de los usuarios.

Desde nuestro colectivo nos llena de satisfacción comprobar cómo el municipio  de  Fuente Obejuna empieza a avanzar en proyecto de  Vía Verde del Guadiato hacia  Peñarroya-Puebonuevi, un hecho que se está poniendo de manifiesto físicamente, por medio  de estas grandes  mejoras, y madurativamente, en tanto que se ha reducido  el número de actos vandálicos  por parte  de los  profesionales del campo que consideraban este camino de uso exclusivamente agrícola y  no compatible con el  ecoturismo. Nuestro agradecimiento, igualmente, para todos ellos por su colaboración.


Aunque el verdadero reto a corto plazo y la auténtica deuda  de nuestra Administración provincial para un adecuado desarrollo de nuestra comarca y la de los Pedroches continua  siendo la conexión de los tramos recuperados hasta la fecha, tal y como seguimos reivindicado, y aún queda por dotar de fondos económicos  la Vía Verde de Peñarroya-Pueblonuevo, que a día de hoy es la única de la provincia  que actualmente queda sin mantenimiento,  es justo reconocer que los fondos PFEA  están sirviendo  para rehabilitar   unos trazados ferroviarios que hasta  hace unos años se encontraban totalmente abandonados y olvidados.

Nuestra felicitación va, por tanto,  para nuestras autoridades, así como a técnicos, oficiales y  trabajadores por su buena labor.


Enlaces relacionados con esta noticia:

¡Sigue leyendo esta entrada...!

sábado, 14 de abril de 2018

Impresionante apoyo popular en la primera ronda del proyecto A-cércate


No inventados nada, porque los datos están ahí. Ayer finalizó la primera ronda de la campaña de crowdfunding para la restauración de la chimenea de la fábrica de papel. Ésta se saldó con la recaudación de 4.457 Euros.  Si tenemos en cuenta que el objetivo de estos primeros 40 días de campaña era conseguir 3.000  para la limpieza exterior de nuestro monumento, podemos calificar de impresionante el apoyo de la ciudadanía de la localidad  y de fuera de ella  este proyecto.

                Ni el pesimismo de algunos ni la maldad de otros han podido frenar una idea que se coló en la rutina peñarriblense sin hacer mucho ruido, pero que en pocas semanas  se ha convertido en  todo un referente para los colectivos e instituciones que  persiguen la recuperación de bienes patrimoniales de origen industrial a nivel andaluz y nacional.

                Es por ello que lo único que podemos hacer es felicitar a nuestro vecinos por la excelente lección de civismo y unidad que están dando a todo el mundo a través de un reto tan original como difícil y, también agradecer a los colectivos afines europeos que ha sabido ver el valor del patrimonio industrial que tenemos.

                En un momento histórico delicado para nuestro pueblo en el que parece que lo malo es lo único que sabemos hacer y decir, conviene que saquemos a relucir esta noticia, como refuerzo moral que nos convenza de una vez  de que no somos  tontos, ni estúpidos ni tan faltos de identidad como pensamos.

                ¿Y ahora qué hacemos? Se preguntará la gente que ha colaborado y que aún no lo ha hecho. Ojalá estuviera todo terminado, pero no. Como bien explicamos en goteo.org  La campaña de crowdfunding tiene una segunda ronda que persigue financiar la  instalación de una antena en la corona de nuestra chimenea que la proteja para siempre  de la gran  amenaza histórica de estos colosos de ladrillo: el rayo. El precio de esta actuación, con el  material incluido  es 2.000 Euros.
                Esta nueva campaña ya está  activa desde hoy conectando con la primera, teniendo ésta   una duración de otros 40 días. Entendiendo que   ya  hemos superado en 1.587 Euros el  objetivo de la primera ronda, sólo serían necesarios 500 Euros, aproximadamente, para que el éxito de la primera iniciativa ciudadana de rehabilitación de una chimenea en Europa  sea total.
                De modo que animamos a la  gente de bien de Peñarroya-Pueblonuevo, que es mayoría y que aún no ha participado que den un paso al frente contra nuestros propios tópicos de población despreocupada por el patrimonio y por todo en general y  que participe en esta campaña que está haciendo historia.

                La restauración es mucho más que arreglar o iluminar y una simple  estructura de ladrillo rojo. La parte del león se encuentra en la  adquisición de la etiqueta Industriana que permitiría incluir nuestro municipio  en una red europea  de Patrimonio Industrial y, por tanto, en la visibilización de todo  nuestro patrimonio en Europa. 

¿Te A-cercas? No lo haces por nosotros, lo haces por el bien de tu municipio.

Hasta la fecha, han colorado con el proyecto de rehabilitación e iluminación de la chimenea de la fábrica de papel y, por lo tanto,  entidades  de honor de este municipio:
Papelería Balsera.
Droguería Guedu.
Multiópticas Antolí.
Bar-Kiosko La Belita.
A la Luna Viajes.
Floristería Enri Dueñas.
Multiservicios Manuel Ángel Mellado.
Enri Dueñas Tocados y Decoración.
MRW Peñarroya.
APP Peñarroya.
Zapatería Pako´s
Zapatines.
Hermanos Almohano.
Peluquería Art3
Goloso´s
Tejidos Athenea.
Farmacia Pilar Cuesta.
Joyería Javier Romero.
Farmacia Díez Tejedor.
The Phone House Peñarroya-Pueblonuevo.
Anabel Modas.
Lourdes León modas.
Inside PC Peñarroya.
Residencia Virgen del Rosario.
Mariflor, moda infantil.
Centro dental VICORFE.
Estética Inma Martínez.
Psoe de Peñarroya-Pueblonuevo.
Repuesto el Riíllo.
Gimnasio El Peñón.
Técnica Alejandría.
Academia AGO
Juan Antonio Valverde, arquitecto.
Talleres Cubillo.
Club Polideportivo Peñarroya.
Churrería la Rosca.
Asociación de vecinos La Estrecha.
IES José Alcántara.
Bar Acuario.
Boutique el Arreglo.
Grupo 3ª EDAD Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo.
Río3 Peñarroya.
Partido Popular de Peñarroya-Pueblonuevo.
Izquierda Unida de Peñarroya-Pueblonuevo.
Suministros Energéticos Córdoba.
Serigrafía Moli.
Bazar Ceuta.
Farmacia del Valle del Guadiato.
Artesanía OLCA.
Asociación Le Non Lieu.
ADEITUR, consultoría turística.
Club A 8.000 metros outdoor team.
Restaurante Pacheco.
Asociación Desde la Cima.
Unión Demócrata Peñarriblense.
Asociación Cultural y Patrimonial Desde la Cima.
Peluquería Damas.
Carpa Sound S.L.
Joyería Clemente Molina.
Peluquería de Caballeros Rocío.
Sport Body Center.
Mercedes Cabanillas, Maquillajes y Cosmética.
Cafés Mis Nietos.
Almacén de Bebidas Gregorio Fernández.
Grupo de 3ª Edad del Hogar del Pensionista.
Hormigones Mugica.

En cuanto a los ciudadanos, han  colaborado con el proyecto y por tanto son ciudadanos de honor de este municipio:
Antonio Monterroso.
Alberto Díaz Villaseñor.
Pedro Cabrera.
Ginés Moncada.
Jacinto Barquero.
Francisco José Aute.
Francisco Reixach.
Julio Expósito.
José Ignacio Expósito.
José Manuel Machuca.
Dory Cuadrado.
Víctor Manuel Pedregosa.
Mari Ángeles PSOE.
Pepe Porras.
Familia Crespo Jiménez.
Paco Mata.
Antonio Jesús Cobos.
Avelino Tapia 
Mari Ángeles (PSOE).
Julián Sobrino.
María José Puertas.
Antonio Luis Vargas.
Manuel Ruiz.
Luciano Carrasco Rojas.
Familia Prieto Fernández.
José Vigara.
Juan Manuel Cano Sanchiz.
Javier Pastoriza Muñoz.
José Almohano.
Minerva Solana.
Carlos Bernabéu.
Javier Mesa.
Noelia Tena.
Silvia Carrasco.
Miguel Ángel Navarro.
Paula Bernal Fernández.
Elena Fernández.
Luis Miguel Bernal.
Mari Carmen Rodríguez.
Silvia Chacón.
María Luis Herrojo.
Javier Álvarez.
José Manuel Medina.
Inma Ruiz.
Juan Antonio González.
Teresa Merino.
Rafael Chacón.
Patricia Nawarski.
Manuel Ángel Cañamaque.
Manuel Esquinas.
Guillermo Rivas.
Eloy Moyano.
Cristina Jiménez.
Ana Berengena.
Gabriel del Cerro Caballero.
José Cañamaque.
Gautier Anthony.
Luisma Viso.
Daniel Gómez.
Julia Romero.
Inès Beires.
Rocío Mansilla.
Eva María.
Carmen Carbonero.
Anotnio Manuel Sanz.
Juan González.
María Catalá.
Noel Domínguez.
Mercedes Leo.
Carlos García Romero.
Carmen García Guisado.
Paco Escudero.
Eva Jurado.
David Mesa.
Rafael Martín
Ángela Pulido.
Ana Belén Porras.
Francisco 
Rocío
Anthony Brown.
Juanma 
Estela
Alberto Rivera.
Sergio Castillejo.
Manuel Caballero.

Rogelia Moyano.

Familia Luna Gallego.

Lógicamente y al margen del este listado se encuentra el Colegio Presentación de María, que es patrocinador principal de este proyecto y a cuyos profesores y alumnos se les debe gran parte del éxito económico del proyecto.
¡Sigue leyendo esta entrada...!

martes, 10 de abril de 2018

Más lejos, más unidos: II Conecta240.



Se cumplen dos años y medio desde que  los pueblos del antiguo ferrocarril Fuente del Arco Peñarroya-Puertollano en el Valle del Guadiato y la Campiña Sur de Badajoz se unieron por primera vez para reclamar una Vía Verde para todos,  cuando nos reunimos  alrededor del fuego los avituallamientos  para compartir, más que una afición, un sentimiento patrimonial compartido y, lógicamente una justa demanda para nuestras administraciones y, sin embargo, parece que fue ayer . Más de 300 ciudadanos de nuestros territorios participaron en la actividad y nuestras vetustas estaciones   blanquirrojas volvieron a cobrar vida en uno de los eventos más originales y curiosos de participación ciudadana que se recuerdan por estos lugares en años.








Hoy, desde la distancia, hacemos un análisis sosegado de todo aquel esfuerzo humano y de los ayuntamientos de Fuente del Arco, Valverde de Llerena, Berlanga, Azuaga, Granja de Torrehermosa, Fuente Obejuna y Peñarroya-Pueblonuevo para comprobar que la vida no ha cambiado tanto desde aquellas reivindicaciones y  que nuestros tramos de vía verde continúan desconectados. Sigue habiendo mucho por hacer para que  las grandes administraciones  creen ese corredor verde que desarrolle nuestros pueblos a nivel turístico y que mejore la calidad de vida de nuestros ciudadanos.



A menudo nos preguntan si todo lo que hicimos sirvió para algo. Nosotros contestamos que a veces persigues un objetivo muy grande y muy importante como es nuestro caso y entonces  encuentras  algo mejor  que aquello que buscabas. Nos estamos refiriendo a la  extraordinaria manifestación de civismo, de  valores, de  hermandad y convivencia  de unos pueblos maltratados por la historia y por la geografía pero   que luchan por su futuro y por volver a estar unidos de nuevo por ese cordón umbilical que supuso el trazado ferroviario Fuente del Arco-Peñarroya-Puertollano. De modo que, para nosotros como coorganizadores junto a nuestros Ayuntamientos del Guadiato y de la Campiña Sur de Badajoz, si ha merecido la pena. Por eso queremos volver a repetir la experiencia.


Y es que ganar o perder  son términos muy relativos. Podríamos decir, resumiendo,  que en el I Conecta240  perdimos una batalla, pero ganamos un montón de amigos.  Y a los más pesimistas les decirnos que la guerra la vamos ganado porque hace 6 años, no había ningún kilómetro de Vía Verde sobre nuestro ferrocarril teniendo en la actualidad casi 50 recuperados.

Queda tanto por hacer y lo pasamos tan bien durante la primera edición del Conecta240 que con motivo del Año Europeo del Patrimonio Cultural volvemos a recuperar esta idea de unir patrimonio ferroviario, cultura y deporte para clamar de forma festiva  que seguimos aquí y para recordarles a nuestras autoridades que tenemos derecho disfrutar de un   trazado ecoturístico de larga distancia, continuo  y acondicionado sobre nuestro antiguo ferrocarril de vía estrecha en nuestras comarcas.


Fieles a la promesa de ir sumando pueblos con estación del PyP  al proyecto hasta unirlos a todos, en esta segunda edición contamos con la participación  de los Ayuntamientos de Villanueva del Duque y de Belmez así como su autorización para transitar por sus espectaculares vías verdes acondicionadas, La Minería y La Maquinilla. Desde aquí damos a sus corporaciones locales nuestro agradecimiento por sumarse a una actividad que pese a su juventud, ha calado hondo en la población y que con el tiempo se está haciendo muy, muy grande.



La filosofía del proyecto sigue siendo no competitiva y, en consecuencia,  no hay ganador. Por lo tanto, el grupo va en todo  momento neutralizado y para aquellos que se perdieron esta convivencia reivindicativa y quieran hacerlo en esta edición, recordamos que es una carrera de relevos en la que el testigo es   una lámpara minera encendida en homenaje al origen de nuestro  ferrocarril y como símbolo de la esperanza de que, algún día volvamos a estar unidos por esta infraestructura.

La novedad con respecto a la primera edición es que daremos un premio al participante masculino y femenino que complete más kilómetros de los 114 que están  previstos.



La prueba puede ser realizada en carrera pedestre o en bicicleta  en sentido inverso a la primera edición, es decir, desde Villanueva del Duque hasta la Mina Jayona. En la ficha que expondremos a continuación aparecen las excepciones de circulación en bicicleta.

Las 14 estaciones tendrán avituallamiento sólido y líquido para ayudarnos a completar el recorrido. Los participantes cuentan con seguro de accidentes, asistencia en todo el trazado por parte de los miembros de Cruz Roja y Protección Civil   y recibirán una camiseta conmemorativa.

El precio de inscripción es de 6 Euros.


Agradecemos la colaboración de los Ayuntamientos de Villanueva del Duque, Belmez, Peñarroya-Pueblonuevo, Fuente Obejuna, Granja de Torrehermosa, Azuaga, Berlanga, Valverde de Llerena y Fuente del Arco por hacer que este proyecto se haya convertido en un referente de las vías verdes a nivel nacional y, por supuesto a Protección Civil de Peñarroya-Pueblonuevo, que nunca nos abandona en nuestras aventuras, ya  sean más grandes o más pequeños.

Si estás cansado de celebrar el Día Nacional de las Vías Verdes, ven con nosotros a celebrar la I Noche Nacional de las Vías Verdes. A veces, las mismas cosas de la vida gustan más invirtiendo la perspectiva. Preparados, unidos, listos, por una Vía Verde para todos, ¡¡ya!! 


Elige el tramo o tramos que más te gusten, conoce tu historia y reivindica: 



Tramo Plaza de Ayuntamiento de Villanueva del Duque-Estación de El Soldado.




Hora de salida: 21 horas (Plaza del Ayuntamiento de Villanueva del Duque)
Longitud: 4 kilómetros.
Características del trazado: asfalto.
Dificultad: baja.
Modalidades: carrera pedestre y bicicleta.







Tramo Estación de Minas de El Soldado-Peñas Blancas.







Hora de salida: 21:30 horas.
Longitud: 6 kilómetros.
Características del trazado: Vía Verde acondicionada (Vv. de la Minería).
Dificultad: baja.
Modalidades: carrera pedestre y bicicleta.










Hora de salida: 22:40 horas.
Longitud: 14 kilómetros.
Características del trazado: Vía Verde acondicionada (Vv. de La Minería) y camino compactado.
Dificultad: baja.
Modalidades: carrera pedestre y bicicleta.







Tramo Cámaras Altas-Belmez.








Hora de salida: 00:20 horas.
Longitud: 5  kilómetros.
Características del trazado: asfalto y balasto.
Dificultad: alta.
Modalidades: carrera pedestre y bicicleta.






Tramo Belmez-Complejo Pierre Rousseau de Peñarroya-Pueblonuevo.







Hora de salida: 2:30 horas.
Longitud: 6  kilómetros.
Características del trazado: Vía Verde acondicionada (La Maquinilla)
Dificultad: baja.
Modalidades: carrera pedestre y bicicleta.









Tramo Complejo Pierre Russeau de Peñarroya-Pueblonuevo- Estación de Peñarroya-FEVE.






Hora de salida: 2:50 horas.
Longitud: 3  kilómetros.
Características del trazado: Vía Verde acondicionada.
Dificultad: baja.
Modalidades: carrera pedestre y bicicleta.




Tramo Estación de Peñarroya FEVE-Fuente Obejuna.








Hora de salida: 2:50 horas.
Longitud: 12  kilómetros.
Características del trazado: Asfalto y balasto. camino compactado
Dificultad: alta
Modalidades: carrera pedestre.







Tramo Fuente Obejuna-Estación de La Coronada.




Hora de salida: 5:30 horas.
Longitud: 10  kilómetros.
Características del trazado: camino compactado, vía verde acondicionada (Vv. de Fuente Obejuna), balasto.
Dificultad: media
Modalidades: carrera pedestre y bicicleta.











Tramo Estación de La Coronada- Granja de Torrehermosa.





Hora de salida: 6:40 horas.
Longitud: 8  kilómetros.
Características del trazado: camino compactado y balasto.
Dificultad: alta
Modalidades: carrera pedestre.













Tramo Estación Granja de Torrehermosa-Azuaga.







Hora de salida: 7:50 horas.
Longitud: 8  kilómetros.
Características del trazado: camino compactado y balasto.
Dificultad: alta
Modalidades: carrera pedestre.













Tramo Azuaga-Estación de Berlanga.








Hora de salida: 10:00 horas.
Longitud: 10  kilómetros.
Características del trazado: camino compactado  balasto y vía verde acondicionada (de la Jayona).
Dificultad: alta.
Modalidades: carrera pedestre y bicicleta.











Tramo Estación de Berlanga-Estación de Valverde de Llerena.







Hora de salida: 12:20 horas.
Longitud: 11  kilómetros.
Características del trazado: vía verde acondicionada (de la Jayona).
Dificultad: baja
Modalidades: carrera pedestre y bicicleta.












Tramo Estación de Valverde de Llerena-Estación de Fuente del Arco.





Hora de salida: 13:45 horas.
Longitud: 11  kilómetros.
Características del trazado: vía verde acondicionada (de la Jayona).
Dificultad: baja.
Modalidades: carrera pedestre y bicicleta.













Tramo Estación Estación de Fuente del Arco-Mina Jayona.







Hora de salida: 15:10 horas.
Longitud: 7  kilómetros.
Características del trazado: carretera de asfalto.
Dificultad: alta
Modalidades: carrera pedestre y bicicleta.














Equipo necesario:

-Frontal.
-chaleco reflectante.
zapatillas de trail, en el caso de realizar las etapas Cámaras Altas-Belmez, Estación de Peñarroya--Fuente Obejuna, Estación de La Cornada-Granja, Estación de Granja- Estación de Azuaga y Estación de Azuaga-Estación de Berlanga.
-Ropa deportiva.
-Casco, en el caso de utilizar bicicleta.



Número máximo de participantes:
300

Puedes descargarte aquí el Reglamento de la Prueba:









¡Sigue leyendo esta entrada...!