jueves, 17 de enero de 2019

La Vía Verde de la Jayona quiere crecer


Vía Verde La Jayona en Valverde de Llerena
Fuente: Turismo de Extremadura

No sabemos cuándo ocurrirá esta circunstancia.  Tampoco la manera. Pero de lo que no cabe duda es que, de acuerdo con las informaciones que nos llegan desde la vecina localidad de Azuaga  existe interés en este municipio  en que esta vía verde se amplíe en varios kilómetros hacia las localidades del Valle del Guadiato.

La semana pasada el líder de Ciudadanos en este municipio nos comunicó (también está en prensa a través de este enlace) que han realizado una enmienda a los Presupuestos Generales de la Comunidad Autónoma  extremeña por valor de 60.000 Euros a favor de la conexión esta ruta con el centro  urbano de este pueblo. 

Sin entrar en la  legítima especulación ciudadana sobre el porqué se toman este tipo de decisiones en época de elecciones, y sin afirmar ni desmentir que lo propuesto por este partido  pueda traducirse en una realidad en un futuro, es evidente  que el asunto de la reconversión  de los viejos trazados ferroviarios en rutas ecoturísticas  se ha colado definitivamente en la agenda política de nuestros líderes públicos tanto en Ciudad Real, Córdoba y Badajoz, todo lo cual en sí, no deja de ser una buena noticia.

En los 8 años de vigencia de nuestra asociación, y especialmente al principio,  hemos conocido a qué sabe la indiferencia o la mala fe  de determinadas  instituciones   y el efecto tan  perjudicial que ha tenido esta actitud sobre este bonito proyecto  de recuperación  social, económica y medioambiental.  Es por ello que calificamos como positiva toda buena intención que venga de  nuestros representantes  públicos en este sentido.

No obstante, y sin desmerecer el valor de la iniciativa, también es justo reconocer que tenemos  dudas razonables sobre la viabilidad de la enmienda, en tanto que los 60.000 Euros previstos no llegan ni para pagar una de las dos pasarelas que hay que construir  para salvar la carretera Nacional 432 que interrumpe el trazado en dos puntos muy peligrosos para la circulación de personas hasta Azuaga.
Pasarela sobre la Vía Verde del Aceite
a la altura de Martos. Fuente: viasverdes.com


La legislación obliga taxativamente a instalar  pasos elevados en aquellas intersecciones de caminos públicos de  alta ocupación (y la vía verde lo es) con carreteras nacionales o de superior entidad  para garantizar la seguridad de los usuarios de la Vía Verde.

Ignoramos si los cálculos realizados por esta agrupación están basados en algún dato desconocido para nosotros  que   justifique  los 60.000 Euros o si existe  una partida presupuestaria de alguna otra administración que pudiera complementar esa cantidad. Por ello, consideramos  que sería oportuna una aclaración en este aspecto para evitar malos entendidos que pudieran confundir al elevado número de personas que están  ilusionadas en que esta idea pueda hacerse real.

En cualquier caso agradecemos al Señor Pulgarín su valentía por intentar colocar en el centro del debate de esta comarca vecina una infraestructura que ha estado olvidada en los últimos años,  que es necesaria para  el bienestar de todos y porque con su propuesta  hemos podido dar luz al asunto de las pasarelas del trazado Peñarroya-Fuente del Arco como uno de los grandes hándicaps que tiene para su desarrollo como Vía Verde y sobre el que nuestros políticos tienen que poner todo su esfuerzo: son necesarias 10 estructuras como las de la foto para conectar el final de la Mina Jayona con La Maquinilla.






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jueves, 10 de enero de 2019

Barreras para la convivencia



Desde que se puso la primera piedra de una vía verde en nuestra zona, este colectivo siempre ha apostado por el diálogo y el entendimiento entre todas las partes implicadas entre las que se incluyen instituciones locales, Mancomunidades, Diputación, profesionales de la agricultura y la ganadería y, lógicamente los usuarios.

Así, poco a poco lo que en su día era un proyecto de locos se fue abriendo paso y ha llegado a convertirse en un gran activo social, cultural y  económico para nuestra zona. Es más, nos atrevemos a decir que sin esa premisa nada de lo que disfrutamos hoy existiría.

A través de la aplicación de  medidas pasivas de regulación  del tráfico motor, la impartición de charlas y actividades en colegios e institutos, la instalación de  señalética de prohibición e incluso la redacción de una ordenanza hemos intentado educar a la gente y, sobre todo, enseñar a utilizar una infraestructura que hasta hace unos años era totalmente nueva.

No obstante, pese a los esfuerzos realizados por una mayoría de ciudadanos entre los que incluimos, también, a nuestros agricultores y ganaderos, tenemos que reconocer que no todos han aceptado del mismo grado  las normas que nos hemos dado  para que las cosas funcionen.

Sin sanciones, sin control y a expensas de la buena voluntad de los usuarios ha  empezado a ser  tristemente  habitual ver coches y quads por el tramo belmezano de la vía verde, comprometiendo  la seguridad de senderistas y ciclistas y afectando a la durabilidad de la plataforma ferroviaria. 

Es por ello que por el bien de todos nos hemos visto obligados  a instalar  pivotes fijos de limitación del tráfico  en determinados puntos del recorrido.

No ha sido fácil para nosotros ni para el Ayuntamiento de Belmez como gestor de la ruta   tomar esta decisión,  en tanto que acarrea molestias a algunos profesionales del campo que por otra parte si hacen un  uso correcto de la plataforma ferroviaria. A todos ellos  les agradecemos su colaboración y  respeto en este sentido.

Sin embargo, nuestros vecinos, desde un punto de vista general,  tienen que entender que no todo vale en  la primera ruta cultural en la comarca  ni cualquier uso está justificado en una vía verde, por mucho que ocupe el mundo  del motor en nuestras vidas. 


Queremos recordar que para que una ruta mantenga el estatus de vía verde y, por tanto, pueda recibir fondos públicos para su mantenimiento, unos fondos que están ayudando a muchas familias con dificultades económicas de Peñarroya-Pueblonuevo y Belmez, no es suficiente con que tenga un origen ferroviario, sino que éste depende de los usos que hacen los ciudadanos de ella  y de los  cuidados que procuran los entes gestores.

No es la primera vez en que una Vía Verde española ha dejado de serlo y, por tanto, perdió los privilegios derivados de esta condición, por no atender estas normas básicas.

De este modo, tanto aquellos que están de acuerdo con la medida como aquellos que no lo están tienen que entender que con el mantenimiento adecuado de  esta infraestructura nos jugamos mucho más  de lo que pensamos: dinero para nuestra gente  en forma de subvenciones, algo que es cuantificable,  publicidad turística para nuestros pueblos en numerosos medios de comunicación regionales  y nacionales y, lógicamente, prestigio, que no es medible pero que ayuda  a quien lo tiene.

Es la fuerza de tales argumentos, el  pragmatismo   y no el ecologismo  de salón o nuestro  capricho   lo que nos ha llevado a tomar estas medidas aparentemente  carentes de sentido.

En cualquier caso tengan presente  que no son tanto las normas sino la voluntad para encontrar soluciones a los problemas que  compartidos lo que define una sociedad civilizada. El tiempo dirá si lo somos o no. Gracias a todos por vuestra colaboración. 

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jueves, 3 de enero de 2019

Asociación La Maquinilla. Anuario 2018



Podemos considerar  que 2018 ha sido el  año de la razón o, mejor dicho, el año en que todo el mundo nos dio la razón. Quizá no lo recuerden, pero hace 8 años, nadie pensaba ni creía que era posible  construir la Vía Verde del Guadiato. Ni Alcaldes, ni Directores generales de altas administraciones y ni el personal de Diputación de Córdoba o Mancomunidad ni, lógicamente muchos de nuestros vecinos.

Poco a poco fuimos construyendo juntos  un movimiento social lo suficientemente potente y  que al  cabo de los años se convirtió en incontestable para lograr el reconocimiento de la plataforma del  ferrocarril Peñarroya-Puertollano de interés general por el Estado y, por tanto, garantizar su salvaguarda  para construir sobre ésta un camino.

Hace 8 años había muy pocos ciudadanos en nuestra comarca  que sabían lo que era una Vía Verde. En la actualidad son muy pocos los que aún no han paseado por algunas de nuestras rutas de origen ferroviario. Fíjense en cómo hemos cambiado.

Esta sociedad ha aprendido tanto en el último lustro en este aspecto  que el logro ha sido más que un premio, una consecuencia. Hemos asumido con tal naturalidad lo conseguido que quizá no lo hemos valorado como se debe.

Ahora, muy dispares sitios de Andalucía y Castilla la Mancha eclipsados por los resultados nos invitan para que les expliquemos la receta como si fuésemos alquimistas que transmutamos  las piedras en oro.. Quienes nos han visto de cerca saben   que para llegar al histórico y aparentemente mágico 2018 ha sido necesario pasar por un  2017, 2016, 2015, 2014,  2013, 2012 y 2011 de esfuerzos sin apenas resultados. 

Dentro de 20 o 30 años, cuando ya no nos dediquemos a esto o estemos en otras responsabilidades, el hito de 2018 será despachado con media línea en los libros de historia por parte de los cronistas.

Para los que lo vivimos  el hoy, 2018 representa, por encima de todo, la época en la que demostramos que con trabajo todo se puede conseguir en esta tierra. 

Pasamos a desgranar la aventura de 2018 de forma resumida, para no aburrir.


El blog en cifras.

Nuestro medio de comunicación ha tenido 69.250 visitas en este año, lo que hace una media de 5.770 visitas al mes y 192 visitas diarias. Ello supone un descenso del 17% con respecto al año pasado. El mes con más visitas fue Enero, con 10.003, por las 3.122 de Julio, el mes con menos visitas de la serie. La entrada con más visitas de la historia del blog ha sido la que dedicamos a la triste desaparición de nuestro compañero y amigo Emiliano Mansilla, con 4.747 visitas.



Pese que las cifras continúan siendo excelentes, debemos reconocer que tras alcanzar los mejores resultados en 2016, este es el segundo año consecutivo de descenso, lo cual nos hace concluir que quizá nuestros contenidos están dejando de ser atractivos para la población virtual en general. No obstante tales resultados no  nos va a hacer cambiar la estructura de este humilde medio ce comunicación. Nuestro colectivo no es una empresa que vive de los "me gusta" o el interés que despierta su blog, sino de la consecución de sus objetivos. El blog de La Maquinilla nació como un servicio público de información, no para entretener, divertir o llegar a más gente. El que quiera saber sobre lo que hacemos ya sabe cómo y dónde encontrarnos.



Medios de comunicación.

2018 ha igualado a 2017 en cuando a presencia en prensa escrita, un hecho que no está nada mal, en tanto que el año pasado fue el mejor de la serie histórica. El Periódico de Peñarroya-Pueblonuevo ha publicado 4 noticias en las que ha sido protagonista nuestro colectivo; Diario Córdoba ha publicado 7 noticias en las que nuestro colectivo ha sido protagonista, al igual que el año anterior, por 2 de El Día de Córdoba.





ACTIVIDADES

Enero:

Presentación del plano de la Vía Verde de La Maquinilla en FITUR 2018. El esfuerzo de todo un Centro educativo como el IES José Alcántara en el curso académico 2017/2018 tuvo  su premio al ser presentado en la Feria de turismo más importante del mundo el plano de la Vía Verde de La Maquinilla. La ocasión también fue aprovechada por los asistentes, entre los que se encontraba un miembro de nuestra Asociación  para llevar copias del plano al stand  del Programa Vías Verdes. En total se entregaron 1.000 copias de las 3.000 que se editaron. Las 500 del espacio reservado para la provincia de Córdoba se acabaron en una mañana.




Presentación de la campaña de crowdfunding  en favor de  la restauración de la chimenea de la fábrica de papel.  Ante un público muy reducido, unas 30 personas, fue presentada la campaña de recaudación a beneficio de la restauración de la chimenea de la fábrica de papel. Una asistencia que nos aturdió un poco y, sobre todo, nos confundió, en tanto que no pensábamos que  la respuesta posterior de la gente durante los meses que duró la campaña iba a ser tan  extraordinaria: más de 500 ciudadanos de Peñarroya-Pueblonuevo y de toda Europa y 120 empresas de la comarca apoyaron el proyecto,  todo un hito de la participación ciudadana en la localidad. Este esfuerzo común ha sentado las bases de la conservación de las chimeneas  como uno de las señas de identidad de la comarca. En total se recaudaron 15.000 Euros en 6 meses de trabajo, una cantidad muy importante y el objetivo final del proyecto.

Han secundado esta iniciativa asociaciones culturales europeas como Non Lieu (100 Euros), hermanadas con la Asociación La Maquinilla,  ACED Metallia (800 Euros),  y también españolas, como la Asociación sevillana Ben Baso, que aportó 500 Euros.

Actualmente, estamos buscando una fecha adecuada para iniciar los trabajos de restauración, que se han visto afectados por la pésima climatología que hemos padecido en el paso otoño. 


Marzo:

Creación de la Vía Verde del Cerco. Un grupo de alumnos del IES Alto Guadiato liderados por el profesor de la asignatura de Geografía e Historia, Francisco Escudero, ha colaborado en la creación de la Vía Verde del Cerco y la ampliación de la Vía Verde de La Maquinilla por el interior del Cerco Industrial de Peñarroya, hito no del todo valorado, en tanto que es la primera vez en que verdaderamente existe en Peñarroya-Pueblonuevo un intento ciudadano por construir una ruta perdurable y segura que permita visitar este paisaje industrial único en nuestro país. Aunque la colocación de los postes de distancia no han supuesto un cambio físico en tales rutas, este acto si ha facilitado que la Fundación de Ferrocarriles Españoles reconozca el trazado y, por tanto, se pueda beneficiar de fondos públicos para su puesta en valor, tal y como ocurrió con la Vía Verde de La Maquinilla.




Abril:

Finalizan las obras PFEA en la Vía Verde de Fuente Obejuna.

Los 4 meses de trabajo en la Vía Verde de Fuente Obejuna han sido los más productivos  de toda la serie, desde que comenzaron en 2014. Éstos han dado como resultado el arreglo de una caseta guardavía que estaba abandonada y la ampliación de la Vía Verde en otros 400 metros, por medio de una pasarela sobre el Arroyo San Pedro. Los trabajos en la Vía Verde de La Maquinilla, en cambio,  no fueron del todo satisfactorios. Se perdió mucho tiempo no haciendo nada o trabajando de una manera totalmente inadecuada e improductiva.




Mayo:

Organización del I banquete de las chimeneas en Peñarroya-Pueblonuevo. Nuestro colectivo, sumándose a la tradición de las sociedades industriales más avanzadas y cultas, organiza un banquete junto a las chimeneas. El objetivo era agradecer a nuestros donantes todo el apoyo prestado y, lógicamente, dar visibilidad a estas moles de ladrillo que son un símbolo Peñarroya-Pueblonuevo. El acto se organizó junto a la chimenea de la fábrica de papel y  fue todo un éxito. Asistieron  unas 60 personas.


Junio:

Celebración del II Conecta 240. Por segunda vez en 3 años se ponía en marcha el Conecta240, carrera de relevos no competitiva para reivindicar la construcción de una Vía Verde en el ferrocarril Fuente del Arco-Peñarroya-Puertollano. En esta ocasión, la carrera partió de Villanueva del Duque, realizando en sentido inverso el recorrido de la primera edición, hasta terminar en Fuente del Arco. Participaron en total 220 corredores, a pie y en bicicleta en 16 horas de esfuerzo y convivencia. En definitiva,  120 kilómetros de protesta deportiva. 



Llegada a la Estación de Fuente del Arco

Celebración del programa de radio en la calle chimenea Radio. La Asociación La Maquinilla en colaboración con Radio Peñarroya celebró un programa de radio en la calle peatonal a beneficio de la restauración de la chimenea de la fábrica de papel. Participaron todos los miembros de la corporación municipal, expertos en Patrimonio Industrial, docentes y los alumnos del colegio Presentación de María, verdaderos protagonistas y héroes de esta campaña.  Se recaudó un total de 500 Euros. Contamos con la inestimable ayuda de Pedro Calzado como conductor del programa y Alfonso Mora, que interpretó  música en directo.


Participación en las jornadas Metallia. Por segunda vez en la historia, miembros de la Asociación La Maquinilla se desplazaron a Noyelles Godault para asistir a las jornadas que la Asociación de extrabajadores de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya en esta localidad organiza anualmente. El objetivo principal fue dar a conocer el proyecto de restauración de la chimenea de la fábrica de papel entre sus asociados y solicitar su colaboración económica en el proyecto. Finalmente, su junta directiva aprobó la concesión de 800 Euros de ayuda, un gesto que jamás olvidaremos. 


Julio

La Vía Verde del Guadiato es declarada de interés general por el Estado. Tras 8 años  de esfuerzo y reivindicación la Asociación La Maquinilla y el Alcalde de Belmez, José Porras, lograban la aspiración histórica  de la comarca del reconocimiento del ferrocarril Peñarroya-Fuente del Arco y Peñarroya-Puertollano de interés general en el BOE   de 4 de Julio de 2018, disposición adicional trigésima centésima primera (página 66864). Ello suponía de facto el compromiso del arreglo de la Vía Verde del Guadiato  en la medida que el presupuesto y las posibilidades económicas del Ministerio de Medio Ambiente lo permitieran. Así se ponía fin a 23 años de desprecio de las instituciones nacionales y regionales a nuestra zona en materia ecoturística y, sobre todo, demostraba a muchos de nuestros vecinos y también a algunos de nuestro líderes comarcales que era posible cambiar la realidad con trabajo y buen hacer. Pues si, al final resultaba que la vía verde era posible en contra de la razón y en contra de nuestra baja autoestima.

Está previsto que las obras de la ansiada, al menos para nosotros, vía verde del Guadiato por la que tanto hemos luchado, clamado y sufrido sea una realidad en unos meses. Actualmente, los técnicos están elaborando el nuevo proyecto que deberá ser presentado en  el Ministerio en los próximos días. Diputación de Córdoba afrontará el arreglo de la Vía Verde hasta la Estación de Cámaras Altas y el Ministerio desde Cámaras Altas hasta la conexión con la Vía Verde de La Minería. En total serán 14,5km. de tramo que permitirán tener la cuarta vía verde de Andalucía en número de kilómetros.


En este medio de comunicación hemos sido muy críticos con Diputación de Córdoba por no asumir sus responsabilidades históricas con este proyecto. Sin embargo, también es justo decir que no todos sus técnicos y gestores públicos de esta administración han sido iguales, afortunadamente. Desde aquí, agradecemos el trabajo a Ana Mª López Losilla, como Jefa del Área de Medio Ambiente de Diputación de Córdoba y a Mª Auxiliadora Pozuelo, por haber sido las únicas personas de aquella casa que en los últimos 23 años que dura el proyecto de Vía Verde del Guadiato han manifestado  un verdadero interés por hacer que la Vía Verde del Guadiato avance pese a que con ellas hemos tenido diferentes pareceres. Puede que se su obligación sea  mejorar la vida de los ciudadanos en algunos aspectos, pero ello no es óbice para reconocer que han realizado un buen trabajo  que debe hacer que volvamos a creer en la primera institución provincial como administración pública moderna, empática, que sabe escuchar las demandas de la gente. 

Agosto:

Celebración de los paseos guiados en la Vía Verde de La Maquinilla. Como ya es tradición, nuestro vicepresidente y experto en ferrocarriles, José Antonio Torquemada, dirige rutas guiadas por el Patrimonio ferroviario del Guadiato. En esta ocasión  aprovechó la efeméride del 150 Aniversario de la llegada del ferrocarril al Valle del Guadiato para enseñar el lado menos conocido de las estaciones de Belmez y Peñarroya-Pueblonuevo y sus infraestructuras.  Esta actividad tuvo un notable éxito de público.
Homenaje a Emiliano Mansilla. La Asociación La Maquinilla padeció la terrible pérdida de Emiliano Mansilla,  uno de sus socios fundadores y una de las personas que más trabajó para la consecución de este sueño llamado Vía Verde del Guadiato. Como homenaje, nuestro colectivo y el Ayuntamiento bautizaron  con su nombre uno de los tramos donde Emiliano solía cuidar los árboles  por medio de un panel explicativo sobre su trayectoria vital y sus esfuerzos para que todos hoy disfrutemos de lo que hoy conocemos como Vía Verde de La Maquinilla. 


Septiembre:

El proyecto de rehabilitación de la chimenea de la fábrica de papel recibe el premio Industriana 2018. El proyecto de rehabilitación de la chimenea de la fábrica de papel recibió el premio Industriana al mejor en su categoría en 2018. Impuso tal distinción Adriaan Linters, Presidente de la Federación Europea de Asociaciones de Patrimonio Industrial. Fue el colofón a las segundas Jornadas de Patrimonio Industrial organizadas por nuestro colectivo  en su historia, a la que acudieron importantes expertos como Julián Sobrino así como los Alcaldes de Belmez y Peñarroya-Pueblonuevo.


Presentación de la App. para los Cercos Industriales de Peñarroya-Pueblonuevo. Es presentada junto al Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo con gran expectación la aplicación de móvil para conocer los Cercos Industriales de Peñarroya. El Almacén Central fue el mejor escenario posible para presentar una herramienta creada por gente de aquí y con medios de aquí  para revolucionar la forma en que percibimos la historia industrial y los símbolos de esta categoría en el Guadiato. Hasta la fecha, más de 500 personas se han descargado la aplicación que lleva el nombre de nuestro proyecto de difusión de nuestro Patrimonio Industrial: A-cércate.



Noviembre:

Encuesta para evaluar la percepción que tenemos de nuestro Patrimonio Industrial. A petición de una estudiante de la Universidad de Barcelona patrocinamos  una encuesta para conocer el valor que los peñarriblenses conceden a su Patrimonio Industrial. Los resultados obtenidos son esperanzadores y también son el premio al trabajo educativo y pedagógico que nuestro colectivo lleva realizando desde hace 8 años. Alguno de los datos más ilustrativos fueron que sólo el  0,3% de los peñarriblenses quiere que el Cerco sea derribado o que el 89% de ellos considera que el Cerco se encuentra insuficientemente protegido pese a la declaración de Bien de Interés Cultural. Igualmente, más del 70% de nuestros vecinos piensan que se puede y se debe recuperar el cerco para uso público.


Diciembre:

Organización del VII Día del Cerco.  Como ya es tradicional, volvimos a encender las 9 chimeneas de los Cercos Industriales. Ello sirvió para cerrar el hermanamiento de Peñarroya-Pueblonuevo con la localidad minera de La Unión. En honor a la verdad hay que decir por las fotografías tomadas desde tierra y desde el aire podemos asegurar que fue, probablemente, la mejor o una de las mejores ediciones.


Participación en charlas y conferencias:


Fuente: notas cordobesas.blogspot.com

Jornadas sobre la Vía Verde de Cerro Muriano-Córdoba. Ponente José Antonio Torquemada Daza.
II Jornadas de Patrimonio Industrial de la Asociación La Maquinilla. Ponente Rubén Cañamaque López.
La importancia de la mujer en la industria del Guadiato, patrocinada por el Grupo de Desarrollo Rural del Valle del Guadiato.  ponente Rubén Cañamaque López.

Charla sobre historia de La Maquinilla y Vía Verde para el Instituto de estudios científico-humanísticos de Córdoba. Ponente: José Antonio Torquemada. 
Foto Francisco Escudero

Llegamos a 2019 con los deberes hechos, incluso antes de tiempo para lo que esperábamos y muy rápido para aquéllos  que pensaban que jamás lo conseguiríamos. 

Es por ello que esperamos que no se nos enfaden si les decimos que en estos próximos 12 meses  vamos a  disfrutar también un poco de lo logrado, viendo cómo crece nuestra vía verde y,  sobre todo, paseando en bici desde Peñarroya-Pueblonuevo hasta Villanueva del Duque por un camino sin coches  rodeado de tanta  belleza.

En cuanto a los retos que nos quedan por delante una vez que hemos conseguido  hacer de la chimenea un icono para Peñarroya-Pueblonuevo, nuestro objetivo es terminar los trabajos de restauración de la chimenea de la fábrica de papel y  pelear por la recuperación de las existentes. 

Otro de los proyectos es la creación de un Centro de Interpretación de las Vías Verdes en un edificio ferroviario. 

Si fracasamos en el intento, deseamos que no nos lo tangan en cuenta. Ya saben que el tiempo es relativo y que nos hemos ganado el derecho, también a descansar un poco y a equivocarnos.

Feliz e industrial 2019 a todos.


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domingo, 23 de diciembre de 2018

Dos anillos de compromiso para nuestra chimenea





Una chimenea abandonada durante 50 años  y construida hace más de 100, más que como  monumento, se comporta  como un ser vivo: nació, creció y trabajó  junto a nuestros antepasados durante medio siglo alcanzando su jubilación allá por el año 1969  y como es normal en los seres animados, está envejeciendo por natural  obligación.

Sin embargo, la suerte que ha tenido nuestra chimenea con respecto a las 8 restantes  y también con respecto a los  humanos  que la admiramos es la posibilidad de alargar su vida mucho más allá de lo útil gracias a ciertas operaciones, la mayoría relacionadas con la traumatología y la estética.

De todas ellas, la intervención más importante y compleja desde el punto de vista técnico es la instalación de zunchos en su corona. Para los iniciados aclaramos que un zuncho es una abrazadera metálica que sirve para apretar, asegurar elementos constructivos en ruinas.
Los más observadores o paseantes de los Cercos se habrán percatado de la existencia de una chimenea, concretamente  la de los hornos de Cock, que luce  una decena de estos elementos. Efectivamente, esta chimenea fue atirantada por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya en 1955 para evitar su desplome, no por un defecto de construcción, sino por la acción de un potente rayo que unos años antes provocó una grieta en la corona. Dicha grieta  fue extendiéndose en sentido longitudinal hasta comprometer con el tiempo  la propia estabilidad de la misma.
Los zunchos, viejos conocidos y grandes de nuestras chimeneas
Chimeneas de los hornos de Cock. Ambas eran idénticas
hasta que un rayo obligó a cortar la corona  de una y  
reforzarla con estos anillos de acero


Los estudios realizados por la arquitecta responsable del proyecto de restauración, Isabel Payer han detectado  la existencia de un anillo metálico previo que no era perceptible desde el suelo, pero si a vista de dron. Éste se encuentra concretamente sobre el pebetero, el más simple y bajo de los  ornamentos que servía para evitar el manchado de hollín de la chimenea durante los días de lluvia. Este resto arqueológico, unido a las argollas colocadas en sentido longitudinal  evidencian  que era muy frecuente la acción  de los rayos sobre ella que debilitaron su estructura en un momento de su historia y que sugirieron la instalación de un pararrayos, hoy desaparecido.

Los trabajos de reparación, entonces, pasan por la recuperación del zuncho original para que continúe ejerciendo su misión de sostén y la colocación de otros dos sobre el anterior, con el objetivo de imprimir consistencia a la corona y facilitar los posteriores trabajos de rellenado de grietas y limpieza del fuste.

Aquí os presentamos las imágenes de la  fabricación de estos aros gigantes de metal que a buen seguro alargarán la vida de nuestra chimenea por otros 50 años. Tienen un diámetro de 2,55m. lo que ofrece una idea de las dimensiones de esta vieja amiga de nuestro paisaje cotidiano. 
Nuevas técnicas, viejos remedios. Nuestras chimeneas 
se mantienen hoy en pie aplicando las mismas soluciones aunque 
con métodos menos artesanales. 


La empresa que se ha ofrecido a fabricarlos ha sido  Talleres y Montajes Calvo, en la  vecina localidad  Belmez. Desde este medio de comunicación  agradecemos su gran profesionalidad y su colaboración en este proyecto histórico.

Como saben, nuestro colectivo siempre ha apostado en el valor de la  gente del Valle del Guadiato para sacar adelante nuestros proyectos, con notable éxito,, por cierto; por ello, en el tema de los anillos no podíamos hacer una excepción.  
El tamaño, una cuestión de perspectiva. El espacio abarcado
por el anillo en el que caben varias personas dan una idea 
de lo colosal de estas construcciones
Y es que una vez más queremos demostrar que en nuestros pueblos hay grandes personas que quieren ayudar, buenos profesionales que saben hacer  su trabajo y, sobre todo, grandes conciudadanos  que ponen todo su cariño para mejorar nuestro bienestar, en este caso, cultural y estético.

La climatología decidirá el momento de la obras de nuestra chimenea. Mientras tanto, disfrutemos, una vez más, de la buena voluntad  de algunos de los  seres humanos que aquí viven para construir un entorno un poco mejor para todos.
Detalle de la bisagras de un zuncho
El anillo en la iconografía cristina es señal de compromiso eterno entre personas. Para nosotros los dos anillos gigantes de acero para nuestra chimenea representan la promesa de que, algún día, todas las chimeneas de Peñarroya-Pueblonuevo den  el salto de la protección legal a la protección real.
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jueves, 20 de diciembre de 2018

El 0,3% de los peñarriblenses quiere que el Cerco sea derribado


          

          La semana pasada fueron publicados los resultados de la encuesta realizada por una estudiante del máster de Patrimonio Industrial de la Universidad de Barcelona, Irene Estévez.

                Los datos ofrecidos no pueden ser más contundentes y reveladores; en primer lugar por la participación: hasta 703 personas han querido contestar a este listado de preguntas, lo cual nos lleva a una primera conclusión: que el tema de los Cercos y el Patrimonio Industrial de Peñarroya-Pueblonuevo así como lo que se haga con él preocupa a la gente más de lo que pensábamos, entre otros motivos, porque nadie se molesta en responder a unas preguntas si no le interesa. 
Estos peñarrbleneses no quieren que desaparezca su Patrimonio Industrial


                En segundo lugar, porque la población del Guadiato, en general, y la de Peñarroya-Pueblonuevo, en particular, ha dicho claramente si a la conservación y  recuperación de los restos industriales y fabriles para uso público de la localidad. El 93% de los encuestados se identifica con este tipo de Patrimonio y el 73% considera que deberían destinarse recursos para su recuperación. En este sentido, un 26% adicional también piensa que se debería  invertir dinero en los Cercos para su puesta en valor, aunque existen otras prioridades, algo que, por cierto, también es razonable, dentro de la coyuntura de crisis que vive nuestra comarca. Tan sólo el 1% de los encuestados considera inapropiado gastar dinero en este tipo de Patrimonio.

                Otra información relevante que aporta esta encuesta es el elevado número de opinadores, un 89%, que ve el primer Cerco Industrial recuperable para uso público. Este dato claramente optimista, supone también una novedad que contradice el mantra  repetido por nuestros mayores, que ya lo daban por perdido hace años, incluso  cuando los restos estaban mucho mejor conservados que en la actualidad.

                Un punto para reflexionar es el que se refiere al nivel de protección de nuestro Patrimonio Industrial, donde la gente da claramente un suspenso: el 89% de muestra cree que el primer Cerco no está protegido como es debido, pese a la reciente declaración de Bien de Interés Cultural. 

                En el apartado informativo y de conocimiento de proyectos de recuperación,  uno de cada dos habitantes no conoce ningún proyecto de recuperación Patrimonial  en Peñarroya-Pueblonuevo, una cifra que debemos tomar como negativa por  los colectivos que nos dedicamos a este ámbito  y también por nuestro Ayuntamiento. Tal vez no estamos comunicando correctamente o con la debida pedagogía aquello que hacemos, en tanto que en los últimos años se han puesto en marcha importantes de proyectos de recuperación de nuestro Patrimonio Industrial en el municipio tales como las Vías Verdes, la apertura del museo de la fábrica de harina o el proyecto de restauración e iluminación de la chimenea de la fábrica de papel. Es evidente que está habiendo avances en este sentido, pero no se están contando de manera adecuada.

Los peñarriblenses quieren seguir viendo esta imagen todos
los días. Foto: Pedro Calzado


                La encuesta da lugar  a nuevas repreguntas sin responder, como por ejemplo qué opinan las personas sin estudios de la población, ya que el 99% de los opinadores poseen estudios entre básicos y superiores. Resulta evidente que los ciudadanos que han recibido una educación formal están a favor de la conservación y se muestran exigentes en cuanto al nivel de protección de nuestro Patrimonio Industrial pero, ¿Qué hay de la gente sin estudios mínimos? Esta es una importante parte de la población  que no ha sabido o no ha querido participar en la encuesta. Este es el punto más oscuro de toda ella y que, al menos a nosotros, no nos permite ser totalmente triunfalistas.

                En cualquier caso, de lo que no cabe ninguna duda es del enorme salto madurativo que ha dado nuestra sociedad en cuanto a percepción de los restos materiales de su historia, una historia que, como sabemos todos, empieza bien y acaba mal, pero que ya es vista desde una perspectiva menos nostálgica y más pragmática, en la que lo verdaderamente importante es el nuevo  aprovechamiento público.
Algo a mejorar. El 46% de los peñarriblenses no conoce ningún 
proyecto de rehabilitación patrimonial en su municipio.
Interior del museo fábrica de harina, recientemente rehabilitada
Foto Rubén Cañamaque



                En cuanto a los usos posibles, un 31% de la los encuestrados sugiere dedicar el suelo  nuevas industrias, por un 66% que considera que lo mejor es transformarlo en un equipamiento turístico-cultural.  A nuestro juicio, ambos usos serían compatibles y lógicamente mejores que lo que opina el 0,3% de los encuestados, que lo que desean es derribarlo, sin más.

                Desde este medio de comunicación, nuevamente damos las gracias a nuestros seguidores por el apoyo incondicional manifestado con la participación en esta encuesta, a los centenares de ciudadanos de Peñarroya-Pueblonuevo y la comarca que han querido aportar su granito de arena en este acto de autoconocimiento y, por supuesto, a Irene Estévez, por haber elegido nuestra tierra entre otras muchas  para realizar su estudio.

                Puede que nuestro Patrimonio Industrial se encuentre en malas condiciones, pero ahora tiene más oportunidades para mejorar, porque la gente que vive junto a él ya no quiere que desaparezca  ¡Enhorabuena a todos!

Para consultar todos los datos de la encuesta, pinchar en el siguiente enlace:
https://drive.google.com/file/d/19h68gydmQQ1aY40Ow6drh5bvk7vY9omp/view?usp=sharing

El 89% de nuestra gente ve posible
la recuperación de nuestro Patrimonio
Industrial. Chimenea de la fábrica de papel,
que será próximamente restaurada
Fuente: Infoguadiato

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jueves, 13 de diciembre de 2018

VII Día del Cerco en imágenes



Foto: Rubén Cañamaque


Foto Pedro Calzado



Foto Rubén Cañamaque



Foto Pedro Calzado



Foto Marcelo Barragán





Foto: Roberto García





Foto Inma Ruiz


Foto Inma Ruiz









La edición del Día del Cerco de 2018 ha sido rica en imágenes en cuanto a calidad y cantidad. Damos las gracias y la enhorabuena a todos los que os habéis A-cercado con vuestra cámara o vuestro teléfono móvil. Recordad que esta fiesta del Patrimonio Industrial de Peñarroya-Pueblonuevo no es nada sin vuestra participación y, sobre todo, no olvidéis  que este día es, ante todo, reivindicación. El Cerco humeante no es una mirada nostálgica al pasado, como muchos quieren ver o como muchos creen que vemos. Para la Asociación La Maquinilla,  el encendido simbólico de las chimeneas es y seguirá siendo  un SOS de este  delicado y complejo monumento  que pese a los últimos avances, aún no es eterno y continúa amenazado de desaparición.

Agradecemos al Excmo. Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo (Área de Cultura) su apuesta permanente por este evento en estos últimos años, un evento que cada vez tiene más aceptación entre los peñarriblenses, al cuerpo de voluntarios de Protección Civil de Peñarroya-Pueblonuevo, por su  dedicación y, lógicamente a algunos de los bomberos del Parque comarcal de Extinción de incendios de Peñarroya-Pueblonuevo. Una vez más, han realizado una gran labor de trabajo en equipo. Todos ellos, en su conjunto,  representan uno de los  espejos en los que se mirar nuestra sociedad para construir un municipio mejor.

Enlaces relacionados con esta entrada:

https://www.eldiadecordoba.es/provincia/cerco-industrial-penarroya-pueblonuevo_0_1307869372.html

Agradeceríamos a los autores de las fotos que aún no han sido identificados que se pusieran en contacto con nosotros. Es nuestro deber reconocer el mérito de aquéllos o aquéllas que han puesto su arte, su cariño y su tiempo  en estas imágenes que hoy disfrutamos todos. 

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