jueves, 21 de mayo de 2015

Tenemos lo que nos merecemos


Km. 5,4,  18 de Mayo de 2015
Han robado la señal


Km. 5,4, 6 de Mayo de 2015



Derribo de dos (2) señalizaciones kilométricas, robo de treinta (30) árboles, rotura de quince (15) árboles, alguno de ellos de alto valor económico y ecológico, destrucción de dos (2) papeleras artesanales, robo de decenas de sujeciones para tutorizar árboles, arrancamiento y robo de dos (2) señalizaciones auxiliares de la Vía Verde de La Maquinilla.  Desde que comenzamos a trabajar en  esta idea de la construcción de una Vía Verde en nuestra tierra los daños perpetrados a sus elementos ha sido una constante. A tales desmanes hay que añadir el robo, durante la semana pasada, de cuatro (4) señales de limitación de vehículos a motor recién instaladas por medio del PROFEA de Diputación. Y es que, si lo piensan, cuatro años (4) dan para mucho, cuando se trata de arruinar un bien público, es decir, de todos, conquistado a base de tesón, cariño y esfuerzo.


Las redes sociales y este mismo espacio han sido un clamor de ira, rechazo y encabronamiento hacia estas alimañas urbanas y enemigos declarados del pueblo. Decenas de insultos adornan nuestro perfil de facebook hacia esta pobre gente, tan pobre que por no tener, no tienen ni siquiera una  tierra a la que defender.  

Km. 0,8. 18 de Mayo de 2015
Han robado la señal

Km. 0,8. 7 de Mayo de 2015
También han sido recurrentes   las  sugerencias  a nuestro colectivo de abandonar la tarea iniciada tiempo ha y reiteradas las alusiones al mantra "tenemos lo que nos merecemos".  Sinceramente, nos hacemos cargo de todo lo dicho, comentado u oído en un momento en que estos inevitables atentados están tan recientes y entendemos la desafección popular por éste y otros bonitos proyectos que se ponen en marcha en el Guadiato. 

No obstante, en este momento de decepción y al que irremediablemente le seguirán otros tantos en el futuro, deberíamos reflexionar sobre si quizá no habremos perdido la  perspectiva en relación a lo que hemos logrado trabajando juntos y si estos hechos  son, en realidad, sólo pequeños obstáculos hacia la construcción de una de las mejores Vías Verdes de España. Es por ello pertinente recordar algunos datos para demostrar que, antes que perder se ha ganado mucho en este particular y, sobre todo,  que hay mucho que romper y que robar para que volver a  la situación de1993, es decir, cuando la Vía Verde del Guadiato no llegaba si quiera a la categoría de utopía.

En estos cuatro años y pese a la actitud de  una minoría irresponsable, tenemos una plataforma ferroviaria  totalmente pública y una Vía Verde de 8 km. reconocida por organismos nacionales en la que sobreviven  hoy más  de cuatrocientos (400) árboles, algunos de ellos con un alto valor ecológico, las papeleras artesanales han sido sustituidas por  catorce (14) nuevas papeleras ecológicas, se han instalados veinte (20) bancos,  hay más de cuatrocientos (400) metros de valla de seguridad instalados, hay diez (10) paneles turísticos e informativos fijados, hay seis (6) señales de limitación del tráfico, hay  cuarenta (40) pivotes de limitación del tráfico de vehículos a motor colocados, se han explanado más de cuatro (4) km. de Vía Verde en malas condiciones, se han recuperado más de cien (100) metros de cunetas, hay cuarenta (40) señales kilométricas colocadas, los alumnos del IES José Alcántara han fabricado  veinte (20) cajas-nido que serán instaladas en el próximo invierno, el Ministerio de Medio Ambiente ya estudia la ampliación en 14 km. la Vía Verde del Guadiato, hasta Cámaras Altas, gracias a un proyecto cuyo coste ha sido sufragado por el Ayuntamiento de Belmez, la Vía Verde de La Maquinilla es escenario de competiciones deportivas de carácter popular y marchas turísticas protagonizadas por grupos de diversas regiones de España.

Verdaderamente, queridos amigos y amigas de las Vías Verdes en el Valle del Guadiato, el trabajo desempeñado por nuestras instituciones locales, nuestro colectivo y nuestros hijos ha sido de tal envergadura y tan ejemplar que nuestra gentuza (cada comarca soporta la suya) tendría que  trabajar durante otros 4 años para desmantelar sólo una parte de lo construido hasta la fecha.

A aquellos que todavía no creen en la Vía Verde del Guadiato, a los que roban, a los que destrozan a los que no respetan el patrimonio cultural de la zona o no lo conocen, decirles que esta batalla la tienen perdida de antemano. En primer lugar, porque ya somos más que ellos (3.000 por mes); en segundo lugar, porque seguimos y seguiremos aquí; y en tercer lugar, porque, pese a todo, la Vía Verde del Guadiato ocupa ya su espacio en el imaginario de los habitantes de la zona, un lugar a salvo de la rapiña ciudadana.

En este casi lustro de singladura, hemos conseguido hacer lo más difícil, construir una Vía Verde en nuestra comarca. Ahora, queda lo más importante, educar  a la población en el uso de la misma. Éste es un proceso lento, largo y doloroso en el que antes que abandonar, tenemos que armarnos de paciencia. En este sentido, desde aquí también hacemos un guiño a las fuerzas de seguridad de los municipios implicados. Ellos deben comprender que la Vía Verde de La Maquinilla es también una parte de los pueblos, que merece el mismo respeto y el mismo cuidado que cualquier calle, parque o edificio de ambas poblaciones. Vigilar los tramos recuperados, especialmente de noche, y sancionar a  aquellos vehículos que ignoran las señales de prohibición de paso es, desde este mes una función más en sus quehaceres diarios. 

Después de todo tenemos que dar la razón a quienes piensan que tenemos lo que nos merecemos: pese a la actitud incívica de unos pocos, merecíamos una Vía Verde en el Guadiato y tenemos hoy una Vía Verde en el Guadiato.

Hace 4 años...


Hoy...

Hace 4 años...


Hoy...


Hace 4 años...


Hoy...
Hace 4 años...


Hoy...


 Hace 4 años...



Hoy...




Hoy...









En el mañana...

El tramo Belmez-Cámaras Altas también nos lo mereceremos.
De acuerdo con los compromisos adquiridos por el Miniterio de Medio Ambiente,
será construido entre finales de 2015 y/o 2016



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lunes, 18 de mayo de 2015

Profea en la Vía Verde de La Maquinilla: actualización gráfica (Parte XVI)





Km. 3. Negro sobre verde: camiones cargados con zahorra de la Mina Antolín
 con destino al km. 2 
 

km. 3,2. Pala distribuyendo de manera uniforme el material depositado
 por los camiones




km. 1. Así queda el trazado tras el trabajo d afinado  de la pala del Ayuntamiento de Belmez


 Km. 0,8.  Pivotes de regulación de limitación del tráfico de vehículos a motor
 y explanación básica


km. 5,4. Pivotes de limitación del tráfico de vehículos a motor
en el zona de El Antolín
 

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miércoles, 13 de mayo de 2015

CUATRO AÑOS DESPUÉS

El 14 de mayo de 2011 organizamos la primera marcha en reivindicación de vías verdes para el Valle del Guadiato. La convocatoria fue un éxito, sobre todo teniendo en cuenta que casi nadie en nuestra comarca sabía qué era eso de una vía verde.
Igual que ahora, estábamos en plena campaña electoral, y aunque solo algunos candidatos participaron en aquella marcha, tenemos que reconocer que después de las elecciones el apoyo de los gobiernos locales de Belmez y Peñarroya, así como de casi toda la oposición, ha sido satisfactorio.
Por supuesto que nos gustaría que ese apoyo hubiera sido mayor, pero también reconocemos que la actual situación de crisis económica no da para mucho.  
Ya nos dijeron que si lo hubiéramos reivindicado unos años antes, cuando éramos ricos, la Vía Verde se hubiera hecho hasta con azulejos. Pero lo cierto es que años antes, cuando éramos ricos, llegó dinero, mucho dinero, para la Vía Verde y se esfumó nadie sabe dónde (¿o sí se sabe?).
Fue por eso por lo que nuestro proyecto se basa en la humildad y el mínimo coste para las arcas municipales. Consideramos que las cosas hay que hacerlas desde abajo, que tiene que ser la gente quien demande y se implique en los proyectos. No nos sirven costosos y faraónicos proyectos, pagados con el dinero de todos, para que nadie los utilice.
La forma de trabajar que se ha seguido para la Vía Verde de la Maquinilla creemos que debe ser un ejemplo: participación ciudadana (sobre todo de jóvenes) en limpieza, señalización, plantación y riego de árboles, etc. Y donde eso no puede llegar (maquinaria, materiales o mano de obra), mediante planes de empleo que aseguran que el dinero invertido revierte en los vecinos.
Aunque la de La Maquinilla todavía no se puede dar por terminada, ahora toca meter mano también a otro proyecto, el de la vía verde del ferrocarril Fuente del Arco-Peñarroya-Puertollano, y aquí sí que las administraciones tienen que poner todo su empeño (que no empeñarse). 
Por suerte, cuatro años después hay mucha, muchísima gente que ya sabe lo que es una vía verde y. sobre todo, para qué sirve. Lo repetimos, hoy por hoy, en nuestra comarca, es la calle más larga de Peñarroya y Belmez. Pero ahí no nos vamos a parar.
Casi todos los partidos que se presentan a estas elecciones han incluido en su programa algún punto relativo a las vías verdes o a la protección del patrimonio industrial.
A quienes nada han prometido sobre patrimonio industrial y vías verdes, nada podremos pedirles, aunque intentaremos convencerlos de que estos proyectos merecen un esfuerzo.
Por el contrario, a aquellos que sí proponen este tipo de actuaciones se lo vamos a exigir desde el primer momento. Una promesa es una promesa, y para nosotros esto es serio, no son palabras que se lleve el viento. En nuestra comarca hay mucha gente implicada ya en este movimiento y no deben defraudarse esas expectativas. Y mucho menos a los jóvenes estudiantes que están trabajando en ello.
 
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miércoles, 6 de mayo de 2015

EMPATÍA

Dice la RAE que empatía es la “identificación mental y afectiva de un sujeto con el estado de ánimo de otro”. Esa fue nuestra sensación al enterarnos de la gamberrada que habían hecho con las cajas nido que la Asociación Naturalista Alto Guadiato había colocado en el parque Periurbano "El Mirador", de Peñarroya-Pueblonuevo.
Y no, no fueron una, ni dos, ni cinco cajas. El 28 de marzo colocaron 18 cajas de madera para pájaros en este parque, en el que además organizaron una jornada de plantación de encinas y alcornoques.
Las cajas nido apenas duraron una semana. La verdad es que no podemos imaginar qué puede pasar por la cabeza de quien o quienes se las llevaron. Se podría entender que alguien coja una y se la lleve a su casa. No dejaría de ser un robo y un acto de egoísmo, pero ya sabemos que hay quien piensa así: “mejor en mi casa que en la casa de todos”.
Haciendo un esfuerzo, hasta podríamos entender que se llevaran tres o cinco, ¡pero dieciocho cajas! Eso es una gamberrada, por decirlo suavemente. Hace algunas semanas ya comentábamos en este blog los destrozos que han ido haciendo en la Vía Verde y que queda mucho por educar.
Cuando en La Maquinilla se organizaron las primeras plantaciones de árboles contemplábamos con estupor cómo había alguien que se dedicaba a llevárselos. Y se llevó muchos. Seguramente pensó, o pensaron, que en su casa o en su parcela quedarían más bonitos.
Tal vez sea por aquello de que “cuando las barbas de tu vecino veas pelar…” Allá por el mes de octubre nuestro amigo Rafael Bellido, nos regaló unos comederos para pájaros, para que los pusiéramos en la Vía Verde. Lo primero que pensamos fue “esto va a durar dos días”, pero poco a poco nos fuimos animando, involucramos a los jóvenes y han construido, además, bastantes cajas nido para ponerlas junto con los comederos.
Seguimos con la duda de cuánto duraran, y ahora todavía más, aunque estamos seguros de que no serán ellos quienes las destrocen o se las lleven, pues están siendo educados para respetarlas y valorarlas.
En fin, la noticia nos ha dejado bastante “tocados”, pero no por ello vamos a desistir. Solo queremos reproducir parte del comunicado de la Asociación Naturalista Alto Guadiato en el que denunciaban los hechos, mostrándoles nuestro apoyo y manifestando que estamos plenamente identificados con el mismo:
“Lamentablemente las cajas nido han sido robadas, es triste y difícil obtener resultados positivos en la potenciación de aves pudiendo hacer entrever un futuro más prometedor, si no respetamos el esfuerzo y trabajo de los voluntarios que apuestan por un entorno medio ambiental mejor.
Para ello sería necesario implicar a la ciudadanía, y en especial a los niños y jóvenes, en la importancia de las acciones de conservación en el ámbito puramente urbano como parte del camino a recorrer para un futuro más sostenible.
(…) pedimos concienciación y colaboración por parte de la ciudadanía para evitar actos de vandalismo de este tipo y así poder desarrollar proyectos que agradecerá en el futuro nuestra localidad y nuestro entorno medio ambiental.
Estamos convencidos de que esto es posible si todos tomamos conciencia y mantenemos la esperanza de que las cajas nido vuelvan a su lugar lo antes posible”.
 
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lunes, 4 de mayo de 2015

Profea en la Vía Verde de La Maquinilla: actualización gráfica (parte XV)

Km. 0,8 Aviso a navegantes: desde esta semana, aquellos/as que circulen con vehículos a motor 
no autorizados podrán ser sancionado/as



Se instalarán 10 señales como ésta en el tramo belmezano de
la Vía Verde de La Maquinilla


Km. 5,2. Instalación de señales de prohibición para vehículos motororizados



Km. 0,4 De la Mina al Camino. El material utilizado para 
explanar las escombreras próximas a la Vía Verde
Km. 0,6 Pala del Ayuntamiento de Belmez ejecutando labores de explanación

Km. 5 Camión de gran tonelaje aportando zahorra
a la Vía Verde


Km. 5. Pala de grandes dimensiones distribuyendo la zahorra

Km. 5,4 Desbroce en el tramo urbano de la Vía Verde
en Peñarroya-Pueblonuevo

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miércoles, 29 de abril de 2015

SALUD Y VÍAS VERDES

Vía Verde de La Maquinilla - Martes, 28-04-2015, hacia las 8 de la tarde
A pesar del mal tiempo, el pasado domingo nuestra Vía Verde estuvo bastante concurrida.
Esta frase, que parece sacada de la crónica de un periódico de provincias del siglo XIX, se puede ir haciendo habitual, no ya en domingo, sino en cualquier día de la semana.
Ruta saludable por la Vía Verde - Domingo, 26-04-2015
 
Ruta AECC por la Vía Verde de La Maquinilla - Domingo, 26-04-2015
Foto Ángel Guerrero

Vamos por partes. Ya informamos la semana pasada el domingo se celebraría una marcha ciclista por la Vía Verde organizada por la Asociación Española Contra el Cáncer. Y así fue, más de sesenta ciclistas desafiaron a la lluvia y allá que estuvieron, que estuvimos. 
Se nos pasó informar que también se organizó para el domingo una ruta pedestre organizada por el Ayuntamiento de Belmez, dentro de la Semana de la Salud. También a la misma hora y también por la Vía Verde. Habrá que ir pensando en poner una central de reservas para transitarla.
Bromas aparte y volviendo al principio, a pesar del mal tiempo, la jornada estuvo encaminada a dar a conocer los beneficios cardiovasculares del ejercicio moderado que supone eso que ahora se llama trekking o senderismo, pero que siempre ha sido andar. Ya se sabe, primero un pie, luego otro y así sucesivamente, sin llegar a correr.
Vía Verde de La Maquinilla - Martes, 28-04-2015, hacia las 8 de la tarde
¿Sirvió para algo la jornada? Pues claro que sí, al menos hubo algunos técnicos del Ayuntamiento de Belmez que, por primera vez, conocieron qué es esto de la Vía Verde de La Maquinilla, la calle más larga de Belmez y Peñarroya.
Vía Verde de La Maquinilla - Martes, 28-04-2015, hacia las 8 de la tarde
Por suerte, son muchos los que ya lo van sabiendo. Resulta muy gratificante darse un garbeo por nuestra Vía, a cualquier hora, y coincidir con gentes de todo tipo disfrutando de ella. Ahora que el campo está precioso y que el tiempo suele acompañar, un paseo por la Vía Verde, además de saludable, es un continuo encuentro con ciclistas, corredores y andariegos. Hasta paseantes en burrito se pueden ver.  
Vía Verde de La Maquinilla - Martes, 28-04-2015, hacia las 8 de las tarde
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lunes, 27 de abril de 2015

Profea en la Vía Verde de La Maquinilla: actualización gráfica (parte XIV)





Km. 6,6. Panel informativo  instalado en esta semana


Km. 4,4. Panel informativo junto a Pozo Arcadio

Km. 7,8. Operarios instalando panel informativo sobre el Cerco Industrial de Peñaroya

Km. 5,2 Operarias aplicando aceite de linaza sobre las vallas
 de seguridad
Km. 4,4. Panel informativo de Pozo Arcadio y fauna de la Vía Verde


Paisajes ferroviarios desde la Vía Verde
Tren minero Almorchón-Alhondiguilla a su paso por el parque periurbano
 de Peñarroya-Pueblonuevo

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