Es innegable que la aparición en escena de la asociación La Maquinilla a través del proyecto de vía verde del Guadiato y Los Pedroches ha supuesto un incremento del interés de la gente corriente en patrimonio ferroviario de la zona en general y del ferrocarril de vía estrecha en particular.
Rutas guiadas, encuentros de modelismo, conferencias y valientes intentos de rehabilitación de sus pintorescos edificios forman parte de la actualidad en las poblaciones del norte de Córdoba que durante tantos años estuvieron unidas por el cordón umbilical que fue este camino de hierro.
Estas actividades no hacen sino demostrar que el ferrocarril de vía estrecha aún continúa vivo en nuestras sociedades no sólo en el recuerdo sino como fuente de nuevas oportunidades (alojamientos rurales, restaurantes, equipamientos públicos, museos) de futuro.
Así, la prolífica asociación cultural pozoalbense Piedra y Cal organiza el próximo 13 de Noviembre una interesantísima muestra fotográfica titulada "los paisajes del ferrocarril. Fotografías de un tiempo abandonado" en la que se expondrán los obras del conocido fotógrafo Moisés Vargas Rubio en relación con la arquitectura que nos legó el ferrocarril de vía estrecha.
En los últimos años ha crecido el interés por la conservación del patrimonio ferroviario de la vía estrecha en nuestro territorio | |
No sabemos mucho más sobre esta cita cultural, pero conociendo la trayectoria de la entidad organizadora y la calidad artística del autor de las fotografías estamos seguros de que va a merecer la pena.
Esta tendrá lugar en la sede de la Asociación Piedra y Cal sita en la calle Santa Ana, número 25 de Pozoblanco. La asociación La Maquinilla felicita a la Asociación Piedra y Cal por la labor de difusión de este patrimonio compartido. No perdemos la esperanza de que actividades como las que les presentamos sirvan para iniciar un debate serio en el municipio de Pozoblanco y otros tantos en Valle de los Pedroches para desarrollar el proyecto de vía verde, a la sazón la única alternativa real de preservar y no sólo a través de las fotografías todo lo que queda de nuestros ferrocarril. Ojalá que lleguen a tiempo...
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