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| El archivo de la Estación de Pueblonuevo ha permitido dar con el paradero de la campana de la estación de Peñarroya |
Vivimos una época en la que estudiar ha dejado de considerarse bueno o no está de moda. Se mira raro al que se mete en una biblioteca o en su casa o en un en un archivo a leer o investigar. Preferimos el objeto, lo tangible. Aquello que se puede tocar, escuchar, oler o mirar. O, a veces, ni si quiera eso. Con que aparezca en una pantalla y nos digan que es real ya nos vale.
Todos participamos a la vez que somos víctimas de esta tendencia perversa generada por las nuevas tecnologías que produce pereza mental y desdén por llegar el fondo de las cosas.
En el tema patrimonial ocurre igual. Restauramos edificios, recuperamos objetos e incluso montamos museos con fetiches, pero nos cuesta bucear en los archivos para conocer la realidad.
Desde que la Asociación La Maquinilla comenzó a digitalizar el archivo de la estación de Pueblonuevo del Terrible y, por tanto, ponerlo alcance de cualquiera han sido muy pocas las descargas contabilizadas en nuestra web y residuales los accesos a la misma. Incluso observamos como paulatinamente desde hace años va descendiendo el número de visualizaciones a nuestro blog, página que está hecha para ser leída en lugar de vista o escuchada. Estas actitudes con el tiempo acaban por determinar que lo que aparece en "los papeles" no sirve para nada.
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| Parroquia de Santa Bárbara hacia 1960 |
La única manera eficaz de combatir este pensamiento, que más que un pensamiento es un hábito, es demostrar la utilidad que tienen los documentos para, por ejemplo, encontrar objetos que hasta hoy se daban por perdidos o destruidos. Siendo esta una asociación de vías verdes y teniendo nuestro blog una vocación eminentemente ferroviaria es obvio que vamos hablar de elementos pertenecientes a nuestras estaciones que dábamos por desaparecidos y que han sido encontrados gracias a nuestro archivo.
El primer elemento ferroviario, digamos, oculto o ignorado es la campana de la estación de Peñarroya. En nuestro archivo hemos localizado correspondencia del año 1970 entre el arcipreste de la Parroquia de Santa Bárbara y el responsable de material en la que el primero le solicita al segundo la campana tras el cierre de la línea para ubicarla en la ermita de San Bernardino. Los motivos en los que se basa la solicitud son dos: el primero, que la barriada en la que se encuentra tenía en aquellos tiempos una vocación eminentemente ferroviaria y, segundo, porque la falta de recursos económicos no había permitido hasta esa fecha la colocación de una nueva desde su construcción en la década de los 50 del siglo XX.
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| Reloj Paul Garnier de alguna de las estaciones de la línea encontrado en una vivienda de Pya-Pueblonuevo gracias al trabajo de archivo |
Otra de las joyas de nuestras estaciones que despertaron el deseo de los coleccionistas tras la clausura de la línea son sus relojes de andén. En el archivo de la estación de Pueblonuevo han aparecido documentos en los que se refleja el interés de numerosos ciudadanos anónimos de los pueblos del norte de Córdoba por adquirir relojes del PyP, pagando incluso cantidades importantes por ellos: hasta 300 pesetas se llegaron a pagar por un reloj Paul Garnier del siglo XIX procedente de alguna de las estaciones del ferrocarril Fuente del Arco-Puertollano. Así reza en algunos recibos y cartas de pago, las cuales, al ser nominativas, nos han permitido encontrar a los propietarios de los citados relojes, los motivos que llevaron a sus antecesores a adquirirlos así como conocer su estado actual. Algunos de ellos se encuentran afortunadamente en Peñarroya-Pueblonuevo y en buen estado de salud.
Hallazgos con valor excepcional como los que hemos expuesto ponen de manifiesto la enorme importancia de buscar y preservar la documentación que ha generado la industria en nuestro territorio durante décadas en tanto que pueden dar respuesta a muchas preguntas que hoy nos hacemos sobre nuestro pasado, la necesidad de facilitar el acceso a esta información a la gente de forma gratuita, permanente y a través de nuevas tecnologías y, lo que es más importante, el deber que tenemos todos de informarnos en fuentes fiables para entender la realidad que nos rodea.
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| Esfera de de andén en alguna de nuestras estaciones. El reloj estaba detrás del muro. Foto Ángel Perry |
Consultar los archivos y/o las fuentes que se derivan directamente de ellos es un acto indudable de ciudadanía, la búsqueda de la verdad frente a las opiniones y una apuesta decidida por la cultura de uno mismo, cultura que a la vez repercute en la de todos los que vivimos aquí.
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| Nuestra archivera, Pauli Dueñas, organizando el archivo de la Estación |
Puedes consultar toda la documentación del archivo ferroviario de la vía estrecha digitalizado pro la Asociación La Maquinilla en el siguiente enlace:
https://civvguadiatopedroches.com/biblioteca/
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