2025 ha sido el año en el que nos hemos ido cambiando la piel de ciudadanos a emprendedores. El inicio de la recuperación de la estación de vía estrecha como centro de iniciativas turísticas alrededor de la vía verde y del Patrimonio Industrial de Peñarroya-Pueblonuevo así lo ponen de manifiesto. Verdaderamente, no sabemos hacia dónde nos llevará esta aventura, probablemente, la más difícil que que hemos puesto en marcha en los 15 años de existencia del colectivo. Incluso asumimos el riesgo de que esta decisión pusiera en riesgo la continuidad de la misma. No obstante, también sabemos que es necesario y pertinente. Por eso lo hacemos. La gente de nuestro alrededor tiene que entender de una vez que aquí nadie va a venir a solucionar los problemas que nos afectan en materia de vías verdes y patrimonio industrial salvo nosotros mismos. Podemos contar con ayudas puntuales de la administración general, provincial o andaluza, pero el camino hemos de recorrerlo nosotros. Por eso seguimos aquí.
Mediante nuestro trabajo hemos demostrado otro año más el poder que tiene la sociedad para transformar su propia realidad. Inversiones, mejoras en infraestructuras, un mayor número de visitas turísticas al territorio, más concienciación y promoción han avalado nuestra trayectoria en estos últimos 12 meses.
A continuación, pasamos a desgranar nuestro año en datos y en cifras:
El blog en cifras.
ENERO
-El agua potable vuelve a la Estación de Peñarroya de vía estrecha 50 años después.
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Desde que el Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo cedió a nuestro colectivo la Estación de Peñarroya, el eje prioritario de nuestro trabajo ha sido dotarla de servicios básicos como luz, saneamientos y agua potable.
Hace 12 meses realizamos los trámites administrativos con EMPROACSA e invertimos 1.500€ en la conexión del edificio con el suministro general de agua potable de Peñarroya-Pueblonuevo. Como todo aquello que tiene que ver con este majestuosos monumento al transporte la tarea no fue fácil, al tener que extender 130 metros de tubo subterráneo, contador y grifo. En las labores colaboraron empresas de la localidad de Peñarroya-Pueblonuevo, que trabajaron a coste 0: Fontanería Villarreal y Excavaciones Jairo.
-Finalizan las obras de la biblioteca y el archivo de la Estación de Peñarroya de Vía Estrecha
El pasado 26 de febrero dimos por finalizados los trabajos recuperación de las taquillas del viejo edificio como biblioteca ferroviaria y archivo de documentación histórica. Esta actuación en la que ha participado el alumnado y el profesorado del IES Alto Guadiato, voluntarios de la Asociación La Maquinilla y el Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo y la Coordinadora de Patrimonio Industrial Fabricando el Sur han sido financiados por el Área de Cohesión Social, Consumo y Participación Ciudadana de Diputación de Córdoba.
El presupuesto de las obras de rehabilitación ha ascendido a 3.080 Euros el cual se ha invertido de la siguiente manera:
-Sustitución de cubierta de madera y colocación de tejas nuevas.
-Enlucido y reconstrucción de recercados.
-Pintura exterior e interior del edificio.
-Adquisición de mobiliario.
-Sustitución de ventanas.
-Reconstrucción de la chimenea.
-Limpieza, reparación y reposición de cristalería interior de las taquillas.
El edificio objeto de reparación data de 1906, tiene una superficie de 30 metros cuadrados y era el lugar en el que se expedían los billetes a los viajeros y también los albaranes para el transporte de mercancías que se almacenaban en el gran almacén anexo. No en vano, conserva todavía los mostradores originales y la chimenea con la que se calentaban los oficinistas.
En el día de hoy, tras la inversión, las taquillas están llamadas a ser un referente cultural de Peñarroya-Pueblonuevo, albergando hoy la mayor colección pública de revistas ferroviarias de la provincia, el archivo de la estación de Pueblonuevo del Terrible, los planos originales de edificios del Cerco Industrial y la biblioteca de Patrimonio Industrial del prestigioso gestor cultural Chus Cantero, tristemente desaparecido en fechas recientes.
ABRIL
La Asociación La Maquinilla coorganiza el proyecto Eperimenta Vías Verdes de Peñarroya-Pueblonuevo
El pasado mes de abril, Peñarroya-Pueblonuevo acogió una interesante Jornada Técnica sobre la Gestión de Vías Verdes Supraterritoriales, centrada en el antiguo ferrocarril Fuente del Arco–Peñarroya–Puertollano, hoy convertido en el Camino Natural Vía Verde del Guadiato y los Pedroches. Este ha sido uno de los pocos eventos de este tipo que La Fundación de Ferrocarriles Españoles organizaró a nivel nacional, lo que significó, por una parte, un premio a los Ayuntamientos y entidades que están promoviendo la mejora y aprovechamiento del Camino Natural Vía Verde del Guadiato-Pedroches, y, por otro lado, un reconocimiento a la sociedad civil de Belmez y Peñarroya-Pueblonuevo que tanto ha trabajando para su recuperación, promoción y utilización.
Durante estas jornadas se abordaron temas clave para la conservación, desarrollo y dinamización de estas infraestructuras verdes que atraviesan no sólo nuestro territorio sino aquellos que se encuentran en Extremadura y Castilla La Mancha.
La iniciativa constó de dos días de duración. Así, en la jornada del Lunes 21 de abril en el Centro de Interpretación de la Vía Verde del Guadiato-Pedroches se dieron cita empresas líderes a nivel nacional en el desarrollo económico de otras vías verdes y también empresas locales vinculadas al turismo, técnicos de turismo y responsables institucionales para tratar de adoptar acuerdos y tomar medidas que permitan crear servicios turísticos específicos para los usuarios de nuestra vía verde, establecer sinergias entre los agentes locales y encontrar soluciones de gestión adaptadas a nuestra realidad.
El
martes 22 de abril el Centro de Iniciativas Empresariales acogió la
segunda jornada de trabajo que versó en torno a las aportaciones que
las vías verdes ha hecho al medio rural, en el cómo se gestiona, se
mantiene y se promociona una vía verde por medio de ejemplos de
éxito de colaboración público-privada procedentes de otras partes de
España.
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Para la Asociación La Maquinilla, el poder reunir a la élite de la gestión de las vías verdes a nivel nacional en Peñarroya-Pueblonuevo cuando hace no muchos años no había nada más que una vía de tren abandonada represento una oportunidad de aprender de los mejores, un sueño y un espaldarazo a nuestra labor que tras años de incomprensión empieza a ser reconocida.
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Sin embargo, por encima de lo anterior, quizá el acuerdo más importante haya sido la futura creación de una mesa de trabajo interprovincial
coordinada por Diputación de Córdoba con el objetivo de impulsar un
corredor ecoturístico entre Fuente del Arco y Puertollano de forma
definitiva para convertirlo en uno de los más largos de España, que
tiene un potencial económico y social impresionante y que permitiría
coser estos territorios que tienen tanto en común y que han estado
desconectados durante décadas.
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Para la Asociación La Maquinilla, el hecho de que Peñarroya-Pueblonuevo haya sido capital de las vías verdes del sur de España durante dos días es una consecuencia de la labor incansable que los alcaldes del norte de Córdoba y especialmente los del Valle del Guadiato vienen realizando desde hace años en materia de vías verdes, aportan un enorme prestigio a aquellos que seguimos peleando por la recuperación de este patrimonio ferroviario único y demuestran de manera definitiva el apoyo de las administraciones para que a medio plazo el camino natural sobre la totalidad de nuestro ferrocarril de vía estrecha sea, por fin, una realidad.
Por último, el colectivo de La Maquinilla quiso agradecer públicamente a Carmen Aycart, que fuera gerente del Plan Nacional de Vías Verdes durante más de 30 años y actual secretaria de la Asociación Vías Verdes de Andalucía su apuesta por nuestro proyecto de vía verde desde hace muchos años con el nombramiento de socia de honor del colectivo. Entendemos que es de justicia reconocer el trabajo de las personas que desde sus puestos de responsabilidad han facilitado y siguen facilitando hoy la creación de este activo económico, social y turístico de incalculable valor en nuestros pueblos, dentro de las cuales Carmen ocupa, sin duda el primer lugar. La organización de estas interesantes jornadas han sido el último ejemplo de su labor.
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MAYO
La Maquinlla y el GDR Valle del Guadiato desarrollan juntos material de interpretación para la Vía Verde y el Cerco Industrial
Por ello hemos diseñado, por un lado, un blog con información relevante sobre los edificios del Cerco Industrial así como de los episodios más importantes de la historia de este complejo fabril y, por otra parte, un conjunto de códigos QR que, instalados en los elementos visibles y seguros del Cerco, permiten interpretarlo de una manera amena, sencilla y autoguiada.
Los fines principales que se persiguen con esta actuación es mejorar el aprovechamiento de este bien cultural, aumentar la alfabetización digital en la población local, incrementar el conocimiento sobre la historia industrial de Peñarroya-Pueblonuevo entre los vecinos de la comarca, crear un producto turístico inmersivo y sostenible, proporcionar una herramienta pedagógica útil para el profesorado y el alumnado de colegios e institutos sobre los cambios físicos, técnicos, etnográficos y sociales que produjo el Cerco en Peñarroya-Pueblonuevo y, lógicamente, satisfacer la curiosidad del cada vez mayor número de usuarios foráneos que acuden a la vía verde del Guadiato y Los Pedroches, los cuales demandan servicios turísticos relacionados aún no cubiertos.
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| Las Estación de Peñarroya de vía estrecha también cuenta con un código QR con audio explicativo |
La principal novedad de este trabajo es que cada QR, incorpora un audio para que sea más fácil, inclusiva,
interactiva la visita.
Asimismo, queremos significar que este servicio es público y totalmente gratuito, por lo que no será necesario descargarse ninguna aplicación de móvil y siendo necesario únicamente tener la cámara de un teléfono móvil.
El punto de información histórica virtual del Cerco Industrial que hemos creado tiene la siguiente dirección: si lo que se desea es la consulta a través de cualquier dispositivo electrónico:
https://cercopenarroya.blogspot.com/
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| Código QR instalado en la Nave Yutera, antigua fábrica de tejidos |
JUNIO
Comienzan los trabajos de recuperación de la vía verde entre Fuente Obejuna y Peñarroya-Pueblonuevo.
El sueño de unir Fuente Obejuna y Peñarroya-Pueblonuevo a través de una Vía Verde comienza a hacerse realidad. Hace 6 meses arrancaron los trabajos de planificación, replanteo y trazado del proyecto, que transformará el antiguo trazado de Peñarroya a Fuente del Arco en un corredor natural para senderistas, ciclistas y amantes del aire libre.
La actuación se enmarca dentro del Plan de Sostenibilidad Turística en Destino (PSTD), financiado por los Fondos Next Generation de la Unión Europea. Su objetivo es promover un modelo de turismo sostenible, respetuoso con el entorno y comprometido con la puesta en valor del patrimonio paisajístico e histórico del Valle del Guadiato.
La futura Vía Verde no solo representará un nuevo atractivo turístico, sino que también se concibe como un espacio de encuentro, salud y convivencia. Conectará pueblos, fomentará la movilidad no motorizada y permitirá redescubrir el paisaje de forma sostenible y accesible.
Para La Maquinilla este hecho demuestra que no estábamos equivocados hace 15 años cuando le decíamos a la Mancomunidad de Municipios del Valle del Guadiato que la vía verde que era posible ejecutarla y se rieron de nosotros. Finalmente, han sido ellos, sus técnicos y gerentes, los más negacionistas del término, quienes han acabado rendidos a la evidencia de los hechos, invirtiendo y esta vez bien este dinero para ampliar lo que ya es una de las vías verdes más largas y bellas de Andalucía.
JULIO
ASEMPE GUADIATO y La Maquinilla unen sus caminos.
La Asociación de Empresarios de Peñarroya-Pueblonuevo-Guadiato y la Asociación La Maquinilla firmaron el 30 de Julio un convenio de colaboración con los objetivos generales de lograr un desarrollo local sostenible, la recuperación del patrimonio y la dinamización económica y social de la comarca.
Dicho acuerdo servirá para diseñar estrategias de apoyo y difusión mutua de sus respectivas iniciativas, con especial atención a aquellas que promuevan el turismo sostenible, la divulgación histórica, el comercio de cercanía, el emprendimiento y la participación ciudadana.
No podemos obviar que la Vía Verde y el proyecto de recuperación de la Estación de Peñarroya de vía estrecha son proyectos que ya están generando riqueza en el territorio o lo harán dentro de unos meses dado que el primero atrae decenas de visitantes al año y el segundo ofrecerá los ansiados servicios que demanda el usuario. Es por que era oportuno y conveniente que nuestra entidad tuviera algún tipo de vínculo con representantes del empresariado comarcal.
Asimismo, otras de la iniciativas que ulteriormente podrían ser puestas en marcha en este ámbito serían campañas conjuntas de concienciación sobre el valor del patrimonio local, proyectos como la recuperación de la estación de tren como centro de iniciativas turísticas o la promoción de la Vía Verde, participar conjuntamente en mesas sectoriales y foros de planificación estratégica e impulsar jornadas, encuentros y acciones divulgativas dirigidas a la ciudadanía y al tejido asociativo.
-Iniciamos las obras del Museo Ángel Perry.
La mayor colección de fotografías históricas sobre el ferrocarril de vía estrecha de Fuente Arco-Peñarroya y Puertollano existente en la actualidad podrá ser contemplada de forma permanente en un espacio físico habilitado como museo en la Estación de Peñarroya de vía métrica.
El lugar elegido para albergar la exposición fotográfica será la sala de espera, siendo bautizada con el nombre de Ángel Perry, como justo homenaje al último jefe de esta estación que tuviera la iniciativa y el acierto de fotografiar todos lo elementos de esta línea unos meses antes de su cierre. En una época y en un país en el que casi nadie tenía cámara de fotos y, si la tenía, no la usaba para estos fines tomar más de 90 fotos del PyP era, cuando menos un acto extravagante, valiente y revolucionario.
Hoy en día aquella acción personal, silenciosa y que a buen seguro no fuera bien comprendida por sus contemporáneos se ha convertido 50 años después en la mejor ventana al pasado de este ferrocarril que hayamos conocido jamás. La colección Perry hoy en día es un tesoro gráfico de incalculable valor no solo por la calidad de las imágenes sino por su cantidad y que nuestra sociedad ya madura en estos asuntos desea conocer. Tan sólo hace falta observar el elevado número de patrimonio en relación a este ferrocarril que se está recuperando en los últimos años en nuestra zona (vía verde, estaciones, casetas...) para comprobar cuán cierta es esta afirmación.
El futuro museo Ángel Perry de la Estación de Peñarroya será un punto de reunión para los amantes, historiadores, activistas, aficionados o simplemente curiosos del ferrocarril métrico de tres comunidades autónomas ya que las fotografías permiten conocer detalles de su funcionamiento, los usos y costumbres de los viajeros y trabajadores de este ferrocarril métrico que llegara a ser uno de los más largos e importantes de España en su categoría.
AGOSTO
Presentamos con la financiación de Diputación de Córdoba un vídeo promocional de la Vía Verde del Guadiato y Los Pedroches
Una vez que tenemos una vía verde más o menos digna, si verdaderamente queríamos que la gente de fuera viniera a visitarla regularmente los siguientes pasos a dar son: que tenga un buen mantenimiento, dotarla oferta de servicios adecuados para el usuario y, por supuesto, darle una promoción decente.
En la asignatura de mantenimiento tenemos que mejorar bastante. No pasa nada por hacer autocrítica. En cuanto a los servicios, y a falta de una buena área de autocaravanas, existe una red digna de hoteles, hostales y casas rurales en nuestros municipios que pueden atender y ya atienden a quienes nos visitan con su bici a hacer la vía verde. Tenemos pendiente el servicio de alquiler de bicicletas, un elemento que probablemente en los próximos meses quedará resuelto por la iniciativa privada.
Por último, está la promoción de la vía verde. Por ello la Asociación La Maquinilla ha firmado varios convenios con empresas específicas del sector cicloturístico andaluz que permitirán difundir la ruta tanto a nivel nacional como internacional e incluir nuestra ruta dentro del paquete que ofrecen a ciudadanos de países con cultura de la bicicleta (Holanda, principalmente). Los resultados llegarán con el tiempo. No obstante, el modo más directo y sencillo de dar eco a lo que tenemos en el norte de Córdoba es mediante la creación de contenidos, principalmente audiovisuales, para los medios de comunicación tradicionales y redes sociales.
Abundando en esta cuestión nuestra entidad acudió a las administraciones a la búsqueda de financiación para la creación de un vídeo publicitario profesional de nuestra vía verde. Entre ellas aquella que no ha dudado en apoyar el proyecto ha sido el Patronato de Turismo de Diputación de Córdoba. Desde que planteamos la idea a la delegada titular del área, Narcisa Ruiz, el entendimiento y predisposición ha sido total.
Dos años después, presentamos el resultado de este trabajo. Nuestros vecinos del norte de Córdoba quedaron encantados. Dicho vídeo en la actualidad tiene más de 4.000 visualizaciones.
- Realizamos labores de mantenimiento en el Cementerio francés
Durante los meses de Julio y Agosto de 2025, voluntarios y voluntarias de la Asociación La Maquinilla han estado llevando a cabo trabajos de reacondicionamiento del cementerio francés con el objetivo de garantizar su pervivencia al menos por otros 5 años. Estos han consistido en limpieza de hierbas, barnizado de maderas así como la pintura de tumbas, muros y elementos metálicos.
El Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo ha colaborado con estas obras financiando todo el material necesario: brochas, rulos, pinturas y barnices.
SEPTIEMBRE
El modelista Albert Cartagena dona una maqueta de la estación de Peñarroya de vía estrecha a La Maquinilla.
Era cuestión de tiempo de que ocurriera. El modelista de origen catalán con vínculos afectivos con la localidad vecina de Villanueva del Duque y socio de nuestro colectivo acaba de construir una maqueta a escala H0 de la Estación de Peñarroya. Tras décadas dedicadas a esta apasionante afición que le ha llevado a reproducir réplicas exactas de las estaciones de Minas del Soldado, el apartadero de Peñas Blancas y la de Alcaracejos-Villanueva del Duque y a pasear nuestro patrimonio ferroviario por España y Francia ha aprovechó la asamblea general extraordinaria de nuestra asociación del 1 de Septiembre para hacernos este regalo. Y es que especialmente ahora en que La Maquinilla está llevando a cabo los trabajos de restauración del edificio histórico a escala real tenía todo el sentido hacer una maqueta de la misma para que en el futuro sea expuesta en su interior de manera permanente para que todos, locales y foráneos, la disfrutemos.
OCTUBRE
El CNVV Guadiato Pedroches es comercializado por la red Pedal Spain.
No es la primera vez, aunque son pocas todavía las que hemos comentado que tras la construcción de la infraestructura ecoturística el verdadero trabajo de nuestra sociedad comenzaba ahora con la promoción y comercialización de la ruta a nivel nacional o internacional.
Desde la inauguración del Camino Natural del Guadiato en diciembre de 2023, que permitía ofrecer una ruta ciclable continua de 40km., La Maquinilla ha destinado todos sus esfuerzos precisamente a ese fin: por un lado tratando de construir en la estación de Peñarroya de vía estrecha un centro de servicios que den garantía de uso, seguridad y confortabilidad a los potenciales visitantes y por otro lado buscando acuerdos con la incipiente industria del cicloturismo andaluz con el fin de atraerlos a esta tierra.
Tras 12 meses esa búsqueda ha empezado a dar algunos frutos con la firma del compromiso por parte de Diputación de Córdoba del arreglo del tejado del muelle de la estación de Peñarroya por valor de 70.000 Euros y cuyas obras empezaran el próximo noviembre, pero sobre todo con la alianza que hemos establecido con el Centro Cicloturista Subbética de Doña Mencía, especialista en el aprovechamiento de rutas ciclistas en la provincia y que actualmente es el gran referente del cicloturismo andaluz.
A la espera de poder adquirir bicicletas para alquilar el Centro Cicloturista Subbética nos ofreció en fechas recientes incluir nuestra vía verde en un paquete turístico de varios días de duración junto a la vía verde del Aceite, la vía verde de la Campiña y rutas por Córdoba capital bajo el paraguas de Pedal Spain, plataforma patrocinada por Conbici, la Fundación de Ferrocarriles Españoles y financiado con fondos Next Generation de la UE cuyo objetivo es posicionar a España como destino de primer nivel para el cicloturismo integrando a todos los agentes que juegan un papel importante dentro de este sector.
DICIEMBRE
-La Diputación de Córdoba inicia las obras de rehabilitación del muelle de mercancías de la Estación de Peñarroya.
Con exquisita puntualidad el pasado lunes, 1 de Diciembre, el área de Medio Ambiente de la Diputación de Córdoba inició los trabajos de rehabilitación del tejado del muelle de mercancías de la Estación de Peñarroya de vía estrecha. Dichos trabajos están consistiendo en la retirada de las más de 4.000 tejas de este módulo del edificio ferroviario, el más grande en importante de todos, la aplicación de una cobertura total con madera de pino incluidos los porches, la sustitución de la viguería y la palillería dañada por la climatología y la recolocación y sustitución de las tejas dañadas en su caso.
Esta inversión, superior a los 50.000 Euros, se está llevando a cabo con fondos PFEA destinados al mantenimiento de la Vía Verde del Guadiato y Los Pedroches. Está previsto que los trabajos tengan una duración de 2 meses, aproximadamente. La empresa adjudicataria de la obra ha sido la cordobesa Urbana ANDRECOR.
Paralelamente, la asociación La Maquinilla está rehabilitando tanto estética como funcionalmente este espacio (saneamiento de muros, reconstrucción de recercados y restauración de ventanas) para que en un futuro próximo pueda albergar un centro de alquiler de bicicletas para los usuarios del Camino Natural Vía Verde del Guadiato y Los Pedroches. Este será el primero de los muchos servicios con los que está previsto que cuente el área en el futuro.
El Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo está participando activamente en el proyecto con la cesión del edificio a la primera entidad provincial, proporcionando cuantas tejas de reposición son necesarias para la rehabilitación del tejado e iniciando las gestiones administrativas para la resolución de los problemas de ocupación que actualmente existen en la finca.
El objetivo final y a largo plazo es crear un espacio referente del turismo en bicicleta, el patrimonio industrial y el empleo sostenible a nivel andaluz.
-El colectivo de La Maquinilla es distinguido con la bandera de España en el Día de la Constitución.
-Colaboramos con las III preúvas navideñas en el reloj de la Dirección con la Residencia Virgen del Rosario.
Como ya viene siendo una tradición tras la inauguración de las obras de rehabilitación del antiguo reloj de la Dirección, hemos vuelto a colaborar con la Residencia Virgen del Rosario tanto económicamente como con voluntarios en la organización de las precampanadas navideñas, que ya van por las tercer edición. Muy orgullosos de que la iniciativa llevada a cabo en 2022 como acto de puesta en marcha del reloj de este majestuosos edificio haya sido el pistoletazo de salida para una actividad que ya reúne a 900 personas entre autoridades, colectivos, escolares y adolescentes.
-Organización de la XIII edición del Día del Cerco.
El pasado 6 de Diciembre los miembros de Protección Civil de Peñarroya-Pueblonuevo y nuestros voluntarios organizamos el tradicional encendido las chimeneas del Cerco Industrial de Peñarroya-Pueblonuevo. La actividad llevó aparejada la celebración del VI concurso de fotografía A-cércate, el cual ha contado con la participación de 8 fotógrafos locales. La actividad fue íntegramente financiada por el Ayuntamiento de Peñarroya-Pueblonuevo.
La actividad transcurrió sin incidentes. El concurso fotográfico no quedo desierto en esta ocasión, llevándoselo la fotógrafa peñarriblense Minerva Solana Dueñas.
-Electrificación de la Estación de Peñarroya.
55 años después la Estación de Peñarroya de vía métrica vuelve a tener suministro eléctrico. Llevar la luz a este rincón del municipio no ha sido ni fácil técnicamente, ni sencillo administrativamente ni, por supuesto barato. Así, por citar algunos datos que lo justifiquen, apuntamos que ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) no lo ha puesto fácil para poder extender un cable debajo de sus vías requiriendo un sinfín de garantías, seguros e informes técnicos, y que el terreno bajo éstas estaba repleto de la impenetrable cuarcita con la que está hecho el Peñon de Peñarroya, obligando a horadar la tierra a 4,5 metros de profundidad. Ello ha incrementado en más de un 50% el precio de la intervención.
El Consistorio de Peñarroya-Pueblonuevo han invertido 17.000 Euros en dos anualidades por 4.000 La Maquinilla, lo que hace un total de más de 21.000 Euros.
Charlas/conferencias/exposiciones:
Jornadas de Movilidad y Salud por las vías verdes de la provincia de Jaén. Título de la ponencia: una vía verde como generadora de hábitos saludables en la población joven. Ponente: Rubén Cañamaque López
Jornada técnica anual de la Asociación Vías Verdes de Andalucía. 18 de Noviembre de 2025. Ponentes: María Teófila Sedano y Rubén Cañamaque López.
II jornadas de Patrimonio de Peñarroya-Pueblonuevo. Título de la ponencia: La importancia del archivo ferroviario de Pueblonuevo del Terrible en la recuperación del Patrimonio Local. 18 de Noviembre de 2025. Ponentes: Pauli Dueñas y Rubén Cañamaque.
Custodia de donaciones de material histórico.
La familia Ureña Barba ha donado material ferroviario de la línea Córdoba- Almorchón: un banderín de factor y una nivel ferroviario, ambos de 1950.
Finaliza 2025, un año lleno de sueños cumplidos y otros muchos por cumplir aún. Gracias a nuestro socios y simpatizantes por haber estado un año más a nuestro lado. Tenemos por delante un 2026 apasionante en el que nos espera la puesta en marcha de otros muchos, interesantes y difíciles proyectos en nuestra zona que sin duda pondrán a prueba nuestra capacidad creativa como la puesta en marcha del Centro Cicloturista ruedas Verdes y la ampliación de la Vía Verde del Guadiato y Los Pedroches hasta Fuente Obejuna. Vamos a por ello. Feliz e industrial 2026.
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Titular: Asociación La Maquinilla
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